Par Trebor Yles le Samedi 17 octobre 2009
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L’original – Apparues pour l’année modèle 1967, les 1301 et 1501 ont remplacé les 1300 et 1500 dont elles conservent la cellule centrale. La version break a été utilisée par la préfecture de police dans sa version GL. Cette version recevait un moteur de 1.475 cm3 qui développait 69 ch à 5.200 tr/mn pour une vitesse maxi de 145 km/h. En 1969 il était affiché à 11.395 F, mais les administrations d’Etat les avaient pour moins cher. La miniature – Réduit par Ixo ce modèle est la réplique d’un … |
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Par Trebor Yles le Samedi 18 juillet 2009
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L’original – Trois ans après le lancement de la gamme Vedette, Simca procède à son renouvellement en proposant à la place des Versailles et régence, les Beaulieu et Chambord. Le break Marly poursuit sa carrière en se contentant du seul restylage de sa partie avant. Il demeure un break de luxe, mu par le fameux V8 de 2.351 cm3 développant 84 ch à 4.800 tr/mn pour une vitesse de pointe de 140 km/h. Une version ambulance de la Marly II sera réalisée en 1958 en vue de son homologation. Ce break, … |
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Par Trebor Yles le Samedi 28 mars 2009
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L’original – En 1947, alors que la production des automobiles redémarre lentement Simca lance une nouvelle gamme de véhicules utilitaires sur la base de la 8. Il s’agit d’une fourgonnette tôlée et d’une camionnette bâchée, offrant une charge utile de 500 kg. Puis en 1948 c’est le lancement d’un break de chasse à structure en bois, appelé « Canadienne » et réalisé par la SIOP (Société Industrielle de l’Ouest Parisien) qui fabrique aussi les Rosengart. Ce break est animé par un 4 cylindres de … |
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Par Trebor Yles le Mardi 17 mars 2009
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1 commentaire(s)
L’original – Pour l’année modèle 1977 la version GLS de la Simca 1100 n’est plus disponible qu’en break 5 portes et reprend les éléments de la berline 5 portes GLX. Il reçoit le 4 cylindres de 1.118 cm3 qui développe 58 ch à 6.000 tr/mn pour une vitesse de pointe de 145 km/h. Il était affiché à 22.800 F lors du salon 1976. La miniature – Réduit par Label 43, ce break demande à être contemplé de loin car si ses lignes, volumes et coloris sont acceptables, sa gravure et sa finition montrent bien … |
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