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Bugatti - Veyron : L'actu et les news Bugatti - Veyron en continu sur News auto Caradisiac
Par Wilfried Leroux le Mardi 17 novembre 2009
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8 commentaire(s)
On n’en a pas encore fini avec cette affaire que nous devrions renommer le Pélican Gate tant elle commence à prendre de l’importance depuis la première vidéo montrant une Bugatti Veyron lamentablement plantée dans un lac aux Etats-Unis. Dans la foulée, nous avions droit à une seconde vidéo prenant sa chute dans le lac en direct. Et dans cette vidéo, aucune trace du fameux pélican en plein milieu de la route, raison évoquée par le conducteur pour justifier son écart de conduite aux conséquences… |
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Par Wilfried Leroux le Mardi 17 novembre 2009
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11 commentaire(s)
La semaine dernière, nous étions donc témoins d’un des incidents les plus incroyables de tous les temps pour une supercar. Plus bête encore qu’un peu de tôle froissée en Ferrari Enzo. A la suite d’un tout petit écart de conduite, Andy House terminait le bec dans l’eau au volant de sa Bugatti Veyron plantée dans un lac. Après la vidéo de l’incident et une petite parenthèse insolite sur son conducteur, voici maintenant les photos de la voiture après qu’elle ait été sauvée des eaux. Et le patron… |
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Par Wilfried Leroux le Lundi 16 novembre 2009
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11 commentaire(s)
La semaine dernière donc, un accident complètement dingue avait lieu dans un lac de Galveston entre marécages et pélicans ( supposés ). Une Bugatti Veyron grise et blanche finissait immergée à la suite d’un petit manquement de son conducteur et propriétaire et la scène faisait très vite le tour d’internet. Mais l’histoire est encore plus étonnante quand on connaît l’identité du conducteur… Andy House est le patron de Performance Autos Sales, une enseigne très haut de gamme connue pour être… |
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Par Patrick Garcia le Samedi 14 novembre 2009
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30 commentaire(s)
Faites un rewind jusqu'à jeudi et rappelez vous cette Bugatti Veyron américaine retrouvée garée dans un lac marécageux de Galveston. L'homme d'affaires au volant avait accusé les pélicans pour expliquer son écart de trajectoire mais comme je vous l'indiquais, il fallait se forcer pour y croire. On imagine que la présence d'un tiers cause de la mésaventure allait permettre de défendre sa cause devant son assureur. Et les pélicans étant rarement des balances, il y avait peu de chance de les voir… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 12 novembre 2009
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12 commentaire(s)
Une Bugatti Veyron, c'est rare. Un crash de Bugatti Veyron c'est encore plus rare. Mais une noyade de Bugatti Veyron, c'est simplement unique. Hier, les pélicans du lac de Galveston ont été dérangés dans leur sieste digestive par un ouragan d'un nouveau genre. La tempête a pris la forme d'un gros galet bleu et argent qui a tenté et réussi une mise à l'eau impromptue. L'homme aux commandes de ce yacht pas étanche a refusé de décliner son identité aux journalistes sur place. C'est un homme… |
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Par Wilfried Leroux le Lundi 26 octobre 2009
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4 commentaire(s)
Dans la série des « fallait pas » et après un épisode d’anthologie pour ce pauvre propriétaire de Porsche qui décidait de se garer sur une voie de bus… avant que le bus ne décide de reprendre la place qui lui était due par une manœuvre osée et percutante, voici maintenant la Bugatti Veyron. Évidemment, lorsqu’on possède une supercar ultra-basse et large comme un petit camion, pas facile de se garer en zone urbaine et impossible de chevaucher un trottoir. Du coup, bien souvent ce genre d’auto… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Vendredi 02 octobre 2009
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3 commentaire(s)
Après la Bugatti Veyron Centenaire enchainons aujourd'hui sur une version bien plus intéressante : La Veyron Grand Sport ! Si la Veyron semble déjà ultime dans sa version traditionnelle, que penser de cette déclinaison permettant de profiter cheveux au vent du souffle dévastateur des 1001 chevaux du colossal W16 ? Forte puissance et voiture ouverte sont des variables généralement difficilement compatibles surtout lorsque la vitesse de pointe annoncée est de 360 km/h sans couvre chef (le coupé… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mercredi 30 septembre 2009
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3 commentaire(s)
La Bugatti Veyron Centenaire fête les 100 ans de la marque qui fut créée en 1909 par Ettore Bugatti. Pour célébrer cet anniversaire historique, cette Veyron ne développe malheureusement pas 1350 chevaux comme certaines rumeurs le faisaient espérer, mais 1001 comme dans la version traditionnelle. Difficile cependant de faire les difficiles. Elle se démarque donc par sa teinte spéciale, ses jantes spécifiques et quelques détails d'aménagement intérieur. Bref rien de révolutionnaire pour une série … |
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Par Eddy Clio - Lionel Lucas le Samedi 19 septembre 2009
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13 commentaire(s)
La Bugatti est une magnifique provocation. A l'heure du réchauffement climatiques, de l'explosion du nombre de radars automatiques, produire une telle voiture relève de l'exploit.
En général, les voitures de 1000 chevaux sont soit des japonaises hyper trafiquées, ou des américaines équipées de moteurs frôlant des 10 litres de cylindrée et équipées d'un compresseur... Avec la Veyron, on entre dans un univers qui n'appartient qu'à elle. Quasiment n'importe qui pourrait la conduire, avec une… |
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Par Wilfried Leroux le Mardi 18 août 2009
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10 commentaire(s)
Depuis son lancement, la plus technologique de toutes les supercars - qui est aussi la plus puissante et la plus rapide même si beaucoup de petits constructeurs s’amusent régulièrement à défier la Veyron - n’en finit plus d’enchaîner les séries ( très ) limitées. Après les Sang Noir, Pur Sang, Fbg par Hermès, Grand Sport, Bleu Centenaire et Centenaire éditions hommage, il semblerait bien que la Sang Bleu cabriolet dévoilée ce week-end lors du concours d’élégance de Pebble Beach soit la dernière … |
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