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Bugatti - Lamborghini - Volkswagen : L'actu et les news Bugatti - Lamborghini - Volkswagen en continu sur News auto Caradisiac
Par Patrick Garcia le Mercredi 22 avril 2009
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Si PSA ne va pas très bien, ce n'est pas un cas isolé. En effet, VW vient de publier lui aussi ses résultats trimestriels et c'est une alerte sur les résultats à venir qui est lancé. Le bénéfice net (243 millions d'euros) de celui qui pourrait vite devenir calife à la place de Toyota a en effet fondu de 74% au premier trimestre 2009 comparé à ses résultats 2008. En vendant "seulement" 1.6 millions d'unités sur les 3 premiers mois de l'année, VW constate une baisse de 15.7% de ses ventes comparé … |
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Par Marius Guérin le Mardi 13 janvier 2009
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29 commentaire(s)
On savait déjà que la marque Audi, millionnaire en unités vendues, avait réalisé un bel exercice de ce point de vue. C’est du Salon de Détroit que le groupe Volkswagen, toujours « chassé par Porsche », a annoncé ne pas être en reste. Le numéro un européen y a dévoilé ses performances commerciales pour l’année 2008. Une année qui enregistre un nouveau record de ventes, à 6,23 millions de véhicules (soit + 0,6% comparé à 2007). Mieux, cette augmentation des ventes a correspondu à des prises de… |
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Par Denis Adams le Vendredi 13 avril 2007
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29 commentaire(s)
Depuis les petites phrases pas si sibyllines du nouveau boss de VW qui ont par ailleurs occasionné le départ du patron de Bugatti, les projections les plus folles circulent. Autocar vient de laisser entendre que VW pourrait effectivement vendre Lamborghini et "dégrader" Bugatti. Cela devient un serpent de mer qui ne fait pas de fumée sans feu! Selon les informations du magazine anglais, Bugatti pourrait passer du statut de constructeur à celui de 'département pour opérations spéciales très… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 22 novembre 2006
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Le nouveau patron du groupe Volkswagen, Martin Winterkorn qui a pris la place occupée précédemment par Bernd Pischetsrieder, a, comme il se doit, déjà un tas d'idées pour transformer le groupe et le dynamiser. Il s'en est ouvert au magazine anglais Car qui dès aujourd'hui nous livre quelques pistes via son site Internet, la suite étant à découvrir dans les jours à venir. Voici les principaux dossiers mis en exergue :
- Les marques sont à l'heure actuelle réparties en deux groupes, d'un côté … |
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