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Bugatti - Modèle d'exception - Veyron : L'actu et les news Bugatti - Modèle d'exception - Veyron en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Samedi 15 août 2009
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Quelques jours avant mon départ pour d’autres aventures, quelques jours avant de vous dire adieu, les souvenirs remontent forcément à la surface, les bons comme les moins bons. Et l’annonce de la présentation de la nouvelle Bugatti Grand Sport Sang Bleu dans le cadre du concours d’élégance de Pebble Beach qui se déroule ce week-end en Californie, me renvoie à l’un des épisodes les plus « chauds » que j’ai vécu comme rédacteur sur Caradisiac. Lors de la présentation de la Veyron Sang Noir,… |
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Par Marius Guérin le Mardi 30 juin 2009
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La SSC Ultimate Aero TT (2007) file à 413,83 km/h. Elle présente l’avantage d’être produite et la caractéristique d’être une chasseuse de record née. En effet elle a à de nombreuses reprises défrayé la chronique. Si elle peut se permettre de telles performances, c’est grâce à une généreuse dotation, un V8 biturbo de 1200 ch de 6,35 litres. Le couple est gigantesque : 1484 Nm à 6150 tr/mn. L’exercice du 0 à 100 km/h laisse également pantois : 2,8 secondes seulement requises.
La Ford Shelby … |
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Par Marius Guérin le Samedi 23 août 2008
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68 commentaire(s)
Les journalistes du magazine anglais Autocar ont discuté avec le patron de Bugatti, le docteur Franz-Josef Paefgen, afin d’évoquer l’avenir de la marque et ses futurs modèles. Que faut-il en retenir ? Comme on le sait déjà, il n’est pas question de voir Bugatti descendre en gamme. Voilà pour le premier point. Le second est plus trouble. Bugatti, à l’horizon 2012, devrait proposer une nouvelle auto à son catalogue. S’agira-t-il d’une remplaçante de la Veyron ou d’une limousine capable de… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 17 août 2008
Pour une fois que Bugatti a un peu de neuf, la technique va reprendre ses droits sur la rhétorique. La marque française, propriété du groupe Volkswagen, vient de présenter dans le cadre du concours d’élégance de Pebble Beach (Etats-Unis) la première déclinaison de sa très chère Veyron. Il s’agit d’une version targa baptisée Grand Sport. Cette Veyron Grand Sport, comme on pouvait s’y attendre, se veut encore plus exclusive que la Veyron classique. Fabriquée en seulement 150 exemplaires, son… |
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Par Denis Adams le Mercredi 27 février 2008
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Après les "pugilats" entre anti ou pro Nissan GT-R (de haute tenue quand même, je tiens à le signaler), retrouvons un peu de calme et de sérénité avec du classique, du déjà-vu, du presque romantique. Rendez vous en Allemagne pour pouvoir rouler vite et où, surtout, on ne comprend rien à ce qui se dit (c'est bien pour éviter les fights), faîtes craquer les 36 cylindres des Audi R8, Lamborghini Murcielago LP 640 et Bugatti Veyron et envoyez les 2061 chevaux sur la route, filmez puis saupoudrez… |
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Par Marius Guérin le Samedi 02 février 2008
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23 commentaire(s)
Il y a peu de temps la rumeur d'un nouveau modèle plus puissant et plus cher que l'actuelle Veyron a émergé. Le projet Lydia apparaissait dans le monde de l'automobile. Il y a quelques heures, se confiant à Emirates Business, le patron de la communication de Bugatti, Julius Kruta en a dit un peu plus quant à l'avenir de la marque et de sa gamme. Reconnaissant le manque de viabilité économique de la Veyron, il a expliqué que Bugatti continuerait dans cette voie, proposant un ou des modèles… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 10 janvier 2008
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31 commentaire(s)
Quelle est la nouvelle coqueluche sur le net? Mais la "super Bugatti Veyron" bien sûr, évoquée ici il y a quelques heures à peine. Il est donc question d'une super Bugatti, sur la base d'une Veyron au look de voiture de course tout droit sortie des Hunaudières (Bugatti se prendrait-il pour McLaren qui avait réussi une œuvre majeure avec sa F1 de route et de course?). Hormis ces premières esquisses (des vues d'artiste... comme on dit), pas grand-chose de neuf sur le plan technique par rapport… |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 10 janvier 2008
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Pas facile la vie de supercar officielle, soit régulièrement produite directement ou indirectement par un grand constructeur. L'affront guette en permanence. Il faut effet faire face à des artisans (SSC par exemple) ou préparateurs (9ff ou Nelson, par exemple) qui annoncent la mise en production de voitures de routes toutes plus puissantes les unes que les autres. Alors que faire? Répondre aux attaques, à sa manière. Tel serait l'objectif du "projet Lydia" chez Bugatti. Au programme? Une Veyron … |
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Par Denis Adams le Dimanche 06 janvier 2008
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Julien et Lionel nous mettent régulièrement face à notre misérable réalité en nous montrant le quotidien de quelques chanceux. Ainsi, les garages de rêve s'affichent sur le web pour notre plus grand plaisir suivi de notre plus grande frustration. Vous avez déjà découvert le garage d'un gamin de 18 ans, celui de Jack Roush, celui de Jim Glickenhaus, un autre à l'accent italien, un poussiéreux et le dernier il y a quelques jours. Celui-ci est filmé et trouve apparemment sa place aux USA. À… |
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Par Vaillant le Jeudi 11 octobre 2007
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Alors que les prototypes de la future Audi R8 à motorisation V10 reprennent leurs tests, voici venir une bien curieuse version qui nous est encore totalement inconnue. Conformément à sa teinte spécifiquement peu gracieuse non disponible au catalogue Audi et à sa plaque d’immatriculation évocatrice, je baptise cette R8 shootée à Dubaï : Orange Satan Edition ! Bon, en même temps, si la plaque avait été française, on aurait pu croire qu’il s’agissait d’un véhicule de la DDE… il parait que les… |
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