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Break - Peugeot - Vidéo : L'actu et les news Break - Peugeot - Vidéo en continu sur News auto Caradisiac
Par Olivier Pagès le Mardi 22 avril 2008
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En six années de carrière, l’innovante 307 SW (et Break) a séduit près d’un million d’acheteurs. La 308 SW en reprend le concept, celui du break à architecture semi-haute à 5 ou 7 places, et le peaufine, sur la base de la 308 berline. Suffisamment pour séduire autant que sa devancière ? Réponse après un premier essai sur les routes de Sardaigne au volant d’une version 1.6 HDi 110 chevaux.
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Par Olivier Pagès le Lundi 10 mars 2008
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Peugeot continue de développer la gamme de sa 308. Après la berline et avant la version coupé cabriolet, voici la déclinaison SW.
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Par Olivier Pagès le Vendredi 15 février 2008
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28 commentaire(s)
Caradisiac vous propose aujourd’hui un comparatif entre les trois principaux acteurs du marché des breaks dérivés des berlines du segment B. La Peugeot 207 SW est donc confrontée aux deux nouvelles venues que sont la Skoda Fabia Combi de 2e génération et la Renault Clio Estate. Attention, la gagnante n'est pas forcément celle que l'on pourrait penser.
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Par Vaillant le Mercredi 27 juin 2007
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15 commentaire(s)
Souvenez-vous, la future Peugeot 207 SW RC (à moteur THP 175 ch donc) s'était d'abord montrée dans cette news avec des photos ‘espion' signées Auto Plus... avant d'être officialisée en quelques mots lors de la présentation officielle de la 207 SW dont nous connaissons également 3 vidéos institutionnelles. Aujourd'hui, voici 3 nouvelles vidéos de la Peugeot 207 SW que nous retrouverons sur nos petits écrans à l'issu d'un sondage réalisé sur le site Internet dédié du constructeur au lion... bon ça... |
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Par Vaillant le Mercredi 06 juin 2007
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5 commentaire(s)
Bon... ben... comme l'indique le titre : après les photos et le communiqué de Presse officiels, voici 3 vidéos de la nouvelle Peugeot 207 SW. Pour rappel, faisons un résumé de l'auto : longueur allongée de 119 mm par rapport à la 207 normale... le tout sur le porte à faux arrière..., d'immenses feux arrière 'rubis', un toit panoramique en verre, des barres de toit 'aériennes', une lunette arrière ouvrable séparément du hayon, un cache bagages à triple volet, une habitabilité arrière plus généreu... |
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