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Par Antoine Dufeu le Mardi 07 avril 2009
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Pour la saison 2007 du STCC, Volvo avait décidé d’engager des C30 fonctionnant au superéthanol E85, mélange de 85 % de bioéthanol et de 15 % d’essence sans plomb. Pour cette nouvelle saison du Championnat de Suède des Voitures de Tourisme (STCC), le constructeur suédois apporte encore du neuf.
Comment ? En faisant appel à la technologie DRIVe dérivée de la série. Ainsi les panneaux de fond plats, le diffuseur et l’aileron arrière, par exemple, proviennent en droite ligne de la C30 DRIVe de… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 13 novembre 2008
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On connaît l’engagement de Volvo en STCC autour de la C30, dans une version fonctionnant au bio éthanol. Alors que le contexte économique ne s’y prête guère, Volvo pourrait revenir en BTCC l’an prochain avec une voiture notamment attribuée à Jason Plato. Il faut dire que la saison prochaine, les rangs du BTCC devront faire sans Seat, qui a annoncé son retrait. Reste à savoir qui financerait cette opération. Volvo ? Pas forcément. Volvo UK alors ? Non plus. Il semble qu’un sponsor serait prêt à… |
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Par Vaillant le Jeudi 11 octobre 2007
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Volvo travaille actuellement sur une C30 E85 FIA Super 2000 pour remplacer sa S60 engagée en STCC (Swedish Touring Car Championship)… la raison d’un tel changement est simple puisque la nouvelle auto diminue en taille, perd en poids et devient ainsi à la fois plus agile et plus compétitive. Développée conjointement par Volvo Cars et Polestar Racing (qui signe également l’aileron arrière), la nouvelle Volvo C30 E85 FIA Super 2000 est motorisée par un 5 cylindres 2.0l Bioethanol E85 développant… |
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