Brilliance avait fait une entrée fracassante en Europe ... en explosant sa BS6 sur un mur allemand. Le crash test de celle qui devait être la première chinoise à débarquer en Europe fut si piteux que l'importateur remballa le matériel et demanda au constructeur chinois de revoir sa copie. Après une série de travaux de rigidification et d'amélioration de la sécurité passive, la BS6 doit bientôt revenir chez nous avec l'ambition affichée d'obtenir un résultat de 5 étoiles au crash-test Euro NCap !... | Lire la suite

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Brilliance, constructeur chinois et accessoirement partenaire de BMW, a naturellement choisi le Salon de Pékin pour lever le voile sur son premier moteur diesel. Cela, nous le savons déjà depuis quelques jours. Mais ce n’est pas la seule surprise réservée par Brilliance sur ce salon riche en multiples nouveautés, européennes notamment (Audi Q5, Mercedes GLK, etc.). Tenez, voici le break BS4, baptisé Station Wagon. Elégant, ses lignes sont dues à une réputée maison européenne, en l’occurrence le ... | Lire la suite

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L’ouverture du Salon de Pékin est imminente. C’est à cette occasion que l’un des constructeurs chinois les plus connus sous nos latitudes, Brilliance, dévoilera son premier modèle à motorisation diesel. Son tout nouveau moteur 1,9 litre turbo diesel, a priori conçu en interne, trouvera place sous le capot des BS4 (détaillée ici sur le stand du constructeur chinois au dernier Salon de Genève) et BS6 (dont l’arrivée en Allemagne a de nouveau été récemment reportée). Injection et turbo proviennent ... | Lire la suite

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Le constructeur chinois Brilliance, présent à Francfort, vient de repousser une nouvelle fois son arrivée sur le marché allemand. Ses BS6 et BS4 n'arriveront qu'à partir de Septembre, soit un mois plus tard que prévu selon Hartwig Hirtz, l'importateur, patron de Brilliance Motors Germany. Nous devrions parler d'ailleurs de retour car Brilliance avait tenté l'expérience en 2006 avant qu'un mur ne vienne stopper tout ça. Hirtz est toutefois confiant et revoit ses ambitions à la hausse. Il ne compt... | Lire la suite

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2008 sera-t-elle l’année des constructeurs chinois? Celle où ils vont nous montrer ce qu’ils savent faire en matière de design ? Après la future Chery A3 (laissons de côté le futur monospace B13), l’étonnant et ambitieux GT Concept de Geely, voici l’imminente Brilliance BS2. Présentée au dernier Salon de Francfort, à l’automne 2007, sous la forme d’un concept car, là voilà qui va se révéler sous sa forme définitive à l’occasion du Salon de Pékin, imminent lui aussi. Cette Brilliance BS2 nous int... | Lire la suite

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A chaque salon, c’est toujours un peu la même chose. On attend les constructeurs chinois et l’on ne voit jamais rien arriver. C’est un peu la madeleine de Proust de l’automobile. Nous sommes donc allés à la pêche aux informations. Pour espérer réussir son importation, Brilliance a tenu compte des réflexions que les différents spécialistes avaient pu émettre. Résultat : plus de 60 modifications. L’habitacle a subi de très nombreuses évolutions. Le résultat est plus convainquant avec des matéria... | Lire la suite

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C'est devenu une tradition. Chaque année, avant le Salon de Genève, Asie Auto fait parler d'elle. L'importateur français des voitures chinoises Landwind et Brilliance n'a pas la vie facile. Un jour peut-être, la gloire viendra mais pour le moment il faut encore essuyer des plâtres. Asie Auto annonce aujourd'hui l'ouverture de son capital aux fonds d’investissement gérés par Vauban Partenaires et Participex Gestion. Selon le communiqué officiel d'Asie Auto: "ces structures d’investissement sont d... | Lire la suite

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C'est fou. L'actu chez Brilliance était énorme en fait. Bon, rien de vraiment urgent ou de prêt à être commercialisé mais comme c'est devenu une habitude à chaque salon, le constructeur chinois a présenté une nouveauté. Il y eut d'abord la BS6, la BS4, puis la BC3 et c'est maintenant la BS2 qui s'amène sous les projecteurs européens. Pour être honnête, en passant sur le stand au matin du premier jour, point de BS2 à se mettre sous les yeux. En fait, elle a été dévoilée dans l'après midi et du co... | Lire la suite

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Pierre Desjardins ne s'est pas attardé sur le stand Brilliance en début de salon. Je me suis laissé dire qu'une légère indisposition due à un Chili con carne "germanique qui pique" ingéré la veille l'a poussé à trouver un lieu plus adequat pour soulager la douleur. Sur le stand Brilliance, pourtant, outre la BS6 molle (moins parait il) et la BS4, trônait une nouvelle fois le coupé BC3 'drawn by Pininfarina'. Comme la Ferrari P4/5... A Genève, ce coupé arborait une peinture de guerre jaune poussi... | Lire la suite

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Il y a quelques temps, la Brilliance BS6 avait fait les gros titres pour ses piètres résultats aux tests EuroNCAP, une maigre étoile ayant été obtenue. Mais le constructeur chinois n’est pas resté sur cette échec et a décidé de revoir sa copie : trois mois après, pas moins de 65 éléments du véhicule ont été réétudiés. Mais pour avoir la démonstration des progrès accomplis par Brilliance, il vous faudra lui faire confiance : les tests qui prouvent les améliorations ont été réalisés en interne.... | Lire la suite

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