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Nouvelles motorisations d'entrée de gamme pour les Audi Q5 et A4 Allroad

Par Marius Guérin  le Mardi 14 juillet 2009 | 2 commentaire(s)

Nouvelles motorisations d'entrée de gamme pour les Audi Q5 et A4 Allroad Les Audi Q5 et A4 Allroad se dotent de nouvelles versions d’entrée de gamme. Du côté du SUV Q5, ce sont deux motorisations qui font leur apparition. Il s’agit du 2,0 litres TDI et du 2,0 litres TFSI, tout deux associés à une boîte manuelle à six rapports. Du côté de l’A4 Allroad, c’est le diesel qui fait son apparition sous le capot. Le 2,0 litres des Q5 et A4 Allroad développe 143 ch alors que le 2,0 litres TFSI du Q5 développe 180 ch. Ce dernier fournit un couple de 320 Nm entre 1500 et … | Lire la suite

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Nouvelles Citroën C5 et C6 V6 HDi 240 FAP

Par Antoine Dufeu  le Mardi 16 juin 2009 | 17 commentaire(s)

Nouvelles Citroën C5 et C6 V6 HDi 240 FAP Nous vous l’avions annoncé il y a quelques jours déjà : Citroën propose de nouvelles motorisations haut de gamme sur ses C5 et C6, le V6 HDi 240 FAP. Les C5 HDi 240 FAP berline et Tourer tout comme la C6 HDi 240 FAP peuvent être commandées dès maintenant. Les tarifs sont de 40150 € pour la C5 berline Exclusive (+ 1100 € pour la version Tourer) et à partir de 49450 € pour la C6. Cette nouvelle motorisation développe 177 kW (ou 240 ch CEE) à 3800 tr/mn, en progression de 18 % par rapport au… | Lire la suite

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Manhart Racing greffe un V10 à la BMW M3!

Par Marius Guérin  le Vendredi 08 mai 2009 | 8 commentaire(s)

Manhart Racing greffe un V10 à la BMW M3! Le Manhart Racing est un préparateur d’origine allemande. Günter Manhart, le patron, se targue, sur le site officiel de son entreprise, d’une expérience de 25 années dans la préparation sur la base de BMW. En visitant ce même site, on découvre une récente préparation sur la base de la dernière génération de BMW M3 dont le principe est simple : ôter le V8 d’origine pour le remplacer par un V10, celui des M5 et M6. Avec 550 ch à la clé. On découvre également plusieurs BMW « extrêmes » : une… | Lire la suite

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HSV ClubSport R8 Tourer: il hérite du V8 LS3

Par Marius Guérin  le Mercredi 03 septembre 2008 | 2 commentaire(s)

HSV ClubSport R8 Tourer: il hérite du V8 LS3 Si vous êtes un fan des grandes berlines propulsion australiennes, HSV vous dit forcément quelque chose. Cette division de Holden (marque australienne appartenant au groupe General Motors) concocte des dérivés sportifs à partir des modèles régulièrement inscrits au catalogue du constructeur. Un peu à la manière d’un AMG chez Mercedes. HSV vient de dévoiler une version break de sa R8 ClubSport, il s’agit de là ClubSport R8 Tourer. Comme la berline, le break hérite d’un V8 développant 425 ch,… | Lire la suite

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Audi A6 restylée et RS6 berline: officielles!

