Break - Dacia - Microcar et citadine

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Dossier spécial voitures économiques : ma voiture pour 10 000 €… ou moins !

Par La rédaction  le Mardi 12 mai 2009 | 18 commentaire(s)

Dossier spécial voitures économiques : ma voiture pour 10 000 €… ou moins ! Tout d’abord, une règle de base : ne pas trop faire le difficile si l’on veut rouler à bas prix. En commencer par faire une croix sur le volume habitable et la capacité de chargement, à moins de faire ses courses chez Dacia. De fait, les voitures les moins chères du marché sont des micro-citadines, l’espèce automobile la moins spacieuse et la moins pratique par définition. Et toujours un peu mal à l’aise une fois qu’elle quitte les centres-villes, malgré une tenue de route qui, dans l’immense … | Lire la suite

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Essai Dacia Logan et Sandero ECO2: Dacia passe au vert ?

Par François Chapus  le Mardi 17 février 2009 | 38 commentaire(s)

Essai Dacia Logan et Sandero ECO2: Dacia passe au vert ? La marque low-cost de Renault détonne dans le paysage actuel avec ses motorisations à essence aux émissions dignes de celles de grandes routières deux à trois fois plus puissantes. Dacia commence à réagir en 2009 par le biais des 1.2 16V et 1.4 GPL sur Sandero et Logan berline, du 1.6 GPL sur la Logan break MCV, et avec la commercialisation prochaine de la Sandero 1.6 E85. Premières impressions au volant. Dacia se porte bien. Depuis le lancement de la Logan en 2004, les ventes de la marque ont … | Lire la suite

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