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Break - Dacia : L'actu et les news Break - Dacia en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Lundi 24 août 2009
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Au prochain Salon de la caravane de Düsseldorf, Dacia présentera un concept intéressant, le Young Activity III Concept basé sur sa Logan MCV. De quoi s’agit-il ? D’un aménagement réalisé sur la base du break Dacia permettant, le cas échéant, de dormir dans sa Logan… Ce type d’aménagement ne sera présenté en Allemagne par hasard. Il existe en effet un marché localement pour ce type de produit. En cas de bonne réception par le public, ce concept pourrait bien être proposé de série au catalogue du … |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 24 juillet 2009
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8 commentaire(s)
Après le Sandero Stepway, après le SUV, récemment surpris, qui doit bientôt être dévoilé officiellement dans 2 configurations (5 places Duster et 7 places Kanjara), Dacia pourrait également nous faire découvrir une étrange version MCV de Sandero. C'est en tout cas ce que laissent supposer ces photos prises dans l'usine roumaine Dacia qui nous montrent une auto à la silhouette de break MCV mais au faciès de Sandero. Jusqu'ici, un MCV c'est une Logan break. Récemment restylé, ce break MCV a… |
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Par La rédaction le Mardi 12 mai 2009
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18 commentaire(s)
Tout d’abord, une règle de base : ne pas trop faire le difficile si l’on veut rouler à bas prix. En commencer par faire une croix sur le volume habitable et la capacité de chargement, à moins de faire ses courses chez Dacia.
De fait, les voitures les moins chères du marché sont des micro-citadines, l’espèce automobile la moins spacieuse et la moins pratique par définition. Et toujours un peu mal à l’aise une fois qu’elle quitte les centres-villes, malgré une tenue de route qui, dans l’immense … |
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Par François Chapus le Mardi 17 février 2009
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36 commentaire(s)
La marque low-cost de Renault détonne dans le paysage actuel avec ses motorisations à essence aux émissions dignes de celles de grandes routières deux à trois fois plus puissantes. Dacia commence à réagir en 2009 par le biais des 1.2 16V et 1.4 GPL sur Sandero et Logan berline, du 1.6 GPL sur la Logan break MCV, et avec la commercialisation prochaine de la Sandero 1.6 E85. Premières impressions au volant. Dacia se porte bien. Depuis le lancement de la Logan en 2004, les ventes de la marque ont … |
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Par Cailliot Manuel le Mardi 17 juin 2008
La Logan est un véritable phénomène de société. Depuis juin 2005, date de son lancement, son succès n'a cessé de croître, sans jamais se démentir. La déclinaison break, baptisée MCV, a elle débarqué en janvier 2007. Son succès ne s'est pas non plus fait attendre, et ses ventes dépassent aujourd'hui largement celles de la berline. En neuf, ses tarifs s'échelonnent de 8 900 € pour le 1.4 essence de base, à 13 390 € pour le 1.5 dCi 85 Laureate, en version 7 places. Il faut ajouter à cela 750 € de… |
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Par Denis Adams le Mardi 03 juin 2008
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12 commentaire(s)
Avec l'arrivée de la Sandero dans les concessions Dacia, la firme franco-roumaine change de registre. L'aspect Low-Cost d'origine laisse progressivement place à une esthétique un peu plus raffinée même si les prix restent tenus. Les prochains modèles de la marque seront certainement plus proches de la Sandero que de la Logan en termes de design. La Sandero est basée sur la plateforme B0 de la Logan, tout comme la MCV qui est un carton commercial. Ce nouveau look Dacia associé au succès du break … |
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Par Antoine Dufeu le Dimanche 02 mars 2008
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La Dacia Logan n’a pas fini de faire parler d’elle. Et les carrossiers ne seront pas les derniers à proposer leurs services à partir de ses dérivés break et maintenant pick-up. C’est sur la base d’un break MCV que Sanicar, marque du groupe lavallois Gruau, a présenté à l’automne dernier un modèle d’ambulance. La carrossier met en avant un nouveau concept d’ambulance baptisé « Best cost ». Dans sa définition de base, l’ambulance Logan de Sanicar est équipée d’un brancard Chapuis, d’une chaise… |
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Par Olivier Pagès le Mardi 27 novembre 2007
Avec la version 1.5 dCi 85 ch du 1.5 litres facturée 600 € de plus, la Logan MCV dispose enfin d’un Diesel -même à 7 personnes à bord - qui permet de doubler un camion qui lambine à 75 km/h sans avoir une visibilité de la route devant soi de plus d’un kilomètre. |
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Par Patrick Garcia le Samedi 20 janvier 2007
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Le modèle proposé à l'essai était le 1.5 DCi 70 cv. Dans le petit briefing d'après essai, la première chose que disent les communiquants de Renault, c'est que l'on réfléchit activement à offrir le DCi 90 cv à la MCV....que c'est plus que probable....et même quasiment sûr...voire certain. Vous l'avez compris (comme Renault d'ailleurs), le moteur actuel disposant de 70cv sera vraiment limite lorsque Papi, Mamie, Tonton, Tata, Madame, Monsieur et les 2 petits auront pris place à l'intérieur. Dans… |
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Par Patrick Garcia le Samedi 20 janvier 2007
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En effet, Logan MCV est inattaquable, imparable. Rien n'est en face. Même un Fiat Doblo est nettement plus cher. Si l'on cherche une concurrence en terme de prix, on tombe devant une Hyundai Getz étriquée et si on parle espace utile et 7 places comme l'Opel Zafira, on dépasse les 20.000 euros en prix d'achat. La MCV démarre à 8800 euros pour atteindre 12590 euros sur la version 1.5 DCi « haut de gamme » 7 places. Pour rire, sachez qu'un Kangoo disposant du même moteur se négocie à plus de… |
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