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Miniature : 1/43ème - PEUGEOT 305 break


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Par Trebor Yles  le Mercredi 04 novembre 2009 | réagir ?

Miniature : 1/43ème - PEUGEOT 305 break L’original – Lancée en 1977 la gamme 305 devient la série 2 à l’occasion du salon de l’auto d’octobre 1982 et de l’introduction du moteur diesel de 1.9 litre type XUD monté auparavant sur la Talbot Horizon. Disponible indifféremment sur les berlines ou les breaks ce moteur de 1.905 cm3 développait 65 ch à 4.600 tr/mn et offrait une vitesse de pointe de 152 km/h. La miniature – Bien que vendu sous la marque Nostalgie, ce break est en réalité badgé Universal Hobbies. Il provient du moule ayant … | Lire la suite

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Comparatif Peugeot 308 SW, Hyundai i30 CW, Skoda Octavia Combi : breaks moyens mais maxi place

Par Olivier Pagès  le Mardi 05 mai 2009 | 25 commentaire(s)

Comparatif Peugeot 308 SW, Hyundai i30 CW, Skoda Octavia Combi : breaks moyens mais maxi place Vous avez besoin d'un véhicule spacieux mais vous n'êtes pas tenté par un monospace ou un grand break. Un break de taille moyenne vous conviendrait mieux? Mais lequel ? Pour vous aider à faire votre choix, Caradisiac vous propose un comparatif entre la Peugeot 308 SW et deux de ses outsiders à savoir la Hyundai i30 CW et la Skoda Octavia Combi. Le marché des breaks compacts est actuellement en pleine mutation puisque les Volkswagen Golf break, la Renault Mégane break et l’Opel Astra break sont… | Lire la suite

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Dossier: les nouveautés françaises de 2009

Par Olivier Pagès - Alexandre Bataille  le Lundi 12 janvier 2009 | 12 commentaire(s)

Dossier: les nouveautés françaises de 2009 Malgré la crise et des chiffres de ventes en baisse, les constructeurs français nous prévoient une année 2009 chargée en nouveautés. Petit tour d’horizon des modèles qui vont être commercialisés dans les mois à venir Même si actuellement l’actualité du monde de l’automobile est dominée par la crise avec des fermetures d’usines et des suppressions d’emplois, les constructeurs français ne baissent pas les bras puisqu’ils vont nous dévoiler de nombreux nouveaux modèles à commencer par Citroën qui … | Lire la suite

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La Peugeot 308 SW récompensée en Suède


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Par Marius Guérin  le Vendredi 12 décembre 2008 | 9 commentaire(s)

La Peugeot 308 SW récompensée en Suède En ce moment, c’est la période des récompenses. Et en cette période de vaches maigres, toute récompense est bonne à exploiter commercialement parlant. Du coup, les constructeurs ne perdent pas une minute pour communiquer à tout va dès qu’ils « décrochent la lune ». Cette semaine, nous avons déjà vu passer une Renault Symbol honorée par le prix Autobest. C’est au tour de Peugeot, en cette fin de semaine, de voir sa Peugeot 308 SW, le break donc, récompensée. La 308 SW est commercialisée en Suède … | Lire la suite

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Miniature : 1/43ème - PEUGEOT 404 break


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Par Trebor Yles  le Mercredi 06 août 2008 | réagir ?

Miniature : 1/43ème - PEUGEOT 404 break L’original – 1964 voit la gamme des 404 longues s’agrandir avec l’arrivée, aux côtés de la Familiale Grand-luxe et de la Commerciale, du Break super-luxe reconnaissable extérieurement à ses casquettes de phares chromées, sa carrosserie à la peinture gris métallisé et à ses enjoliveurs de roues recouvrant entièrement les jantes. Dans cette définition la 404/9 longue dispose du 4 cylindre 1.618 cm3 de 76 ch à 5.500 tr/mn lui offrant une vitesse de pointe de 140 km/h. Lors du salon 1964 elle était … | Lire la suite

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Peugeot 407: lifting de rigueur

Par Marius Guérin  le Lundi 26 mai 2008 | 44 commentaire(s)

Peugeot 407: lifting de rigueur La Peugeot 407 est commercialisée depuis 2007. C’est au moment où l’actualité de sa principale rivale française bat son plein (avec la présentation de la Renault Laguna dans sa carrosserie coupé) que Peugeot a choisi de lever le voile sur un timide restylage. Parmi les évolutions, celle qui saute aux yeux concerne sans doute les feux arrière (cf. photo), largement modifiés. Les baguettes de protections latérales, le bouclier arrière intégrant une sorte d'extracteur et renvoyant la plaque… | Lire la suite

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Video Peugeot 308 SW

Par Olivier Pagès  le Mardi 22 avril 2008 | réagir ?

Video Peugeot 308 SW En six années de carrière, l’innovante 307 SW (et Break) a séduit près d’un million d’acheteurs. La 308 SW en reprend le concept, celui du break à architecture semi-haute à 5 ou 7 places, et le peaufine, sur la base de la 308 berline. Suffisamment pour séduire autant que sa devancière ? Réponse après un premier essai sur les routes de Sardaigne au volant d’une version 1.6 HDi 110 chevaux. | Lire la suite

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Essai Peugeot 308 SW: Succès garanti ?


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Par François Chapus  le Mardi 22 avril 2008 | 21 commentaire(s)

Essai Peugeot 308 SW: Succès garanti ? En six années de carrière, l’innovante 307 SW (et Break) a séduit près d’un million d’acheteurs. La 308 SW en reprend le concept, celui du break à architecture semi-haute à 5 ou 7 places, et le peaufine, sur la base de la 308 berline. Suffisamment pour séduire autant que sa devancière ? Réponse après un premier essai sur les routes de Sardaigne au volant d’une version 1.6 HDi 110 chevaux. La 308 berline commercialisée à la fin de l’été 2007 se présente comme une évolution douce de la 307… | Lire la suite

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Salon de Genève 2008: la Peugeot 308 SW en vidéo

Par Olivier Pagès  le Lundi 10 mars 2008 | réagir ?

Salon de Genève 2008: la Peugeot 308 SW en vidéo Peugeot continue de développer la gamme de sa 308. Après la berline et avant la version coupé cabriolet, voici la déclinaison SW. | Lire la suite

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Salon de Genève 2008: Peugeot 308 SW en live: bof

Par Olivier Pagès  le Mardi 04 mars 2008 | 52 commentaire(s)

Salon de Genève 2008: Peugeot 308 SW en live: bof Peugeot continue de développer la gamme de sa 308. Après la berline et avant la version coupé cabriolet, voici la déclinaison SW. Esthétiquement, rien à dire sur la face avant identique à la berline. L’arrière prête beaucoup plus à discussion avec un hayon arrondi et des feux en boomerang massifs. Le profil est, en revanche, plus réussi. Très apprécié des clients, le toit panoramique atteint 1.68 m² soit un gain de 27% par rapport à la 307 SW. Le volume de chargement oscille pour sa part entre… | Lire la suite

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