Par Marius Guérin  le Mardi 12 août 2008

Audi A6 restylée et RS6 berline: officielles! Le Mondial de Paris approche (rendez-vous début octobre) et les nouveautés se multiplient. Voici avec un peu d’avance sur le planning imaginé les premières photos officielles de l’Audi A6 restylée. Le constructeur allemand profite d’ailleurs de ce restylage pour enfin dévoiler la version berline de son missile sol-sol RS6, jusqu’à alors uniquement disponible en carrosserie break. Question restylage, l’inspiration ne laisse planer aucun doute. C’est du côté de la dernière mouture de l’A4 que… | Lire la suite sur le mag

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Nouvelle Audi S4 en avant-première

Par Marius Guérin  le Mercredi 18 juin 2008

Nouvelle Audi S4 en avant-première Depuis quelque temps nous guettons les premiers pas de la nouvelle Audi S4, développée sur la dernière génération du modèle allemand, présenté il y a quelques mois. La nouvelle S4 doit faire ses débuts en public à l’occasion du Mondial de Paris, au mois d’octobre prochain. Sa commercialisation devrait intervenir dans la foulée. Demeure un point d’interrogation : le break Avant (cf. dernière photos de la galerie) sera-t-il présenté au même moment ? Principale nouveauté pour la S4 : sa… | Lire la suite sur le mag

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Future Subaru Legacy STI: la puissance qui monte, qui monte...

Par Marius Guérin  le Vendredi 30 mai 2008 | 7 commentaire(s)

Future Subaru Legacy STI: la puissance qui monte, qui monte... L’actualité de Subaru concerne l’apparition maintenant imminente de l’Exiga, véhicule pour les familles, déjà aperçu sur Caradisiac. Mais Subaru, pour le passionné, rime avec STI. Nous allons y revenir. L’an prochain apparaîtra une nouvelle génération de Legacy, la grande berline de la marque japonaise, également déclinée en version de loisirs, l’Outback. Cette nouvelle génération de la Legacy aura droit à plusieurs motorisations boxer (moteur dont les cylindres sont disposés à plat) : un 3,0… | Lire la suite

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Future Audi RS6 Avant Plus : 613 ch pour le bouquet final

Par Denis Adams  le Jeudi 15 mai 2008 | 28 commentaire(s)

Future Audi RS6 Avant Plus : 613 ch pour le bouquet final L'Audi RS6 a beau d'ores et déjà assommer la concurrence avec son V10 de 580 ch, elle n'en a pas pour autant tout donné ! Certaines rumeurs viennent en effet de laisser entendre qu'une version 'Plus' du modèle Avant (la break) serait sur le sautoir. En fait, cette hypothèse est étayée par l'histoire de la précédente génération qui eut droit en fin de carrière à un modèle baptisé 'RS6 Avant Plus' doté d'un gain de 30ch (480 au lieu de 450) grâce à une simple reprogrammation du boîtier et… | Lire la suite

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Abt AS4 Avant: très réussie

Par Marius Guérin  le Dimanche 20 avril 2008 | 2 commentaire(s)

Abt AS4 Avant: très réussie Lorsque nous l’avions découverte en fin d’année dernière, je ne m’étais pas aperçu que l’Audi A4 du grand spécialiste de la marque aux anneaux, Abt, était aussi réussie. Peut-être tout simplement parce qu’il ne s’agissait encore alors que de la déclinaison berline. Aujourd’hui, nous découvrons la déclinaison break, « avant » dans le vocabulaire Audi. Et je dois bien avouer ma surprise devant cette Abt AS4. Très réussie sous tous les angles, cette réalisation donne envie de confier immédiatement … | Lire la suite

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Subaru Legacy Station Wagon Boxer Diesel 2.0: évolution logique ou sacrilège?


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Par Olivier Pagès  le Mardi 08 avril 2008 | 19 commentaire(s)

Subaru Legacy Station Wagon Boxer Diesel 2.0: évolution logique ou sacrilège? O rage, ô désespoir, Subaru se met au diesel. J’entends déjà les cris de désespoir des amoureux de la marque. Pourtant c’est bien une réalité. Les premières « Sub » diesel seront les Legacy et les Outback avant une quasi généralisation sur l’ensemble de la gamme. Pour beaucoup Subaru est synonyme de sportivité. Une réputation due principalement à l’expérience engrangée en championnat du monde des rallyes mais également à un modèle mythique : l’Impreza WRX STI. Disponible exclusivement… | Lire la suite

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