La Peugeot 407 est commercialisée depuis 2007. C’est au moment où l’actualité de sa principale rivale française bat son plein (avec la présentation de la Renault Laguna dans sa carrosserie coupé) que Peugeot a choisi de lever le voile sur un timide restylage. Parmi les évolutions, celle qui saute aux yeux concerne sans doute les feux arrière (cf. photo), largement modifiés. Les baguettes de protections latérales, le bouclier arrière intégrant une sorte d'extracteur et renvoyant la plaque d'immat... | Lire la suite

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En six années de carrière, l’innovante 307 SW (et Break) a séduit près d’un million d’acheteurs. La 308 SW en reprend le concept, celui du break à architecture semi-haute à 5 ou 7 places, et le peaufine, sur la base de la 308 berline. Suffisamment pour séduire autant que sa devancière ? Réponse après un premier essai sur les routes de Sardaigne au volant d’une version 1.6 HDi 110 chevaux. ... | Lire la suite

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En six années de carrière, l’innovante 307 SW (et Break) a séduit près d’un million d’acheteurs. La 308 SW en reprend le concept, celui du break à architecture semi-haute à 5 ou 7 places, et le peaufine, sur la base de la 308 berline. Suffisamment pour séduire autant que sa devancière ? Réponse après un premier essai sur les routes de Sardaigne au volant d’une version 1.6 HDi 110 chevaux. La 308 berline commercialisée à la fin de l’été 2007 se présente comme une évolution douce de la 307 do... | Lire la suite

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Peugeot continue de développer la gamme de sa 308. Après la berline et avant la version coupé cabriolet, voici la déclinaison SW. ... | Lire la suite

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Peugeot continue de développer la gamme de sa 308. Après la berline et avant la version coupé cabriolet, voici la déclinaison SW. Esthétiquement, rien à dire sur la face avant identique à la berline. L’arrière prête beaucoup plus à discussion avec un hayon arrondi et des feux en boomerang massifs. Le profil est, en revanche, plus réussi. Très apprécié des clients, le toit panoramique atteint 1.68 m² soit un gain de 27% par rapport à la 307 SW. Le volume de chargement oscille pour sa part entre 5... | Lire la suite

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Comme sur la 307, la 308 va bientôt accueillir sa version SW qui avait été annoncée sous la forme du 308 SW Prologue de Francfort. Une version break sera également disponible. La 308 SW mesurera 4,50 mètres de long (soit 7,1 de plus que la 307 SW) là où la berline 5 portes mesure 4,28 mètres. Cette version SW sera disponible avec une large palette de motorisations: 1,4 litre VTi de 95 ch, 1,6 litre VTi de 120 ch, 1,6 litre THP de 150 ch, 1,6 litre HDi de 90 ch ou 110 ch, 2,0 litre HDi de 136 ch.... | Lire la suite

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Voici venues les toutes premières photos de la nouvelle Peugeot 308 SW. Remplaçante de la 307 éponyme, elle reprend le style de la berline en s'affranchissant largement des codes habituels de la marque à l'arrière… au point, mais il s'agit d'une connexion tout à fait personnelle, de lui conférer l'air d'une ancienne Citroën dont il s'agit de retrouver le patronyme (désolé, mais il n'y a rien d'autre à gagner que la gloire à trouver la bonne réponse!). Cette nouvelle Peugeot 308 SW fera les beaux... | Lire la suite

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Caradisiac vous propose aujourd’hui un comparatif entre les trois principaux acteurs du marché des breaks dérivés des berlines du segment B. La Peugeot 207 SW est donc confrontée aux deux nouvelles venues que sont la Skoda Fabia Combi de 2e génération et la Renault Clio Estate. Attention, la gagnante n'est pas forcément celle que l'on pourrait penser. ... | Lire la suite

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Caradisiac vous propose aujourd’hui un comparatif entre les trois principaux acteurs du marché des breaks dérivés des berlines du segment B. La Peugeot 207 SW est donc confrontée aux deux nouvelles venues que sont la Skoda Fabia Combi de 2e génération et la Renault Clio Estate. Attention, la gagnante n'est pas forcément celle que l'on pourrait penser.... | Lire la suite sur le mag

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Vandenbrink Design s'est spécialisé dans la réalisation de projets spéciaux sur base de Ferrari, 599 ou maintenant 612. Mais Vandenbrink Design est avant tout force de proposition en matière de design. Et pour le montrer, ce cabinet de design n'hésite pas à s'inspirer de différents modèles existants pour soit les revisiter soit proposer de nouvelles déclinaisons de carrosseries. Dans la galerie vous trouverez pêle-mêle des Citroën C6 coupé, interprétation contemporaine d'Alpine, vision de future... | Lire la suite

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