Par Wilfried Leroux le Mardi 17 novembre 2009
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On n’en a pas encore fini avec cette affaire que nous devrions renommer le Pélican Gate tant elle commence à prendre de l’importance depuis la première vidéo montrant une Bugatti Veyron lamentablement plantée dans un lac aux Etats-Unis. Dans la foulée, nous avions droit à une seconde vidéo prenant sa chute dans le lac en direct. Et dans cette vidéo, aucune trace du fameux pélican en plein milieu de la route, raison évoquée par le conducteur pour justifier son écart de conduite aux conséquences… |
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Par Wilfried Leroux le Mardi 17 novembre 2009
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La semaine dernière, nous étions donc témoins d’un des incidents les plus incroyables de tous les temps pour une supercar. Plus bête encore qu’un peu de tôle froissée en Ferrari Enzo. A la suite d’un tout petit écart de conduite, Andy House terminait le bec dans l’eau au volant de sa Bugatti Veyron plantée dans un lac. Après la vidéo de l’incident et une petite parenthèse insolite sur son conducteur, voici maintenant les photos de la voiture après qu’elle ait été sauvée des eaux. Et le patron… |
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Par Wilfried Leroux le Lundi 16 novembre 2009
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La semaine dernière donc, un accident complètement dingue avait lieu dans un lac de Galveston entre marécages et pélicans ( supposés ). Une Bugatti Veyron grise et blanche finissait immergée à la suite d’un petit manquement de son conducteur et propriétaire et la scène faisait très vite le tour d’internet. Mais l’histoire est encore plus étonnante quand on connaît l’identité du conducteur… Andy House est le patron de Performance Autos Sales, une enseigne très haut de gamme connue pour être… |
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Par Patrick Garcia le Samedi 14 novembre 2009
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Faites un rewind jusqu'à jeudi et rappelez vous cette Bugatti Veyron américaine retrouvée garée dans un lac marécageux de Galveston. L'homme d'affaires au volant avait accusé les pélicans pour expliquer son écart de trajectoire mais comme je vous l'indiquais, il fallait se forcer pour y croire. On imagine que la présence d'un tiers cause de la mésaventure allait permettre de défendre sa cause devant son assureur. Et les pélicans étant rarement des balances, il y avait peu de chance de les voir… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 12 novembre 2009
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Une Bugatti Veyron, c'est rare. Un crash de Bugatti Veyron c'est encore plus rare. Mais une noyade de Bugatti Veyron, c'est simplement unique. Hier, les pélicans du lac de Galveston ont été dérangés dans leur sieste digestive par un ouragan d'un nouveau genre. La tempête a pris la forme d'un gros galet bleu et argent qui a tenté et réussi une mise à l'eau impromptue. L'homme aux commandes de ce yacht pas étanche a refusé de décliner son identité aux journalistes sur place. C'est un homme… |
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Par Patrick Garcia le Lundi 09 novembre 2009
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La Bugatti 16C Galibier qui a soigneusement toisé Francfort pour ne s'offrir qu'à un public trié sur le volet (du carnet de chèque) n'a donc pas encore exposé son physique au plus grand nombre. Cela permet d'éviter les critiques plébéiennes rarement constructives pour un véhicule de ce standing mais d'un autre côté, ça ne permet pas non plus de rassurer sur un physique qui en photo parait pour le moins ingrat. On peut reprocher beaucoup de chose à une Veyron mais il faut lui reconnaitre la… |
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Par Wilfried Leroux le Lundi 26 octobre 2009
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Dans la série des « fallait pas » et après un épisode d’anthologie pour ce pauvre propriétaire de Porsche qui décidait de se garer sur une voie de bus… avant que le bus ne décide de reprendre la place qui lui était due par une manœuvre osée et percutante, voici maintenant la Bugatti Veyron. Évidemment, lorsqu’on possède une supercar ultra-basse et large comme un petit camion, pas facile de se garer en zone urbaine et impossible de chevaucher un trottoir. Du coup, bien souvent ce genre d’auto… |
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Par Wilfried Leroux le Lundi 05 octobre 2009
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On le sait, Bugatti se prépare à introduire un nouveau modèle après la terrible Veyron et son millier de chevaux. Pour ce nouveau modèle, la marque de Molsheim prévoyait de sonder sa clientèle en présentant trois études de style successives. Mais il semblerait finalement que la première de ces trois études de style - la Galibier 16C - ait déjà obtenu le feu vert pour arriver en production de la part de Bugatti. L’information provient de nos confères anglais d’AutoExpress. La Bugatti Galibier… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Vendredi 02 octobre 2009
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Après la Bugatti Veyron Centenaire enchainons aujourd'hui sur une version bien plus intéressante : La Veyron Grand Sport ! Si la Veyron semble déjà ultime dans sa version traditionnelle, que penser de cette déclinaison permettant de profiter cheveux au vent du souffle dévastateur des 1001 chevaux du colossal W16 ? Forte puissance et voiture ouverte sont des variables généralement difficilement compatibles surtout lorsque la vitesse de pointe annoncée est de 360 km/h sans couvre chef (le coupé… |
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Par Eddy Clio le Jeudi 01 octobre 2009
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C'est sur l'Autodrome de Linas-Montlhéry qu'a eu lieu le 19 septembre dernier, le 1er Autodrome Héritage Festival.
Environ 800 voitures de collection dont quelques supercars étaient conviées à fouler le bitume du "3,405" le matin et de l'anneau de vitesse l'après midi. Il y avait sur place, un large éventail de ce qui a fait l'histoire de l'automobile. Des plus récentes aux plus anciennes dont j'ignorais même l'existence. C'était impressionnant. Un vieux monsieur a comparé la manifestion au … |
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