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Par Marius Guérin le Mardi 12 août 2008
Le Mondial de Paris approche (rendez-vous début octobre) et les nouveautés se multiplient. Voici avec un peu d’avance sur le planning imaginé les premières photos officielles de l’Audi A6 restylée. Le constructeur allemand profite d’ailleurs de ce restylage pour enfin dévoiler la version berline de son missile sol-sol RS6, jusqu’à alors uniquement disponible en carrosserie break. Question restylage, l’inspiration ne laisse planer aucun doute. C’est du côté de la dernière mouture de l’A4 que… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 18 juin 2008
Depuis quelque temps nous guettons les premiers pas de la nouvelle Audi S4, développée sur la dernière génération du modèle allemand, présenté il y a quelques mois. La nouvelle S4 doit faire ses débuts en public à l’occasion du Mondial de Paris, au mois d’octobre prochain. Sa commercialisation devrait intervenir dans la foulée. Demeure un point d’interrogation : le break Avant (cf. dernière photos de la galerie) sera-t-il présenté au même moment ? Principale nouveauté pour la S4 : sa… |
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Par Denis Adams le Jeudi 15 mai 2008
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L'Audi RS6 a beau d'ores et déjà assommer la concurrence avec son V10 de 580 ch, elle n'en a pas pour autant tout donné ! Certaines rumeurs viennent en effet de laisser entendre qu'une version 'Plus' du modèle Avant (la break) serait sur le sautoir.
En fait, cette hypothèse est étayée par l'histoire de la précédente génération qui eut droit en fin de carrière à un modèle baptisé 'RS6 Avant Plus' doté d'un gain de 30ch (480 au lieu de 450) grâce à une simple reprogrammation du boîtier et… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 29 février 2008
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Holden, le constructeur australien filiale de General Motors, produit des voitures incroyables. Plus aucun constructeur dans le monde, excepté Ford en Australie, ne produit en effet des berlines à moteur V8 de le trempe d’une Commodore et de ses dérivés. Le Salon de Melbourne, dont nous avons déjà présenté quelques exotiques, est l’occasion de nous pencher sur le cas Holden. Ce salon est l’occasion pour la marque australienne de lancer sa nouvelle série VE Sportwagon. Grosso modo une Commodore … |
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Par Marius Guérin le Mercredi 20 février 2008
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Commençons la rubrique des nouveautés du jour pour le Salon de Genève avec l'Audi A4 Avant. L'Audi A4, avec son style inspiré du coupé A5, nous est maintenant familière. La voici donc qui débarque dans sa version break, type de carrosserie baptisé Avant chez Audi. Cette nouvelle A4 Avant mesure 4,70 mètres de long, soit presque 12 cm de plus que la précédente génération. En matière de chargement, il est possible d'embarquer un maximum de 1,430 litres; la configuration normale offrant une… |
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Par Olivier Pagès le Mercredi 12 septembre 2007
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Il y a quelques mois, j’ai eu la chance de pouvoir conduire l’Audi R8, la super sportive de chez Audi qui revendique un look infernal, des lignes à tomber, un V8 FSI de 420 à la sonorité envoûtante, 4 roues motrices et un comportement exemplaire.
Même si on sait qu’Audi réfléchit à une version animée du V10 de la Gallardo (repoussée pour cause de succès), on ne s’attend pas vraiment à mieux. Et patatras! Voici que déboule la toute nouvelle Audi RS6 Avant.
Elaborée sur la base d’une Audi A6… |
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Par Vaillant le Samedi 28 juillet 2007
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C'est la vie, les prototypes finissent toujours par se dévêtir et ranger leurs camouflages au placard pour notre plus grand plaisir. Ainsi, la future Mercedes Classe C Station Wagon, break pour faire simple, nous est familière car nous l'avons aperçu ici, là et même en version 63 by AMG, mais nous ne connaissions pas encore son gros popotin de déménageuse endimanchée. Aujourd'hui, c'est à présent chose faite avec les premières photos de cette auto que nous retrouverons sous les feux de la rampe … |
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Par Marius Guérin le Dimanche 17 juin 2007
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Voici, avec la complicité de World Car Fans, des clichés assez expressifs de la très prochaine déclinaison break de la nouvelle Mercedes Classe C. Celle-ci pourrait faire son apparition à l'occasion du salon allemand de Francfort qui se tiendra à partir de la fin du mois de septembre 2007. Pas de grosse surprise à attendre du côté des motorisations et donc des versions. Nous devrions retrouver des C180, C200, C230, C280 et C350 en essence. Des C200 CDI, C220 CDI et C320 CDI en diesel. Avant… |
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Par Vincent Vaillant le Mardi 09 janvier 2007
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![Nouvelle BMW Série 5 Phase 2 : relifting discret mais technologique et puissant [+vidéos]](IMG/LOGOS/7/9/0/arton7790.jpg)
La BMW Série 5 Phase 2 se dévoile enfin officiellement, voici les principaux changements de la grande routière allemande. Avec sa Série 5 Phase 2, BMW entre dans une nouvelle dimension « Efficient Dynamics » en réduisant la consommation de tous ces moteurs au moyen de nombreuses technologies : - moteurs 6 cylindres en ligne à injection directe essence de 2ème génération « High Precision Injection » - moteurs six cylindres Diesel turbo et injection à rampe commune de 3ème génération, - réduction … |
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