Par Marius Guérin le Mercredi 16 juillet 2008
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La dernière fois que j’avais évoqué LusoMotors, une entreprise de design portugaise, je ne m’étais pas montré très convaincu par leur proposition de Voisin ressuscitée (on a eu l’occasion de découvrir depuis des propositions plus judicieuses)… Mais voici du nettement mieux ! avec cette LM GT déclinée en plusieurs carrosseries : roadster, barquette et break de chasse. Quelle que soit sa forme, cette LM GT s’avère très jolie, et sous tous les angles. Les lignes sont classiques et contemporaines, a... |
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Par Olivier Pagès le Vendredi 11 juillet 2008
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La barre des 400 ch était traditionnellement réservée à des coupés sportifs de marques prestigieuses. Aujourd’hui, cette classification explose avec l’arrivée d’un très grand nombre de constructeurs mais également de déclinaisons. Voici un exemple de ce que vous pouvez trouver sur le marché avec une puissance supérieure à 400 chevaux sous le capot. Plus de 2200 chevaux à la parade. Lire le comparatif complet... |
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Par Denis Adams le Mercredi 09 juillet 2008
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Ne cherchez pas, peu importe que la puissance d'origine d'une auto soit déjà totalement déraisonnable, un préparateur, allemand de surcroît, ira toujours plus loin. Quand Audi a sorti sa sismique RS6 au V10 de 580 ch et 650 Nm de couple, tout le monde a crié au fou. Mais MTM imagine qu'il y aura des clients pour trouver ce chiffre un peu juste. Du coup, ils proposeront bientôt une sensible augmentation de puissance puisque le stage final délivrera ... 702 chevaux ! Un premier stage à 3990 euros ... |
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Par Olivier Pagès - Claude Barreau - Cailliot Manuel - François Chapus - Pierre Desjardins le Mardi 08 juillet 2008
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La barre des 400 ch était traditionnellement réservée à des coupés sportifs de marques prestigieuses. Aujourd’hui, cette classification explose avec l’arrivée d’un très grand nombre de constructeurs mais également de déclinaisons. Voici un exemple de ce que vous pouvez trouver sur le marché avec une puissance supérieure à 400 chevaux sous le capot. Plus de 2200 chevaux à la parade. 400 ch, voici une puissance respectable pour une voiture. Beaucoup d’entre-vous aimeraient bien avoir autant de che... |
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Par Denis Adams le Lundi 07 juillet 2008
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Depuis ce matin, la caisse de photos tombée sur le net a laissé apparaître bien plus de clichés que les 3 seules épreuves premières. Ainsi, vous pouvez dorénavant détailler l'ensemble des véhicules suivants sous tous les angles : Mégane Coupé, Mégane berline, Scenic et Grand Scenic. Pour la peine je vous ai même rajouté un photoshop qui doit nous montrer à quoi ressemblera le break. Ces photos montrent apparemment les maquettes de style que l'on peut supposer gagnantes au regard des autres image... |
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Par Patrick Garcia le Mardi 01 juillet 2008
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Dans le deuxième épisode de la saison 11 de Top Gear, un Hamster s'est paumé dans les Alpes françaises. Richard Hammond s'engage dans un challenge tiré par les cheveux qu'il a nombreux. Au volant de la nouvelle Audi RS6 qui cache un V10 énorme devant et un espace de chargement énorme derrière, le rescapé du Jetfighter va tenter une course contre ... 2 skieurs de l'extrême bien français. Après un dialogue de sourd anglo-français croustillant, la course commence. L'objectif est de faire le tour de... |
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Par Marius Guérin le Mercredi 18 juin 2008
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Depuis quelque temps nous guettons les premiers pas de la nouvelle Audi S4, développée sur la dernière génération du modèle allemand, présenté il y a quelques mois. La nouvelle S4 doit faire ses débuts en public à l’occasion du Mondial de Paris, au mois d’octobre prochain. Sa commercialisation devrait intervenir dans la foulée. Demeure un point d’interrogation : le break Avant (cf. dernière photos de la galerie) sera-t-il présenté au même moment ? Principale nouveauté pour la S4 : sa motorisatio... |
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Par Cailliot Manuel le Mardi 17 juin 2008
La Logan est un véritable phénomène de société. Depuis juin 2005, date de son lancement, son succès n'a cessé de croître, sans jamais se démentir. La déclinaison break, baptisée MCV, a elle débarqué en janvier 2007. Son succès ne s'est pas non plus fait attendre, et ses ventes dépassent aujourd'hui largement celles de la berline. En neuf, ses tarifs s'échelonnent de 8 900 € pour le 1.4 essence de base, à 13 390 € pour le 1.5 dCi 85 Laureate, en version 7 places. Il faut ajouter à cela 750 € de m... |
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Par Serge Berenguer le Lundi 16 juin 2008
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Sous l’allure de ce break placide légèrement funky, se cache un véritable avion de chasse.. Développée sur la base d’un Rambler Wagon Estate, cette préparation représente le haut du panier comme le confirme sa distinction durant le Ridler Award 2008.. Du break des années 60, il ne reste plus grand-chose comme le confirme les photos de l’énorme chantier..
Les « dessous » ont été empruntés à une Ferrari 360 Modena accidentée.. Histoire de se compliquer un peu les choses, la carrosserie dans le plu... |
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Par Marius Guérin le Lundi 16 juin 2008
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Parti le 28 mai 2005 de Nancy, Manuel Boileau, ancien co-gérant d'une société de web-design, vient d’achever son tour du monde en Citroën DS. Pendant 34 mois, Manuel Boileau, âgé de 37 ans, aura traversé des pays aussi différents que la Hongrie, la Turquie, le Laos, le Nicaragua, le Chili, le Sénégal, la Mauritanie... parcourant au total 80000 kilomètres pour un nombre total de pays visités de trente-huit. Le tout à bord d’une Citroën DS ambulance de 1971. Si Manuel Boileau avait choisi une DS p... |
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