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C30 : les news et l'actu C30 en continu sur Caradisiac
Par Pierre Desjardins le Mardi 15 septembre 2009
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Fini le design taillé à la serpe, les lignes des Volvo s’adoucissent de plus en plus. Ou au moins la face avant, en ce qui concerne la C30 et la C70 dévoilées en public pour la première fois au salon de Francfort. Pour cela, on utilise la même recette qui sera bientôt étendue à toute la gamme : les phares s’étirent sur les ailes la calandre frappée du logo de la marque dit adieu au rectangle dessiné à la règle. L’ensemble est effectivement plus raffiné, mais c’est peut-être au dépens de ce qui… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 08 septembre 2009
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Déroulé classique d'une vie sur internet : les premières photos du restyling de la Volvo C30 avaient fuité sur le net hier, elles arrivent de façon officielle aujourd'hui. Le lifting concerne essentiellement la face avant (avec les ailes) qui se met aux standards S60 Concept tandis que le reste de la carrosserie se muscle sévèrement avec l'arrivée d'un kit carrosserie Sport. Ainsi la C30 se démarque de la S40/V50. Elle arbore le nouveau logo, plus gros, de Volvo qui trône au milieu d'une… |
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Par Patrick Garcia le Lundi 07 septembre 2009
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Volvo à Francfort, ce ne sera pas la S60 mais les restyling de la C30 et du C70. Si nous avons déjà vu les photos du dernier, le remaquillage de la compacte coupé de la marque se dévoile à peine maintenant avec ces toutes premières images envoyées aux concessionnaires de la marque. Comme pour les autres modèles, la face avant s'étire (le mot lifting convient parfaitement ici) pour se rapprocher du visage imaginé pour le concept S60 tandis que le traitement global est plus sportif, plus premium.… |
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Par Olivier Pagès le Jeudi 28 mai 2009
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La C30 représente un beau succès pour Volvo. Afin de faire durer cet engouement, le constructeur suédois présente aujourd’hui 2 séries spéciales dénommées Sport Edition et Premium Edition.
La C30 Premium Edition reprend les équipements de la finition Kinetic enrichie du régulateur de vitesse, des commandes audio au volant, de l’ordinateur de bord, de la sellerie en tissu T-Tec Kalix,et des jantes alliage de 16 pouces.
La C30 Sport Edition est basée pour sa part sur la C30 Premium Edition.… |
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Par Antoine Dufeu le Mardi 07 avril 2009
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Pour la saison 2007 du STCC, Volvo avait décidé d’engager des C30 fonctionnant au superéthanol E85, mélange de 85 % de bioéthanol et de 15 % d’essence sans plomb. Pour cette nouvelle saison du Championnat de Suède des Voitures de Tourisme (STCC), le constructeur suédois apporte encore du neuf.
Comment ? En faisant appel à la technologie DRIVe dérivée de la série. Ainsi les panneaux de fond plats, le diffuseur et l’aileron arrière, par exemple, proviennent en droite ligne de la C30 DRIVe de… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 13 novembre 2008
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On connaît l’engagement de Volvo en STCC autour de la C30, dans une version fonctionnant au bio éthanol. Alors que le contexte économique ne s’y prête guère, Volvo pourrait revenir en BTCC l’an prochain avec une voiture notamment attribuée à Jason Plato. Il faut dire que la saison prochaine, les rangs du BTCC devront faire sans Seat, qui a annoncé son retrait. Reste à savoir qui financerait cette opération. Volvo ? Pas forcément. Volvo UK alors ? Non plus. Il semble qu’un sponsor serait prêt à… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 05 octobre 2008
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« C’est quoi cette histoire de lé ? » Il y a quelque temps nous croyions le projet d’une méchante Volvo C30, profitant des beaux organes de sa toute jeune cousine Ford Focus RS, enterré. Que nenni dit aujourd’hui la rumeur : il y aura bien une version très sportive de la compacte du constructeur suédois. L’auto reprendrait le cinq cylindres 2,5 litres turbo de 300 ch de la Focus RS actuellement visible au Mondial de Paris. Outre son style et son postionnement, cette future Volvo révoltée se… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 20 juillet 2008
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Nous l’attendons avec impatience. Je veux parler de la nouvelle génération de Ford Focus RS. La Focus est une cousine de l’actuelle Volvo C30. Ce lien de parenté a donné quelques idées aux ingénieurs de chez Volvo. Ils auraient en effet construit un prototype de C30 R doté du 5 cylindres turbo de la Ford. Plus fort, la puissance du bloc aurait fait un joli bond en avant. D’au moins 50 ch, pour atteindre les 350 ch. Alors que la Ford se contente de transmettre la puissance via son train avant,… |
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Par Olivier Pagès le Vendredi 18 avril 2008
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La C30 a permis à Volvo de faire redécoller ses ventes. Désirant sur la vague de personnalisation initiée par Mini mais présente également sur la Fiat 500, Volvo est ainsi le premier constructeur automobile en Suède à proposer aux acquéreurs de l’un de ses produits de le personnaliser avec un film adhésif que l’on applique sur les panneaux de carrosserie. Zébrures, panoramas urbains, arcs-en-ciel, boiseries, flammes, nuages, toit à damiers ou papillons sur le capot, vous n’avez que l’embarras… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 13 janvier 2008
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Après Lamborghini dont une extension du programme de personnalisation est annoncée au Salon de Détroit, un autre constructeur européen dévoile des versions personnalisées de ses modèles dans le cadre de ce salon, il s'agit de Volvo. Le programme a pour nom R-Line, et comme le R le laisse supposer, il propose d'accroître la sportivité, esthétiquement parlant, de certains modèles, en l'occurrence ici la compacte C30 et le SUV XC90. Par rapport au XC90 Sport classique, le XC90 R-Line offre des… |
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