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Break - Saab : L'actu et les news Break - Saab en continu sur News auto Caradisiac
Par Alexandre Bataille le Mardi 01 décembre 2009
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29 commentaire(s)
En cette ère écologique et du tout électrique, les SUV et autres 4x4 n’ont pas bonne presse. Pour satisfaire une demande encore existante, mais complexée du regard réprobateur écologiste, les constructeurs premium proposent une alternative : les breaks tout-chemin. Et les spécialistes en la matière sont Suédois et Allemands.
Audi qui bénéficie d’une grande expérience dans la transmission intégrale a ouvert la brèche en commercialisant une déclinaison baroudeuse d’une A4 Avant Quattro. Cette … |
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Par Wilfried Leroux le Vendredi 27 novembre 2009
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2 commentaire(s)
Toujours un sale temps pour l’automobile. Pontiac sortait sa dernière auto de l’usine dans l’anonymat le plus total avant la clôture de sa longue histoire et pendant ce temps-là en Suède, on ne sait rien de ce qu’il adviendra de Saab après la fuite subite de Koenigsegg consécutive au désengagement des investisseurs. Pourtant, les mulets de la future ( mort-née ? ) variante break de la nouvelle 9-5 viennent à peine de se faire prendre en photo. Les ingénieurs de Saab viennent se changer les… |
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Par Wilfried Leroux le Jeudi 22 octobre 2009
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8 commentaire(s)
Après une longévité exceptionnelle et pas moins de douze années d’existence, la grande berline 9-5 avaient enfin droit à la relève avec une toute nouvelle Saab présentée lors du salon de Francfort. Une grande auto qui marque un renouveau pour la marque suédoise après sa vente par la General Motors et qui aura bientôt droit à sa variante break. Nos confères anglais l’imaginent déjà. Les journalistes anglais de Car Magazine se sont en effet lancés dans l’exercice du rendu 3D pour nous présenter à … |
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Par Marius Guérin le Lundi 03 août 2009
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3 commentaire(s)
On est maintenant rassuré sur l’avenir de la marque suédoise Saab. Le constructeur, un temps partie du groupe américain General Motors, va retrouver des accents scandinaves affichés.
Alors que la nouvelle Saab 9-5 vient tout juste d’être présentée voici l’opportunité de découvrir le plan produit du constructeur pour les années à venir. Un plan qui pourrait cependant être passablement revu puisqu’il vient de changer de mains.
Néanmoins, nous y découvrons l’arrivée comme prévu de la 9-5… |
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Par Pierre Desjardins le Mardi 03 mars 2009
Ambiance étrange sur le stand Saab dont les dernières nouvelles économiques ne sont pas très rassurantes. Le constructeur suédois présentait toutefois une nouveauté, la Saab 9-3X, symbiose des deux technologies chères à la marque, Biopower et XWD. |
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Par Marius Guérin le Dimanche 09 novembre 2008
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7 commentaire(s)
General Motors, et l’industrie automobile américaine en général, va mal. Plutôt très mal même si l’élection de Barack Obama devrait quelque peu changer la donne. En attendant un éventuel coup de pouce de l’Etat américain envers son industrie automobile, les conséquences de la crise se font d’abord sentir sur les employés des constructeurs américains mais aussi sur le calendrier de sortie des nouveautés. C’est ainsi que l’on vient d’apprendre que quatre modèles (dont concernant le constructeur… |
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Par Trebor Yles le Mercredi 21 mai 2008
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L’original – Comme la Saab 9-5 Sedan, lancée en 1997 la version Estate (break) aura du attendre 2005 pour se voir restyler.. Elle partage les mêmes mécaniques que la berline : une essence de 2.290 cm3 développant 260 ch à 5.200 tr/mn et une vitesse de pointe de 250 km/h ; deux Biopower de 1.985 et 2.290 cm3 développant de 150 à 210 ch et une diesel de 1.910 cm3 développant 150 ch à 4.000 tr/mn La miniature – Réduite par Hongwell cette 9-5 Estate pourrait séduire par le respect de ses lignes,… |
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Par François Chapus le Mardi 15 avril 2008
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1 commentaire(s)
Afin d’accéder un peu plus au rang de marque Premium, Saab se décide enfin à imiter Audi et Volvo en passant à la traction intégrale. Sa transmission XWD et son blocage de différentiel arrière eLSD transfigurent t’ils le comportement dynamique de la 9-3 ? Se distingue-elle vraiment des autres familiales à transmission intégrale ?
Si la familiale 9-3 est désormais disponible avec une transmission intégrale en berline comme en break Sport-Hatch, petit bémol, seule la motorisation 2.8 Turbo V6… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 08 avril 2008
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Sur route, la Saab 9.3 Aero apporte son lot de satisfaction. La présence des 4 roues motrices vous libère l'esprit et vous soudez très tôt dans la courbe pour relancer vigoureusement la machine. Les 280 ch aident à vous propulser très rapidement à des vitesses inavouables dans un confort de bonne facture. La tenue de route en rythme rapide est quasi parfaite. Seul les gros attaquants verront sans doute matière à pinailler mais pour mon cas, à l'allure où nous roulions, difficile d'être déçu.… |
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Par Pierre Desjardins le Mardi 11 septembre 2007
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6 commentaire(s)
Grande nouveauté du stand Saab, la 9-3 Aero X, que nous avions pu essayer en Suède, marque l’arrivée en fanfare du constructeur suédois dans le monde de la transmission intégrale. Enfin la fougue bien connue des moteurs de la marque va pouvoir être canalisée jusqu’à la route en se transformant en mouvement vers l’avant plutôt qu’en crissement de pneus et fumées. Pour l’occasion, elle était présentée aux côtés d’une splendide 900 Turbo 16S, devenue maintenant un classique de l’automobile. Pour… |
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