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Brilliance BS4 SW : elle arrive en Europe

Par Patrick Garcia  le Vendredi 07 août 2009 | réagir ?

Brilliance BS4 SW : elle arrive en Europe Brilliance dont on se rappelle plus les rencontres filmées avec un mur que le nom des modèles de sa gamme devrait très bientôt exporter en Europe sa BS4 Station Wagon. Pour être précis, les BS6 et BS4 sont déjà commercialisées dans certains pays d’Europe de l’Est car même si elles ont reçu des scores piteux lors des tests équivalents Euro Ncap, elles sont tout de même homologuées. Mais elles ne sont pas encore distribuées en Europe de l'Ouest. Brilliance a donc annoncé que la version break de… | Lire la suite

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Brilliance: après BMW, Mercedes?

Par Marius Guérin  le Mardi 04 août 2009 | 1 commentaire(s)

Brilliance: après BMW, Mercedes? Brilliance est l’un des constructeurs qui fait le plus parler de lui en Europe. Depuis plusieurs années ce constructeur chinois-là est lié à BMW. Mais une nouvelle joint venture avec un autre constructeur allemand de prestige pourrait être mise sur pied par Brilliance. Sans toutefois porter atteinte, voire tout simplement concurrencer, celle mise en place avec BMW. Explications… C’est en effet dans le domaine des monospaces (MPV en sens large) et peut-être des utilitaires que la joint venture … | Lire la suite

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Crash Test Brilliance BS4 : les étoiles filantes

Par Patrick Garcia  le Lundi 30 mars 2009 | 14 commentaire(s)

Crash Test Brilliance BS4 : les étoiles filantes Vous vous souvenez sans doute du premier crash test Euro Ncap d'une auto chinoise. La Brilliance BS6 essuyait les plâtres en s'écrasant piteusement sur le mur de l'Adac allemand et les images faisaient le tour de l'Europe, voire du monde. Les chinois de Brilliance reprenaient leur BS6 sous le bras et retournaient à leurs études. Ces dernières semaines, c'est au tour de la BS4 de tenter sa chance après avoir été drastiquement mise à jour pour se conformer aux attentes européennes.… | Lire la suite

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Brilliance au Mondial : la gamme au grand complet

Par Patrick Garcia  le Jeudi 04 septembre 2008

Brilliance au Mondial : la gamme au grand complet Asie Auto qui tente de distribuer en France des modèles en provenance de Chine se bat depuis plusieurs années avec les difficultés d'homologation et les contre-publicités d'après crash-test Euro Ncap. Dès lors, aucune des autos exposées jusque ici n'a jamais pu être commercialisée. Mais le bout du chemin est en vue et c'est avec le constructeur le plus prometteur qu'Asie Auto a décidé d'exposer à Paris, Brilliance. La... | Lire la suite sur le mag

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Brilliance tente à nouveau sa chance en Europe

Par Denis Adams  le Jeudi 17 juillet 2008 | 16 commentaire(s)

Brilliance tente à nouveau sa chance en Europe Brilliance avait fait une entrée fracassante en Europe ... en explosant sa BS6 sur un mur allemand. Le crash test de celle qui devait être la première chinoise à débarquer en Europe fut si piteux que l'importateur remballa le matériel et demanda au constructeur chinois de revoir sa copie. Après une série de travaux de rigidification et d'amélioration de la sécurité passive, la BS6 doit bientôt revenir chez nous avec l'ambition affichée d'obtenir un résultat de 5 étoiles au crash-test Euro NCap !… | Lire la suite

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Salon de Pékin: Brilliance BS4 Station Wagon

Par Marius Guérin  le Lundi 21 avril 2008 | 12 commentaire(s)

Salon de Pékin: Brilliance BS4 Station Wagon Brilliance, constructeur chinois et accessoirement partenaire de BMW, a naturellement choisi le Salon de Pékin pour lever le voile sur son premier moteur diesel. Cela, nous le savons déjà depuis quelques jours. Mais ce n’est pas la seule surprise réservée par Brilliance sur ce salon riche en multiples nouveautés, européennes notamment (Audi Q5, Mercedes GLK, etc.). Tenez, voici le break BS4, baptisé Station Wagon. Elégant, ses lignes sont dues à une réputée maison européenne, en l’occurrence le … | Lire la suite

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Salon de Pékin: Brilliance BS4 et BS6 diesel

Par Marius Guérin  le Mardi 15 avril 2008 | 6 commentaire(s)

Salon de Pékin: Brilliance BS4 et BS6 diesel L’ouverture du Salon de Pékin est imminente. C’est à cette occasion que l’un des constructeurs chinois les plus connus sous nos latitudes, Brilliance, dévoilera son premier modèle à motorisation diesel. Son tout nouveau moteur 1,9 litre turbo diesel, a priori conçu en interne, trouvera place sous le capot des BS4 (détaillée ici sur le stand du constructeur chinois au dernier Salon de Genève) et BS6 (dont l’arrivée en Allemagne a de nouveau été récemment reportée). Injection et turbo proviennent … | Lire la suite

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Brilliance en Allemagne : arrivée encore repoussée !

Par Denis Adams  le Jeudi 10 avril 2008 | 7 commentaire(s)

Brilliance en Allemagne : arrivée encore repoussée ! Le constructeur chinois Brilliance, présent à Francfort, vient de repousser une nouvelle fois son arrivée sur le marché allemand. Ses BS6 et BS4 n'arriveront qu'à partir de Septembre, soit un mois plus tard que prévu selon Hartwig Hirtz, l'importateur, patron de Brilliance Motors Germany. Nous devrions parler d'ailleurs de retour car Brilliance avait tenté l'expérience en 2006 avant qu'un mur ne vienne stopper tout ça. Hirtz est toutefois confiant et revoit ses ambitions à la hausse. Il ne… | Lire la suite

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Salon de Pékin: la Brilliance BS2 en version définitive

Par Marius Guérin  le Vendredi 28 mars 2008 | 4 commentaire(s)

Salon de Pékin: la Brilliance BS2 en version définitive 2008 sera-t-elle l’année des constructeurs chinois? Celle où ils vont nous montrer ce qu’ils savent faire en matière de design ? Après la future Chery A3 (laissons de côté le futur monospace B13), l’étonnant et ambitieux GT Concept de Geely, voici l’imminente Brilliance BS2. Présentée au dernier Salon de Francfort, à l’automne 2007, sous la forme d’un concept car, là voilà qui va se révéler sous sa forme définitive à l’occasion du Salon de Pékin, imminent lui aussi. Cette Brilliance BS2 nous… | Lire la suite

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Salon de Genève 2008: Brilliance BS4 en direct : patience est mère de vertu

Par Olivier Pagès  le Mercredi 05 mars 2008 | 5 commentaire(s)

Salon de Genève 2008: Brilliance BS4 en direct : patience est mère de vertu A chaque salon, c’est toujours un peu la même chose. On attend les constructeurs chinois et l’on ne voit jamais rien arriver. C’est un peu la madeleine de Proust de l’automobile. Nous sommes donc allés à la pêche aux informations. Pour espérer réussir son importation, Brilliance a tenu compte des réflexions que les différents spécialistes avaient pu émettre. Résultat : plus de 60 modifications. L’habitacle a subi de très nombreuses évolutions. Le résultat est plus convainquant avec des… | Lire la suite

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