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Brilliance - Voiture chinoise : L'actu et les news Brilliance - Voiture chinoise en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Lundi 21 avril 2008
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Brilliance, constructeur chinois et accessoirement partenaire de BMW, a naturellement choisi le Salon de Pékin pour lever le voile sur son premier moteur diesel. Cela, nous le savons déjà depuis quelques jours. Mais ce n’est pas la seule surprise réservée par Brilliance sur ce salon riche en multiples nouveautés, européennes notamment (Audi Q5, Mercedes GLK, etc.). Tenez, voici le break BS4, baptisé Station Wagon. Elégant, ses lignes sont dues à une réputée maison européenne, en l’occurrence le ... |
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Par Marius Guérin le Mardi 15 avril 2008
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L’ouverture du Salon de Pékin est imminente. C’est à cette occasion que l’un des constructeurs chinois les plus connus sous nos latitudes, Brilliance, dévoilera son premier modèle à motorisation diesel. Son tout nouveau moteur 1,9 litre turbo diesel, a priori conçu en interne, trouvera place sous le capot des BS4 (détaillée ici sur le stand du constructeur chinois au dernier Salon de Genève) et BS6 (dont l’arrivée en Allemagne a de nouveau été récemment reportée). Injection et turbo proviennent ... |
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Par Denis Adams le Jeudi 10 avril 2008
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7 commentaire(s)
Le constructeur chinois Brilliance, présent à Francfort, vient de repousser une nouvelle fois son arrivée sur le marché allemand. Ses BS6 et BS4 n'arriveront qu'à partir de Septembre, soit un mois plus tard que prévu selon Hartwig Hirtz, l'importateur, patron de Brilliance Motors Germany. Nous devrions parler d'ailleurs de retour car Brilliance avait tenté l'expérience en 2006 avant qu'un mur ne vienne stopper tout ça. Hirtz est toutefois confiant et revoit ses ambitions à la hausse. Il ne compt... |
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Par Marius Guérin le Vendredi 22 février 2008
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C'est devenu une tradition. Chaque année, avant le Salon de Genève, Asie Auto fait parler d'elle. L'importateur français des voitures chinoises Landwind et Brilliance n'a pas la vie facile. Un jour peut-être, la gloire viendra mais pour le moment il faut encore essuyer des plâtres. Asie Auto annonce aujourd'hui l'ouverture de son capital aux fonds d’investissement gérés par Vauban Partenaires et Participex Gestion. Selon le communiqué officiel d'Asie Auto: "ces structures d’investissement sont d... |
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Par Patrick Garcia le Lundi 17 septembre 2007
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C'est fou. L'actu chez Brilliance était énorme en fait. Bon, rien de vraiment urgent ou de prêt à être commercialisé mais comme c'est devenu une habitude à chaque salon, le constructeur chinois a présenté une nouveauté. Il y eut d'abord la BS6, la BS4, puis la BC3 et c'est maintenant la BS2 qui s'amène sous les projecteurs européens. Pour être honnête, en passant sur le stand au matin du premier jour, point de BS2 à se mettre sous les yeux. En fait, elle a été dévoilée dans l'après midi et du co... |
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Par Patrick Garcia le Lundi 17 septembre 2007
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Pierre Desjardins ne s'est pas attardé sur le stand Brilliance en début de salon. Je me suis laissé dire qu'une légère indisposition due à un Chili con carne "germanique qui pique" ingéré la veille l'a poussé à trouver un lieu plus adequat pour soulager la douleur. Sur le stand Brilliance, pourtant, outre la BS6 molle (moins parait il) et la BS4, trônait une nouvelle fois le coupé BC3 'drawn by Pininfarina'. Comme la Ferrari P4/5... A Genève, ce coupé arborait une peinture de guerre jaune poussi... |
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Par Pierre Desjardins le Mardi 11 septembre 2007
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Il y a quelques temps, la Brilliance BS6 avait fait les gros titres pour ses piètres résultats aux tests EuroNCAP, une maigre étoile ayant été obtenue. Mais le constructeur chinois n’est pas resté sur cette échec et a décidé de revoir sa copie : trois mois après, pas moins de 65 éléments du véhicule ont été réétudiés. Mais pour avoir la démonstration des progrès accomplis par Brilliance, il vous faudra lui faire confiance : les tests qui prouvent les améliorations ont été réalisés en interne.... |
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Par Patrick Garcia le Samedi 23 juin 2007
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Le poids des maux, le choc des photos, c'était un peu la ligne de la news concernant le crash test de la Brilliance BS6, première berline chinoise importée en Europe. Le test était organisé par l'Adac allemand. Mieux encore que le diaporama de photos déjà pas mal explicite, je vous propose la vidéo du crash test qui, même si vous ne parlez pas un mot d'allemand, est plus démonstratif que tous les discours possible. Une Brilliance BS6 à 64 km/h, c'est dangereux. Bien sûr, une grande partie du par... |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 21 juin 2007
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40 commentaire(s)
L'ADAC allemand avait déjà jeté le 4x4 Landwind dans un mur en même temps qu'il propulsait les potentiels futurs clients dans un abîme de perplexité. L'organisme de sécurité allemand renouvelle l'opération avec la première berline chinoise importée en Europe, la jolie Brilliance BS6 vendue tout de même entre 19 et 23.000 euros. C'est Asie Auto qui est l'importateur France. Même pays d'origine et même résultat catastrophique pour cette berline qui voit ses prétentions s'écraser piteusement sur le... |
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