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Break - Citroën : L'actu et les news Break - Citroën en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Lundi 16 juin 2008
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Parti le 28 mai 2005 de Nancy, Manuel Boileau, ancien co-gérant d'une société de web-design, vient d’achever son tour du monde en Citroën DS. Pendant 34 mois, Manuel Boileau, âgé de 37 ans, aura traversé des pays aussi différents que la Hongrie, la Turquie, le Laos, le Nicaragua, le Chili, le Sénégal, la Mauritanie... parcourant au total 80000 kilomètres pour un nombre total de pays visités de trente-huit. Le tout à bord d’une Citroën DS ambulance de 1971. Si Manuel Boileau avait choisi une DS p... |
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Par Trebor Yles le Lundi 05 mai 2008
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L’original – Commercialisé en même temps que la berline, le break C5 de 2008 prend l’appellation Tourer. Long de 4,83 m il propose un volume de coffre pouvant passer de 533 à 1.490 dm3 lorsque la banquette arrière est rabattue et sa vitesse de pointe va de 188 à 222 km/h selon la motorisation choisie. Je vous renverrai vers le site du constructeur pour ce qui concerne les caractéristiques techniques complètes de ce modèle (http://www.c5.citroen.com/fr/) La miniature – Réduit par Norev selon les ... |
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Par Trebor Yles le Lundi 21 avril 2008
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L’original – La suspension hydropneumatique des DS et ID19 ayant permis à leurs passagers de profiter d’un confort inégalé de leur vivant, il aurait été dommage de les en priver pour les conduire à leur dernière demeure. C’est ainsi qu’Heuliez imagina une version particulière du break à destination des sociétés de pompes funèbres au le dotant d’un hayon gonflé et en le dotant d’une galerie rallongée afin de pouvoir recevoir et accrocher les couronnes. La miniature – Réduit par Norev, ce break 2... |
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Par Trebor Yles le Vendredi 18 avril 2008
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L’original – Lancée en 1957, l’ID19, version économique de la DS19 apparue deux ans plus tôt, servira de base au développement des modèles longs : break, commerciale et familiale. Les modèles longs atteignent près de 5m de longueur pour un poids de 1.350 kg. Lors du lancement de la version restylée ID20 ils reçoivent un 4 cylindres de 1.985 cm3 développant 103 ch à 5.900 tr/mn qui permet d’atteindre les 175 km/h. La miniature – Réduit par Ixo ce break ID est assez fidèle dans le rendu de ses lig... |
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Par Patrick Garcia le Mardi 18 mars 2008
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Les histoires d'amour entre la Hollande et les Citroën 2 CV ainsi que ses dérivés sont manifestes. Les plus grands restaurateurs de 2CV sont là bas, tout comme les stocks de pièces les plus importants. Burton qui scalpelise les 2 CV (comme ici ou là) est également hollandais ! Vous ne serez donc pas étonnés d'apprendre que Tiki-Wagon, c'est le nom de l'auto, est l'œuvre d'un hollandais. Bart Colenbrander est un surfeur, roi de l'aérographe, qui aime aussi les Acadyane. Etonnant. Après avoir dég... |
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Par Olivier Pagès le Mercredi 05 mars 2008
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Après la très forte impression qu’a fait la Citroën C5 par son esthétique tant sur la presse que sur le public, la version break, baptisé Tourer, se devait de ne pas gâcher cette ligne. La voici en vidéo
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Par Pierre Desjardins le Mercredi 05 mars 2008
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Après la très forte impression qu’a fait la Citroën C5 par son esthétique tant sur la presse que sur le public, la version break, baptisé Tourer, se devait de ne pas gâcher cette ligne. Le résultat semble réussi avec un profil plutôt fluide et équilibré. Bien sûr, dès qu’on parle d’un break de la marque aux chevrons, c’est le volume du coffre qui prévaut. Ici, avec le kit anti-crevaison, le volume du coffre passe de 467 dm3 VDA sur la berline à 533 dm3 VDA sur la Tourer et jusqu’à 1490 dm3 VDA u... |
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Par Marius Guérin le Mercredi 02 janvier 2008
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Vandenbrink Design s'est spécialisé dans la réalisation de projets spéciaux sur base de Ferrari, 599 ou maintenant 612. Mais Vandenbrink Design est avant tout force de proposition en matière de design. Et pour le montrer, ce cabinet de design n'hésite pas à s'inspirer de différents modèles existants pour soit les revisiter soit proposer de nouvelles déclinaisons de carrosseries. Dans la galerie vous trouverez pêle-mêle des Citroën C6 coupé, interprétation contemporaine d'Alpine, vision de future... |
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Par Alexandre Bataille le Mercredi 28 novembre 2007
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Notre confrère l’officiel du Taxi remettait aujourd’hui les trophées du taxi de l’année 2007-2008. La Mercedes Classe 220 CDI dans la catégorie berline, la Peugeot 407 SW 2.2 Hdi 170 ch dans la catégorie break et la Citroën Grand C4 Picasso 2.0 Hdi 138 ch dans le segment des monospaces ont été élus respectivement Taxi de l’année 2007-2008. Un jury composé des lecteurs de l’Officiel du Taxi, également chauffeurs de taxi élisait parmi 21 modèles sélectionnés le véhicule le mieux adapté à leur prof... |
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Par Denis Adams le Mercredi 26 septembre 2007
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Les photos ne suffisent plus et les spy-shooters deviennent des cameramen ! Mais chose pertinente, il est bon, comme ici, que dans la vidéo apparaissent encore quelques clichés qui permettent de détailler une auto plus facilement. Alors que C5 Airscape a dévoilé une bonne part de C5 II sur le stand de Francfort, les prototypes filmés sont parés pour l'hiver avec une couche de protection épaisseur XXL. Et pourtant, l'auto, en break et en berline, est déjà connue depuis longtemps ! D'après WCF, l... |
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