Marius l'avait entendu dire en tendant l'oreille du côté de l'Angleterre : la Bugatti Veyron doit évoluer vers plus de puissance. Et même qu'une Veyron GT est dans les tuyaux parait-il. Mais la description technique donnée à l'époque pourrait bien être largement sous-évaluée ! En effet, si ce document (cf le portfolio) apparu sur un site hollandais n'est pas un fake misérable, il semble que la Veyron GT trouvera encore une belle horde de chevaux dans son W16 pourtant déjà bien pourvu. On… | Lire la suite

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Tous les accidents n’ont pas des conséquences dramatiques. Les accidents parfois même sont cocasses. Surtout lorsqu’une supercar finit « sa course » dans un champ, se prenant pour un tracteur. Ici, c’est ni plus ni moins que la plus fameuse et la plus chère des supercars régulièrement construites (nous en étions il y a quelques mois déjà à plus de 200 unités commandées) qui est l’héroïne (malheureuse), soit la Bugatti Veyron. Pas dans sa toute nouvelle déclinaison Grand Sport, plus… | Lire la suite

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Les journalistes du magazine anglais Autocar ont discuté avec le patron de Bugatti, le docteur Franz-Josef Paefgen, afin d’évoquer l’avenir de la marque et ses futurs modèles. Que faut-il en retenir ? Comme on le sait déjà, il n’est pas question de voir Bugatti descendre en gamme. Voilà pour le premier point. Le second est plus trouble. Bugatti, à l’horizon 2012, devrait proposer une nouvelle auto à son catalogue. S’agira-t-il d’une remplaçante de la Veyron ou d’une limousine capable de… | Lire la suite

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L’autre jour, lorsque j’ai pris la responsabilité de vous présenter plus en détail la nouvelle Bugatti, déclinaison découvrable de la classique Veyron, je ne vous avais pas tout dit (cela arrive…). Notamment que le tout premier exemplaire de cette Veyron Grand Sport serait mis aux enchères dans le cadre du concours d’élégance de Pebble Beach. Le châssis n°1 de la Grand Sport a ainsi été mis en vente sous la responsabilité de Gooding & Company. Les enchères ont débuté au prix de 1,7 million de… | Lire la suite

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Pour une fois que Bugatti a un peu de neuf, la technique va reprendre ses droits sur la rhétorique. La marque française, propriété du groupe Volkswagen, vient de présenter dans le cadre du concours d’élégance de Pebble Beach (Etats-Unis) la première déclinaison de sa très chère Veyron. Il s’agit d’une version targa baptisée Grand Sport. Cette Veyron Grand Sport, comme on pouvait s’y attendre, se veut encore plus exclusive que la Veyron classique. Fabriquée en seulement 150 exemplaires, son… | Lire la suite sur le mag

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Dans le cadre des 24 heures du Mans 2008 sera organisée une incroyable présentation de Supercars.. En effet se déroulera le vendredi 13 juin dans les rues du Mans de 18h a 20h la grande parade des pilotes.. Ce défilé entièrement gratuit géré d’une main de maître par Classic Automotive intégrera une présentation des voitures de course, la célébration des 50 ans de Lola, des rétrospectives, et surtout la présentation Bell & Ross Supercars.. Pour ceux qui ne connaîtraient pas cette présentation,… | Lire la suite

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Cela fait déjà plusieurs années que l'on spécule sur la sortie d'une version targa de la Bugatti Veyron. Selon Automotive News, la rumeur vient d'être confirmée 'officieusement' par un ancien haut responsable de la marque. Celui a déclaré que la seule déclinaison possible sur base de Veyron est une version targa. Aucune autre modification de structure n'est possible sans altérer la résistance de la coque et donc la "cellule de survie" centrale. Bref, la Veyron ne peut être que Coupé ou Targa.… | Lire la suite

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La Bugatti Veyron accélère fort. Sa production aussi. Pour la deuxième fois, Bugatti annonce qu'elle va augmenter son volume de production de l'année afin de subvenir à la demande. Faut dire qu'une Veyron ne se fabrique pas comme une Phaeton et encore moins comme une Polo. Construite depuis 2005, la Supersupercar franco-allemande ne cesse de voir son rythme de production s'accélerer. Au début, elles étaient 50 à sortir de l'atelier de Molsheim, aujourd'hui c'est quasiment le double. Elle va… | Lire la suite

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Je suis sûr que c’est une question que vous vous posez chaque matin, au réveil. Vous êtes tranquillement en train de méditer avec Pascal, vaquant à vos petites affaires aussi délicates que quotidiennes et, subitement, la question jaillit à nouveau : à combien d’exemplaires la Bugatti Veyron s’est-elle vendue de par le monde ? Vous pestez alors. Un livre est posé, mêlé à une pile de magazines, au pied du lieu dit « les toilettes ». Vous l’ouvrez : c’est Planning de Pierre Escot. L’auteur assure… | Lire la suite

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Le couturier parisien Hermès plus connu pour ses foulards, a été contacté par le constructeur de Molsheim pour habiller l’intérieur de la voiture la plus chère du monde, la Veyron et par la même occasion commémorer la collaboration passée entre les deux fondateurs réciproques (Hermès et Bugatti). Autant dire que le stand Bugatti est aussi bien cloisonné qu’une loge de la star Academy à l'approche du prime. Il fut difficile d’approcher le supercar pour apprécier le travail intérieur haut de… | Lire la suite

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