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Par Marius Guérin le Vendredi 08 mai 2009
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Le Manhart Racing est un préparateur d’origine allemande. Günter Manhart, le patron, se targue, sur le site officiel de son entreprise, d’une expérience de 25 années dans la préparation sur la base de BMW.
En visitant ce même site, on découvre une récente préparation sur la base de la dernière génération de BMW M3 dont le principe est simple : ôter le V8 d’origine pour le remplacer par un V10, celui des M5 et M6. Avec 550 ch à la clé.
On découvre également plusieurs BMW « extrêmes » : une… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 20 avril 2008
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Lorsque nous l’avions découverte en fin d’année dernière, je ne m’étais pas aperçu que l’Audi A4 du grand spécialiste de la marque aux anneaux, Abt, était aussi réussie. Peut-être tout simplement parce qu’il ne s’agissait encore alors que de la déclinaison berline. Aujourd’hui, nous découvrons la déclinaison break, « avant » dans le vocabulaire Audi. Et je dois bien avouer ma surprise devant cette Abt AS4. Très réussie sous tous les angles, cette réalisation donne envie de confier immédiatement … |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 12 décembre 2007
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La nouvelle Classe C Break attire les tuners. Après Carlsson, après Brabus et après l'officiel AMG, c'est Lorinser qui dégaine sa proposition sous forme d'une photo retouchée. Il faut admettre que la ligne sortie par le bureau de design de Peter Pfeiffer se prête à toutes les virilisations sans perdre de sa superbe. Pour Lorinser qui fête lui aussi ses 30 ans, c'est l'occasion de se rappeler que la première auto modifiée par leurs soins, c'était déjà une Mercedes Break ! Sur celle-ci, Lorinser… |
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Par Vaillant le Lundi 26 novembre 2007
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Plus la peine de présenter le préparateur allemand Brabus qui fête ses 30 années d’existence, mais attardons nous plutôt sur cette Mercedes Classe C Break (notez que l'appellation française officielle est désormais "Break" et non "Station Wagon" comme l'ancien modèle) tunée qui vient affronter sa récente homologue by Carlsson. Faisons 2 petites remarques avant de commencer : la première étant qu’AMG a déjà décliné sa bestiale C63 en version break... la seconde serait en fait un souhait, c’est… |
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Par Denis Adams le Jeudi 22 novembre 2007
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On l'a vu lors du HighSpeedEvent à Nardo, on peut conjuguer break et missile sans vraiment avoir de remords. Bien sûr, Audi a ouvert la voie depuis longtemps et la dernière RS6 Avant est, en ce sens, une pièce maîtresse. Mercedes qui a dévoilé sa Classe C Estate lors du salon de Francfort va proposer une version 63 AMG qui viendra se colleter les futures Audi RS4 Avant et probable BMW M3 Touring. Même si Mercedes ne laisse que peu de temps aux tuners pour s'engouffrer dans la brèche, certains… |
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Par Vaillant le Samedi 25 août 2007
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Après ses préparations sur base de C30 et C70, le tuner allemand Heico Sportiv s’attaque au dérivé break de la S80, à savoir la toute nouvelle V70... notons que cette préparation est aussi valable pour la baroudeuse XC70. Côté motorisation, Heico Sportiv pousse le D5 à 210 ch pour 460 Nm de couple, soit de quoi accélérer de 0 à 100 km/h en 7.6 secondes et d’atteindre une vitesse maxi de 230 km/h, le tout est garantit de 36 mois. Aucune information supplémentaire n’est donnée pour les autres… |
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