C30 - Salon de Francfort - Volvo

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En direct de Francfort : C30 et C70 restylées, plus fines mais moins Volvo

Par Pierre Desjardins  le Mardi 15 septembre 2009 | 6 commentaire(s)

En direct de Francfort : C30 et C70 restylées, plus fines mais moins Volvo Fini le design taillé à la serpe, les lignes des Volvo s’adoucissent de plus en plus. Ou au moins la face avant, en ce qui concerne la C30 et la C70 dévoilées en public pour la première fois au salon de Francfort. Pour cela, on utilise la même recette qui sera bientôt étendue à toute la gamme : les phares s’étirent sur les ailes la calandre frappée du logo de la marque dit adieu au rectangle dessiné à la règle. L’ensemble est effectivement plus raffiné, mais c’est peut-être au dépens de ce qui… | Lire la suite

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Francfort 2009 : Volvo C30 restylée officielle

Par Patrick Garcia  le Mardi 08 septembre 2009 | 1 commentaire(s)

Francfort 2009 : Volvo C30 restylée officielle Déroulé classique d'une vie sur internet : les premières photos du restyling de la Volvo C30 avaient fuité sur le net hier, elles arrivent de façon officielle aujourd'hui. Le lifting concerne essentiellement la face avant (avec les ailes) qui se met aux standards S60 Concept tandis que le reste de la carrosserie se muscle sévèrement avec l'arrivée d'un kit carrosserie Sport. Ainsi la C30 se démarque de la S40/V50. Elle arbore le nouveau logo, plus gros, de Volvo qui trône au milieu d'une… | Lire la suite

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Francfort 2009 : restyling Volvo C30 en avance

Par Patrick Garcia  le Lundi 07 septembre 2009 | 11 commentaire(s)

Francfort 2009 : restyling Volvo C30 en avance Volvo à Francfort, ce ne sera pas la S60 mais les restyling de la C30 et du C70. Si nous avons déjà vu les photos du dernier, le remaquillage de la compacte coupé de la marque se dévoile à peine maintenant avec ces toutes premières images envoyées aux concessionnaires de la marque. Comme pour les autres modèles, la face avant s'étire (le mot lifting convient parfaitement ici) pour se rapprocher du visage imaginé pour le concept S60 tandis que le traitement global est plus sportif, plus premium.… | Lire la suite

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Salon de Francfort : Volvo C30 ReCharge Concept [+vidéo]

Par Vaillant  le Dimanche 09 septembre 2007 | 1 commentaire(s)

Salon de Francfort : Volvo C30 ReCharge Concept [+vidéo] A Francfort, il n’y aura pas que la Volvo C30 Efficiency et les nouvelles motorisations des S80/V70 et C70, puisque le constructeur suédois dévoilera sa C30 ReCharge Concept qui, comme son nom l’indique, est un concept-car de véhicule électrique Plug-In, soit « je branche la voiture sur une prise électrique courante et j’attends que ça charge ». La Volvo C30 ReCharge Concept a été conçue et développée par la division Volvo Monitoring and Concept Center (VMCC) en Californie. Via ses moteurs… | Lire la suite

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Salon de Francfort. Volvo C30 Efficiency: pas goulue

Par Patrick Garcia  le Lundi 20 août 2007 | 4 commentaire(s)

Salon de Francfort. Volvo C30 Efficiency: pas goulue Volvo aime le vert. C'est une caractéristique très suédoise que partage également le concurrent de toujours, Saab. Ces 2 marques jouent à fond le biocarburant et proposent déjà des modèles en série partout en Europe. Mais au delà du biocarburant qui, quoiqu'on en dise, n'est pas d'une très grande "vertitude", Volvo travaille sur la réduction de la consommation de ses modèles traditionnels (essence et diesel) pas nécessairement par excès de philanthropie mais parce que les normes européennes à… | Lire la suite

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Salon de Francfort 2007: Volvo C30 Efficiency

Par Olivier Pagès  le Mercredi 15 août 2007 | réagir ?

Salon de Francfort 2007: Volvo C30 Efficiency La marque suédoise met l'accent sur le biocarburant et présentera son offre de véhicules équipés Flexifuel (C30, S40, V50…) au salon de Francfort. Aux côtés de ces autos commercialisées, on devrait apercevoir le premier véhicule hybride (moteurs thermique et électrique) de la marque, il s'agira d'un prototype présenté sous l'enveloppe d'une C30 qui portera le nom de C30 Efficiency commercialisée en 2008 et sera capable de consommer moins de 4,5 l/100 km. La réduction de la consommation de… | Lire la suite

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