Break - Monospace et MPV : L'actu et les news Break - Monospace et MPV en continu sur News auto Caradisiac
Par Olivier Pagès - Alexandre Bataille le Lundi 12 janvier 2009
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Malgré la crise et des chiffres de ventes en baisse, les constructeurs français nous prévoient une année 2009 chargée en nouveautés. Petit tour d’horizon des modèles qui vont être commercialisés dans les mois à venir Même si actuellement l’actualité du monde de l’automobile est dominée par la crise avec des fermetures d’usines et des suppressions d’emplois, les constructeurs français ne baissent pas les bras puisqu’ils vont nous dévoiler de nombreux nouveaux modèles à commencer par Citroën qui … |
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Par Cailliot Manuel le Mercredi 07 janvier 2009
Ce n'est pas parce que le secteur automobile est en crise, que TOUTE l'automobile est en crise ! Comme d'habitude, il y en a toujours qui arrivent à s'en sortir mieux que les autres... Le marché de l'occasion n'échappe pas à la règle. Il possède ses vilains petits canards, mais aussi ses stars, pour qui la chute des cotes ne reste qu'un lointain souci. Caradisiac vous dévoile, catégorie par catégorie, les modèles qui feront certainement un carton en 2009. Elles sont arrivées l'année dernière, … |
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Par Cailliot Manuel le Mardi 30 décembre 2008
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Les constructeurs automobiles sortent leurs dernières armes anti-crise pour tenter de finir l'année le moins mal possible. Leur botte secrète ? Des promos à gogo, et la providentielle prime à la casse. Depuis deux semaines déjà, Caradisiac vous présente une liste presque exhaustive de toutes les promotions en cours. En voici la dernière mise à jour. Il faut maintenant, si vous souhaitez profiter de ces promotions, vous précipiter, car la plupart d'entre elles prennent fin le 31 décembre, soit… … |
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Par Cailliot Manuel le Mardi 23 décembre 2008
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Les constructeurs automobiles sortent leurs dernières armes anti-crise pour tenter de finir l'année le moins mal possible. Leur botte secrète ? Des promos à gogo, et la providentielle prime à la casse, qui selon les premiers sondages, amène pas mal de monde en concession. La semaine dernière déjà, Caradisiac vous présentait une liste presque exhaustive de toutes les promotions en cours. En voici une mise à jour. Les remises indiquées en pourcentage représentent le rabais par rapport au prix … |
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Par Olivier Pagès le Jeudi 20 novembre 2008
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Comme chaque année, nos confrères de l'Officiel du Taxi organisent les trophées du Taxi de l'année. Pour cette édition 2008-2009, les professionnels de ce métier ont élu la Citroën C5 2.0 HDi 138 comme "Taxi de l'année 2008-2009" dans la catégorie "Berline", la Mercedes Classe C break 220 CDI se voit décerner le prix de "Taxi de l'année 2008-2009" dans la catégorie "Break", et le Ford Galaxy 2.2 TDCi 175, celui de "Taxi de l'année 2008-2009" dans la catégorie "Monospace". Ce prix confirme le… |
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Par Marius Guérin le Lundi 19 mai 2008
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La semaine passée, de multiples rumeurs (ne cherchez pas, nous ne les avons point relayées) sont apparues sur Internet concernant l’introduction imminente d’une version 7 places de Subaru Exiga. Comme c’est couramment de mise dans ces cas-là, Subaru a été contraint de réagir. Ce qui nous vaut aujourd’hui un premier teasing, celui que nous avons sous les yeux. Subaru avait tout prévu et a fait comme tout le monde : le constructeur, en plus de distiller des photos soigneusement choisies, a… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 29 janvier 2008
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Bien que le temps ne fut pas des plus heureux (c'est ça d'aller sur Nice !), le comparatif fratricide entre Renault Clio Estate et Grand Modus a donné lieu à quelques photos. Pas énormément vu le temps imparti pour les parcours mais c'est déjà ça. Bref, en résumé, nous avons roulé sur la Nationale 7 entre Fréjus et Mandelieu qui conserve selon moi le titre de route du sud la plus "transpirante" qui soit. Certes le Grand Modus n'est pas l'outil idéal pour l'endroit mais il s'est révélé… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 29 janvier 2008
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Moteurs & Perfs
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Question moteur, c’est le collectivisme dans toute sa splendeur. On partage tout ! Pour l’essence, ce sont les 4 cylindres 1.2 litre de 75, 80 (en boîte robotisée) et 100 ch et 1.6 litre de 110 ch (en boîte manuelle et automatique). En diesel, on prend le 1.5 DCi que l’on mouture en 70, 85 ou 105 ch (boîte auto sur les 2 dernières) et on a le package complet. Sur le plan des performances, notez que, globalement, le Grand Modus est pénalisé par son aérodynamique. C’est entre … |
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Par Patrick Garcia le Mardi 29 janvier 2008
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Fausses jumelles.
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Si sur le plan des prestations volumétriques, on se marque à la culotte, le style joue les différenciateurs. C’est l’école monospace qui affronte la pensée ‘Break’. Bien évidemment, tout ceci est toujours très subjectif mais quelques règles d’or permettent de juger une forme, des volumes. Si le premier Modus et son porte-à-faux arrière proche du néant avait une bouille sympathique et un format plutôt bien équilibré notamment de profil, le grand empattement rompt quelque peu… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 29 janvier 2008
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La rédaction de Caradisiac a récemment fait les choses en grand en opposant 3 autos ferraillant dur sur un segment pas très volumineux. La Renault Clio Estate déboulait face à la Peugeot 207 SW et la Skoda Fabia Combi. Mais point besoin d’aller chercher l’adversaire hors du château, l’ennemi est parfois au sein même de la famille. En effet, Clio Estate a été présentée en même temps que le nouveau Grand Modus et si l’on y regarde de près, la toute première difficulté, c’est de départager ces 2… |
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