Descriptif
Galerie photos
Break - Megane - Renault : L'actu et les news Break - Megane - Renault en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Jeudi 18 septembre 2008
|
16 commentaire(s)
La nouvelle Renault Mégane (troisième du nom) n’a pas encore le temps d’être présentée au grand public que l’on nous invite déjà à songer à ses déclinaisons. Rien de plus normal en même temps. Voici donc ici des rendus forcément réalistes des versions quatre portes (« sedan ») et break de la nouvelle Mégane. Ces deux carrosseries devraient être commercialisées durant le premier semestre 2009, avec une présentation officielle attendue autour du Salon de Genève, en mars prochain. Fort logiquement,… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Cailliot Manuel le Mardi 17 juin 2008
La Logan est un véritable phénomène de société. Depuis juin 2005, date de son lancement, son succès n'a cessé de croître, sans jamais se démentir. La déclinaison break, baptisée MCV, a elle débarqué en janvier 2007. Son succès ne s'est pas non plus fait attendre, et ses ventes dépassent aujourd'hui largement celles de la berline. En neuf, ses tarifs s'échelonnent de 8 900 € pour le 1.4 essence de base, à 13 390 € pour le 1.5 dCi 85 Laureate, en version 7 places. Il faut ajouter à cela 750 € de… |
Lire la suite sur le mag
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par André Lecondé le Mardi 18 juillet 2006
|
11 commentaire(s)
Vous trouvez votre MEGANE Estate anodine et un peu poussive, mais vous n'avez pas pour autant un budget à rallonge susceptible de transformer la citrouille en carrosse. Votre cas n'est pas désespéré. Les Allemands d'ELIA ont pensé à vous, en pensant à tout. ELIA s'occupe d'optimiser les RENAULT depuis déjà une vingtaine d'années, tout en respectant le design et la technique d'origine. Carrosserie, jantes, échappements et électronique, voilà le terrain de jeu de ces cousins germains. Et comme… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dernier articles
Vos commentaires
Annonces liées
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
|
| Services avec |  |
Allez vous au Mondial de l'Auto ?

|
« Octobre 2008
|
| Lun |
Mar |
Mer |
Jeu |
Ven |
Sam |
Dim |
|
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
|
13
|
14
|
15
|
16
|
17
|
18
|
19
|
|
20
|
21
|
22
|
23
|
24
|
25
|
26
|
|
27
|
28
|
29
|
30
|
31
|
|
|
|
|
stzach83 sur Fiat Ducato, Peugeot Boxer et Citroën Jumper : la triplette officielle ! : les modifications …suite
max sur Roewe 550 E : bientôt chez nous ? : de toute les marque francaise …suite
Bart sur Essai Ford Fiesta: Allègre ! : Bravo pour la ligne blanche …suite
Anonyme sur Le Comte Albrecht Goertz s'en est allé : l'homme a essayé de …suite