Les journalistes du magazine anglais Autocar ont discuté avec le patron de Bugatti, le docteur Franz-Josef Paefgen, afin d’évoquer l’avenir de la marque et ses futurs modèles. Que faut-il en retenir ? Comme on le sait déjà, il n’est pas question de voir Bugatti descendre en gamme. Voilà pour le premier point. Le second est plus trouble. Bugatti, à l’horizon 2012, devrait proposer une nouvelle auto à son catalogue. S’agira-t-il d’une remplaçante de la Veyron ou d’une limousine capable de… | Lire la suite

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Pour une fois que Bugatti a un peu de neuf, la technique va reprendre ses droits sur la rhétorique. La marque française, propriété du groupe Volkswagen, vient de présenter dans le cadre du concours d’élégance de Pebble Beach (Etats-Unis) la première déclinaison de sa très chère Veyron. Il s’agit d’une version targa baptisée Grand Sport. Cette Veyron Grand Sport, comme on pouvait s’y attendre, se veut encore plus exclusive que la Veyron classique. Fabriquée en seulement 150 exemplaires, son… | Lire la suite sur le mag

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Que la Bugatti allait se découvrir, nous le savions. Ce sera chose faite lors de la réunion de Peeble Beach dont la vente aux enchères qui suivra verra le modèle n°1 "offert" aux personnes intéressés. Le vainqueur de cette toute première Veyron découvrable" ira ensuite à l'usine spécifier ses moindres désirs. Cette version spéciale de Veyron ouverte dont on dit qu'elle ne sera fabriquée qu'à 80 exemplaires se nommera Grand Sport et sera dotée d'un toit amovible signé Webasto. Le vrai sport sera … | Lire la suite

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Si l'on en croit le Autotelegraaf néerlandais, Franz Josef Paefgen, ci-devant patron de Bentley et Bugatti, vient d'annoncer officiellement l'arrivée d'un nouveau modèle en provenance de Molsheim. Tout cela reste diaphane, mais sachant que la Veyron n'est prévue que pour une réplication de 300 exemplaires maximum et en l'absence d'un faire-part de décès post-Veyron de la marque Bugatti, il faut bien penser au futur qui devrait s'écrire dès 2011 ou 2012. Etant donné la conjoncture et la loi… | Lire la suite

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Cela fait déjà plusieurs années que l'on spécule sur la sortie d'une version targa de la Bugatti Veyron. Selon Automotive News, la rumeur vient d'être confirmée 'officieusement' par un ancien haut responsable de la marque. Celui a déclaré que la seule déclinaison possible sur base de Veyron est une version targa. Aucune autre modification de structure n'est possible sans altérer la résistance de la coque et donc la "cellule de survie" centrale. Bref, la Veyron ne peut être que Coupé ou Targa.… | Lire la suite

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Pas facile de suivre l'actualité des rumeurs de la marque Bugatti. Comme diraient les grands-mères, c'est à y perdre son latin. Il y a quelque temps nous apprenions l'existence d'un projet baptisé Lydia, censée correspondre à une version, voire à un modèle, encore plus exclusif, encore plus puissant, encore plus performant (et qui sait sportif) de la Veyron. Bien… Il y a un peu moins longtemps, nous apprenions que les intentions de Bugatti consistaient à poursuivre clairement dans l'exclusivité … | Lire la suite

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Il y a peu de temps la rumeur d'un nouveau modèle plus puissant et plus cher que l'actuelle Veyron a émergé. Le projet Lydia apparaissait dans le monde de l'automobile. Il y a quelques heures, se confiant à Emirates Business, le patron de la communication de Bugatti, Julius Kruta en a dit un peu plus quant à l'avenir de la marque et de sa gamme. Reconnaissant le manque de viabilité économique de la Veyron, il a expliqué que Bugatti continuerait dans cette voie, proposant un ou des modèles… | Lire la suite

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Quelle est la nouvelle coqueluche sur le net? Mais la "super Bugatti Veyron" bien sûr, évoquée ici il y a quelques heures à peine. Il est donc question d'une super Bugatti, sur la base d'une Veyron au look de voiture de course tout droit sortie des Hunaudières (Bugatti se prendrait-il pour McLaren qui avait réussi une œuvre majeure avec sa F1 de route et de course?). Hormis ces premières esquisses (des vues d'artiste... comme on dit), pas grand-chose de neuf sur le plan technique par rapport… | Lire la suite

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Pas facile la vie de supercar officielle, soit régulièrement produite directement ou indirectement par un grand constructeur. L'affront guette en permanence. Il faut effet faire face à des artisans (SSC par exemple) ou préparateurs (9ff ou Nelson, par exemple) qui annoncent la mise en production de voitures de routes toutes plus puissantes les unes que les autres. Alors que faire? Répondre aux attaques, à sa manière. Tel serait l'objectif du "projet Lydia" chez Bugatti. Au programme? Une Veyron … | Lire la suite

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En ce qui concerne le futur de Bugatti, le top marque du groupe Volkswagen, nous en étions restés sur la présentation d'une proposition pour l'éventuelle future limousine de la marque. Ce matin, nous avons eu le droit à un retour dans le passé avec une série de photos de l'EB110S. Mais là, c'est de version targa qu'il est question. Bref, d'une version découverte de l'actuelle Veyron. L'éventualité d'une telle auto a déjà donné lieu à plusieurs rumeurs. Cette fois-ci Autogespot assure d'un… | Lire la suite

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