A l’heure où Renault dévoile la 3e génération de Mégane et Volkswagen sa nouvelle Golf, Citroën nous propose un restyling de sa C4. Au programme, quelques retouches esthétiques et de nouvelles motorisations. Suffisant pour résister ? Lire l'essai complet de la Citröen C4 restylée | Lire la suite

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A l’heure où Renault dévoile la 3e génération de Mégane et Volkswagen sa nouvelle Golf, Citroën nous propose un restyling de sa C4. Au programme, quelques retouches esthétiques et de nouvelles motorisations. Suffisant pour résister ? Lancée fin 2004, la Citroën C4 a su très rapidement se faire une place parmi les compactes les plus vendues du marché puisqu’elle occupe la seconde position de la catégorie derrière la Peugeot 308, devançant la Mégane et la Golf. A mi-carrière, Citröen effectue… | Lire la suite

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Alors que Trebor nous présente ce matin une Citroën C4 WRC… miniature, je reviens très brièvement sur la Citroën C4 restylée déjà présentée il y a plusieurs semaines sur Caradisiac. Ne vous y trompez pas si jamais vous venez arpenter les allées du Mondial de Paris au début du mois d’octobre prochain, ses débuts en grand public la Citroën C4 restylée les aura effectués au Salon de Moscou. L’auto y sera dévoilée le 26 août à l’occasion d’une conférence de presse. Dans son communiqué annonçant… | Lire la suite

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L’original – Après une année sabbatique l’équipe officielle Citroën reprit en 2007 le chemin du Championnat du monde WRC en confiant la nouvelle C4 à Sébastien Loeb, assisté de Daniel Elena. Dès le départ, cet équipage remporta le rallye de Monte-Carlo puis le Championnat WRC 2007. Il vient de récidiver à l’occasion du rallye de Monte-Carlo 2008 et est en bonne voie pour remporter aussi le Championnat WRC 2008. La miniature – Réduite par Ixo, cette nouvelle C4 WRC est très proche d’un modèle … | Lire la suite

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Dans la foulée de la présentation de la nouvelle C4 restylée qui inaugure les versions VTI 120 et THP 150 équipées des moteurs issus de la collaboration PSA/BMW, Citroën nous indique que le C4 Picasso n'est pas oublié. Que ce soit le 5 places ou le 7 places Grand Picasso, le monospace à succès de Citroën adopte lui aussi le nouveau moteur 1600 cm3 120 ch dans une version VTi 120. Ce moteur remplace le 1.8i 16v et offre une réduction de 7% de la consommation, ce qui ne suffit malheureusement pas … | Lire la suite

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Vous aviez eu un avant-goût de ce restylage de la C4 avec la version présentée en Chine il y a quelques jours. Les services de communication de Citroën nous offrent "notre" version de façon officielle ce matin en présentant la nouvelle C4 dépoussiérée qui fera ses débuts au salon de .... Moscou, le 26 août prochain. Au rayon des modifications majeures, un remodelage du bouclier avant et le déménagement du compte tours au centre de la planche de bord comme sur la version chinoise. Les… | Lire la suite

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Après avoir revu la Citroën C2 et en attendant la nouvelle C3, Citroën bosse sur le restyling de sa C4. L'auto devrait arriver en fin d'année, peut être au Mondial de Paris, mais la présentation d'un nouveau modèle chinois nous donne quelques éléments annonciateurs. La Dongfeng Citroën C-Quatre (et pas C4) a été dévoilée en Chine et elle a visiblement adopté en avant première les éléments de carrosserie restylés. Comme vous le constatez sur ces photos, le bouclier avant est totalement redessiné … | Lire la suite

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C'est en provenance de Worldcarfans que je prends des nouvelles de la presse française !! J'admets honteusement que je ne lis pas vraiment la presse automobile (je devrais!) et c'est donc avec l'aide d'un site étranger que je vous montre ce que pourrait être la future Citroën C4. Selon eux, le magazine français AutoJournal affirme que cette image représente la future C4 de 2010. Selon moi, ils se trompent. Ou disons : j'espère qu'ils. En tous les cas, je ne peux pas imaginer que ceux qui… | Lire la suite

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Une nouvelle campagne de rappel vient de débuter chez Citroën. Elle concerne tout de même environ 4 000 modèles C4, et 8 000 modèles C5, tous équipés du moteur 2.0 HDI 138 ch, et fabriqués entre les mois de juillet 2006 et décembre 2006. Le souci à l’origine de cette campagne concerne le circuit de freinage. | Lire la suite sur le mag

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A partir du Rallye d’Argentine, les C4 de la marque aux chevrons ne seront plus tout à fait rouges. Citroën, en effet, vient de finaliser un partenariat avec la célèbre boisson énergisante qui, par ses diverses implications dans les sports mécaniques, donne effectivement un coup de fouet à beaucoup de ses disciplines. Après Bourdais encouragé dans une écurie Toro Rosso par ailleurs mise en vente, l’enseigne continue son offensive de charme vers l’hexagone, qui est aussi un marché à conquérir.… | Lire la suite

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