Break - C5 : L'actu et les news Break - C5 en continu sur News auto Caradisiac
Par Antoine Dufeu le Mardi 16 juin 2009
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Nous vous l’avions annoncé il y a quelques jours déjà : Citroën propose de nouvelles motorisations haut de gamme sur ses C5 et C6, le V6 HDi 240 FAP.
Les C5 HDi 240 FAP berline et Tourer tout comme la C6 HDi 240 FAP peuvent être commandées dès maintenant. Les tarifs sont de 40150 € pour la C5 berline Exclusive (+ 1100 € pour la version Tourer) et à partir de 49450 € pour la C6.
Cette nouvelle motorisation développe 177 kW (ou 240 ch CEE) à 3800 tr/mn, en progression de 18 % par rapport au… |
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Par Olivier Pagès le Jeudi 20 novembre 2008
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Comme chaque année, nos confrères de l'Officiel du Taxi organisent les trophées du Taxi de l'année. Pour cette édition 2008-2009, les professionnels de ce métier ont élu la Citroën C5 2.0 HDi 138 comme "Taxi de l'année 2008-2009" dans la catégorie "Berline", la Mercedes Classe C break 220 CDI se voit décerner le prix de "Taxi de l'année 2008-2009" dans la catégorie "Break", et le Ford Galaxy 2.2 TDCi 175, celui de "Taxi de l'année 2008-2009" dans la catégorie "Monospace". Ce prix confirme le… |
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Par François Chapus le Mardi 05 août 2008
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37 commentaire(s)
Comme la Citroën C5 berline, le break Tourer semble plaire. A soigner sa ligne, n’a t-il pas trop perdu en sens pratique par rapport à son prédécesseur? Que vaut ce très lourd break avec ses deux motorisations à essence de base 1.8i et 2.0i ? Quelle suspension choisir, l’oléopneumatique Hydractive 3 Plus ou celle conventionnelle à ressorts/amortisseurs ? Autant de questions défrichées par cet essai. L’essai de la nouvelle C5 en berline nous avait plutôt convaincu avec ses différents moteurs… |
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Par Olivier Pagès le Mercredi 05 mars 2008
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Après la très forte impression qu’a fait la Citroën C5 par son esthétique tant sur la presse que sur le public, la version break, baptisé Tourer, se devait de ne pas gâcher cette ligne. La voici en vidéo
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Par Pierre Desjardins le Mercredi 05 mars 2008
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Après la très forte impression qu’a fait la Citroën C5 par son esthétique tant sur la presse que sur le public, la version break, baptisé Tourer, se devait de ne pas gâcher cette ligne. Le résultat semble réussi avec un profil plutôt fluide et équilibré. Bien sûr, dès qu’on parle d’un break de la marque aux chevrons, c’est le volume du coffre qui prévaut. Ici, avec le kit anti-crevaison, le volume du coffre passe de 467 dm3 VDA sur la berline à 533 dm3 VDA sur la Tourer et jusqu’à 1490 dm3 VDA… |
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Par Vaillant le Mercredi 27 juin 2007
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Après avoir découvert la future Citroën C5 2 berline grâce à L'Auto-Journal puis Auto Plus, voici venir les photos exclusives de la variante break signées une nouvelle fois par Auto Plus. Pour bref rappel, nous en avions déjà vu un prototype largement camouflé dans cette news et la nouvelle familiale aux chevrons s'installe d'ores et déjà comme la favorite du trio français sur ce segment puisqu'elle recueille (à date dans ce sondage) 78% d'avis positifs sur son design et prend la tête du podium … |
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Par Vincent Vaillant le Dimanche 18 mars 2007
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Alors que la future Citroën C5 berline nous a déjà dévoilé quelques uns de ses secrets au travers des illustrations photoshopées de la Presse écrite, voici que sa variante break se fait à présent shooter en plein test... preuve qu'il ne faudra pas attendre longtemps avant de pouvoir mettre le chien Tobby dans le coffre de la nouvelle familiale aux chevrons. En effet, si la berline sera dévoilée à l'occasion du Salon de Francfort en septembre prochain avec une commercialisation dans les semaines … |
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