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Audi R8 – Mercedes C 63 AMG break – BMW M3 Cabriolet – Porsche Cayenne Turbo – Jaguar XKR : plus de 2200 ch pour tous les goûts ou presque

Par Olivier Pagès - Claude Barreau - Cailliot Manuel - François Chapus - Pierre Desjardins  le Mardi 08 juillet 2008 | 17 commentaire(s)

La barre des 400 ch était traditionnellement réservée à des coupés sportifs de marques prestigieuses. Aujourd’hui, cette classification explose avec l’arrivée d’un très grand nombre de constructeurs mais également de déclinaisons. Voici un exemple de ce que vous pouvez trouver sur le marché avec une puissance supérieure à 400 chevaux sous le capot. Plus de 2200 chevaux à la parade. 400 ch, voici une puissance respectable pour une voiture. Beaucoup d’entre-vous aimeraient bien avoir autant de che... | Lire la suite

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Maserati Bellagio Fastback Touring: en production limitée

Par Marius Guérin  le Dimanche 04 mai 2008 | 6 commentaire(s)

Nous avons appris la renaissance de la carrosserie Touring à l’occasion de la dernière édition du concours d’élégance de la Villa d’Este, en Italie. Ce qui nous a valu deux modèles basés sur des Maserati, l’A8CGS Berlinetta et la Bellagio Fastback. Cette dernière est réalisée à partir de la limousine Quattroporte. La transformation, en plus d’être élégante, n’a pas imposé un surpoids exagéré. En effet, elle implique une augmentation de poids limitée à 50 kg. Equipée du V8 4,2 litres, cette Bella... | Lire la suite

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Maserati Cinqueporte : le "breaklasse"

Par Patrick Garcia  le Vendredi 08 février 2008 | 5 commentaire(s)

Vous pouvez chercher, les badges ont été retirés. Maserati ne cautionne pas vraiment cet exercice de style, oeuvre d'Alfredo Stola du Studio Torino et réalisé par studioM. Cette "Maserati Cinqueporte" n'existe pas encore puisque c'est une maquette au 1/4e destinée à convaincre le commanditaire. En effet, la Cinqueporte ne sera concrétisée que par la volonté et les subsides d'un autochtone moyent-oriental sévèrement boursé (pléonasme). L'homme est déjà amateur de break unique sur base Ferrrari e... | Lire la suite

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