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Une Logan MCV neuve, ou une Mégane Estate d'occasion ? Telle est la question !

Par Cailliot Manuel  le Mardi 17 juin 2008

Une Logan MCV neuve, ou une Mégane Estate d'occasion ? Telle est la question ! La Logan est un véritable phénomène de société. Depuis juin 2005, date de son lancement, son succès n'a cessé de croître, sans jamais se démentir. La déclinaison break, baptisée MCV, a elle débarqué en janvier 2007. Son succès ne s'est pas non plus fait attendre, et ses ventes dépassent aujourd'hui largement celles de la berline. En neuf, ses tarifs s'échelonnent de 8 900 € pour le 1.4 essence de base, à 13 390 € pour le 1.5 dCi 85 Laureate, en version 7 places. Il faut ajouter à cela 750 € de… | Lire la suite sur le mag

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Dacia Logan: existe aussi en ambulance

Par Antoine Dufeu  le Dimanche 02 mars 2008 | 7 commentaire(s)

Dacia Logan: existe aussi en ambulance La Dacia Logan n’a pas fini de faire parler d’elle. Et les carrossiers ne seront pas les derniers à proposer leurs services à partir de ses dérivés break et maintenant pick-up. C’est sur la base d’un break MCV que Sanicar, marque du groupe lavallois Gruau, a présenté à l’automne dernier un modèle d’ambulance. La carrossier met en avant un nouveau concept d’ambulance baptisé « Best cost ». Dans sa définition de base, l’ambulance Logan de Sanicar est équipée d’un brancard Chapuis, d’une chaise… | Lire la suite

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Dacia Logan MCV 1.5 dCi 85 ch: l'essai


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Par Olivier Pagès  le Mardi 27 novembre 2007

Dacia Logan MCV 1.5 dCi 85 ch: l'essai Avec la version 1.5 dCi 85 ch du 1.5 litres facturée 600 € de plus, la Logan MCV dispose enfin d’un Diesel -même à 7 personnes à bord - qui permet de doubler un camion qui lambine à 75 km/h sans avoir une visibilité de la route devant soi de plus d’un kilomètre. | Lire la suite sur le mag

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Essai Dacia Logan MCV : l'autre vampire des Carpates.3

Par Patrick Garcia  le Samedi 20 janvier 2007 | 8 commentaire(s)

Essai Dacia Logan MCV : l'autre vampire des Carpates.3 Le modèle proposé à l'essai était le 1.5 DCi 70 cv. Dans le petit briefing d'après essai, la première chose que disent les communiquants de Renault, c'est que l'on réfléchit activement à offrir le DCi 90 cv à la MCV....que c'est plus que probable....et même quasiment sûr...voire certain. Vous l'avez compris (comme Renault d'ailleurs), le moteur actuel disposant de 70cv sera vraiment limite lorsque Papi, Mamie, Tonton, Tata, Madame, Monsieur et les 2 petits auront pris place à l'intérieur. Dans… | Lire la suite

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Essai Dacia Logan MCV : l'autre vampire des Carpates.2

Par Patrick Garcia  le Samedi 20 janvier 2007 | 7 commentaire(s)

Essai Dacia Logan MCV : l'autre vampire des Carpates.2 En effet, Logan MCV est inattaquable, imparable. Rien n'est en face. Même un Fiat Doblo est nettement plus cher. Si l'on cherche une concurrence en terme de prix, on tombe devant une Hyundai Getz étriquée et si on parle espace utile et 7 places comme l'Opel Zafira, on dépasse les 20.000 euros en prix d'achat. La MCV démarre à 8800 euros pour atteindre 12590 euros sur la version 1.5 DCi « haut de gamme » 7 places. Pour rire, sachez qu'un Kangoo disposant du même moteur se négocie à plus de… | Lire la suite

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Essai Dacia Logan MCV: l'autre vampire des Carpates

Par Patrick Garcia  le Samedi 20 janvier 2007 | 3 commentaire(s)

Essai Dacia Logan MCV: l'autre vampire des Carpates Et j'en fais quoi de mon Kangoo, maintenant ? Telle est la question qui va se poser aux possesseurs de la camionnette VP de Renault qui devrait prendre un uppercut dans les chiffres de vente assez rapidement. La question se pose pour le Kangoo tout comme elle ne manquera pas de se poser pour les possesseurs de Renault Scenic qui se collent derrière l'oreille le statut social que confère une auto. Soyons lucides. Rien en France n'incite à la voiture plaisir. Posséder une belle auto joliment… | Lire la suite

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Video Dacia Logan Break

Par François  le Mercredi 17 janvier 2007 | 2 commentaire(s)

Video Dacia Logan Break Nous avons enfin testé la déclinaison break de la Dacia Logan by Renault, juste avant sa commercialisation en France. De par ces généreuses dimensions intérieures, sa modularité et d'autres changements moins visibles, c'est vraiment une autre voiture. Après un surprenant essai dans le sud de l'Italie, nous avons la certitude que cette version MCV va se vendre encore mieux que la berline. Elle possède de multiples atouts supplémentaires pour cela. Sans -gros- inconvénients en contrepartie ? Lire … | Lire la suite

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La date de commercialisation de la Logan MCV (break)

Par Marius Guérin  le Mercredi 22 novembre 2006 | 5 commentaire(s)

La date de commercialisation de la Logan MCV (break) Exclusivité de News Auto, nous pouvons vous révéler la date de commercialisation de la Dacia Logan MCV, la nouvelle déclinaison break (et qui pourra accueillir jusqu'à sept personnes), en France. Il s'agira du 10 janvier prochain. Le constructeur français s'est jusqu'à présent contenté de communiquer sur le mois de janvier, sans plus de precision. Pour davantage d'informations sur ce modèle, je vous renvoie aux articles de News Auto qui y ont déjà été consacrés ici ou . A celui-ci également… | Lire la suite

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Dacia Logan MCV (break) : toutes les infos et photos officielles !!!

Par Vincent Vaillant  le Jeudi 28 septembre 2006 | 96 commentaire(s)

Dacia Logan MCV (break) : toutes les infos et photos officielles !!! Deux ans après la commercialisation de Logan, qui s'est vendue à plus de 300 000 exemplaires à ce jour, Dacia enrichit sa gamme avec Logan MCV (Multi Convivial Vehicle). Break très habitable et à la grande capacité de chargement, Logan MCV bénéficie de tous les avantages de Logan berline en y ajoutant de la modularité et en renforçant la polyvalence d'usage. Proposant jusqu'à 7 places adultes, Logan MCV révolutionne le marché du break comme Logan l'avait fait chez les berlines familiales.… | Lire la suite

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Dacia Logan Break à Paris !

Par Vincent Vaillant  le Mardi 12 septembre 2006 | 3 commentaire(s)

Dacia Logan Break à Paris ! Ce n'est plus un secret pour personne, la Dacia Logan va se muer en version break à l'occasion du Mondial de l'Automobile de Paris pour le plus grand bonheur des amateurs de voitures utiles et pas chères ! La suite ici ! | Lire la suite

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