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Bugatti - Concept Car : L'actu et les news Bugatti - Concept Car en continu sur News auto Caradisiac
Par Patrick Garcia le Lundi 09 novembre 2009
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20 commentaire(s)
La Bugatti 16C Galibier qui a soigneusement toisé Francfort pour ne s'offrir qu'à un public trié sur le volet (du carnet de chèque) n'a donc pas encore exposé son physique au plus grand nombre. Cela permet d'éviter les critiques plébéiennes rarement constructives pour un véhicule de ce standing mais d'un autre côté, ça ne permet pas non plus de rassurer sur un physique qui en photo parait pour le moins ingrat. On peut reprocher beaucoup de chose à une Veyron mais il faut lui reconnaitre la… |
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Par Wilfried Leroux le Lundi 14 septembre 2009
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16 commentaire(s)
Après des mois de spéculations à n’en plus finir, les premières images de celle qu’on appelait autrefois Bordeaux faisaient surface ce matin sur internet. Elle ne figurera pas à Francfort puisque Bugatti n’a visiblement pas besoin de se mêler au reste de la planète automobile. En revanche, elle fera honneur à quelques invités triés sur le volet à l’occasion d’une présentation privée organisée par Bugatti. La firme de Molsheim nous fait quand même la gentillesse de diffuser une présentation en… |
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Par Oeil de Lynx le Mercredi 09 septembre 2009
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3 commentaire(s)
220 Veyron sont déjà vendues sur les 300 à produire et le product planner doit se remettre au boulot. Même dans le pâté après 10 ans d’hibernation, il a remarqué la niche des coupés 4 portes de super luxe.
Un petit coup de Bordeaux et hop, BUGATTI prépare la suite de l’histoire et présente une étude de break de chasse 4 portes. Ce qui revient à peu de chose près à un break normal… mais bas. On espère quand même un grand cru. Challenge volume à battre, celui de la Royale (l’Alsacienne, pas la … |
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Par Marius Guérin le Mercredi 29 juillet 2009
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7 commentaire(s)
On le sait maintenant, la prochaine Bugatti, encore sous la forme d’un concept, ne sera a priori pas exposée au Salon de Francfort. Dommage, vraiment dommage pour les amateurs de voitures et de belles mécaniques que nous sommes. Sa présentation sera privée, réservée à ses potentiels futurs clients (on appelle cela des prospects).
Nos « amis anglais », qui prénomment la nouvelle venue Royale (voire C21 Royale) en référence à la mythique Royale à moteur 13 litres ( !), assurent que chaque… |
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Par Marius Guérin le Mardi 30 juin 2009
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4 commentaire(s)
La SSC Ultimate Aero TT (2007) file à 413,83 km/h. Elle présente l’avantage d’être produite et la caractéristique d’être une chasseuse de record née. En effet elle a à de nombreuses reprises défrayé la chronique. Si elle peut se permettre de telles performances, c’est grâce à une généreuse dotation, un V8 biturbo de 1200 ch de 6,35 litres. Le couple est gigantesque : 1484 Nm à 6150 tr/mn. L’exercice du 0 à 100 km/h laisse également pantois : 2,8 secondes seulement requises.
La Ford Shelby … |
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Par Trebor Yles le Vendredi 15 août 2008
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L’original – Le coupé EB118 est dû au crayon d’ItalDesign dirigé par Giorgetto Giugiaro. Il fut d’abord dévoilé lors du Mondial de l’automobile, à Paris en 1998 dans une livrée bleu France. Il était animé par un moteur à 18 cylindres en W de 6.255 cm3 développant 555 ch à 6.800 tr/mn. Puis il fut présenté aux Etats Unis où il fut dégradé lors d’une exposition. Après restauration il sera présenté une seconde fois dans une livrée aubergine métallisée apparue au salon d’Amsterdam 2000. La … |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mercredi 12 mars 2008
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8 commentaire(s)
Identifiable au premier coup d’œil par les amoureux de Bugatti tant ses liens de parenté sont évidents avec la tonitruante EB110, et avec l’actuelle Veyron, la EB18-3 Chiron fut présentée au Salon de Francfort 1999 comme étant le potentiel nouvel vaisseau amiral de la marque.. Portant le nom d’un ancien pilote de grand prix courant sous les couleurs de Bugatti, ce rappel symbolique et sportif n’est pas anodin puisque développée sur la base de la Lamborghini Diablo et animée par une pièce de… |
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Par Marius Guérin le Mardi 11 mars 2008
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6 commentaire(s)
Répétons l’exercice, à la manière des exercices spirituels de Loyola. Soit, comme hier, débutons notre journée sur le thème, et sous la rubrique, design. Que se passe-t-il aujourd’hui ? Quel est le menu ? Je peux vous dire qu’il est copieux et se déroulera en deux temps. Attaquons-nous une nouvelle fois, dans un premier temps, à Bugatti. Les designers en herbe ou confirmés adorent se faire les dents sur cette marque dont les directions futures nous demeurent incertaines. Le dernier concept… |
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