Après l’échec tant économique qu’écologique du bonus/malus écologique et conformément au plan d’action mis en place lors du Grenelle de l’Environnement, Jean-Louis Borloo, ministre de l'Ecologie et du Développement durable, a annoncé en début de semaine que les véhicules les plus polluants écoperait non seulement d’un malus à l’achat, mais qu’il serait répété tous les ans, à la manière de feu la vignette. Cette déclaration a fait l’effet d’un coup de tonnerre dans le milieu de l’automobile, que ... | Lire la suite

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Depuis le 1er janvier 2008 et l’instauration des bonus/malus sur les émissions de C02 à l’achat de véhicules neufs, malheureusement une des seules mesures adoptées lors du Grenelle de l’environnement, tous les regards accusateurs semblent une fois de plus se tourner vers l’automobile et ses émissions de dioxyde de carbone. Oui, le CO2 est un des principaux gaz à effet de serre responsable du dérèglement climatique. Non, taxer à l’achat des véhicules neufs n’est pas écologiquement correct, tout c... | Lire la suite

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Depuis le début de cette année a été mise en place l’écopastille, qui offre un bonus compris entre 200 et 5 000€ aux acheteurs de véhicules neufs émettant moins de 130g/km de CO2 ou sanctionne par un malus allant de 200 à 2 600€ ceux dépassant les 161g/km. Cependant, les normes EuroIV, mises en place au 1er Janvier 2005, prennent en compte les quantités émises de CO, de HC, de NOx et de particules. Ces derniers sont directement nocifs et peuvent être considérés comme de la pollution, une catégor... | Lire la suite

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Bien que Volvo soit une marque particulièrement renommée en matière de biocarburant, la firme suédoise ne tire pas beaucoup de bénéfices de la mise en place de cette mesure. Bien au contraire puisque seulement deux modèles animés par le même moteur (1.6D) arrivent à obtenir un bonus de 200 €. C’est peu et on s’attendre à mieux . Légendes du tableau Symbole « - » - Lorsque vous lisez un chiffre précédé du symbole – , cela signifie que le rejet de C02 de la voiture considérée est peu élevé et q... | Lire la suite

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Malgré un plaisir de conduite relativement modeste, la Polo Bluemotion a le grand avantage de très peu consommer mais surtout d’avoir de faibles rejets de CO². Résultat, la Bluemotion est seulement le 3e modèle sur le marché français a pouvoir s’enorgueillir d’avoir 1000 € de bonus. Bons résultats d’ensemble de cette même famille car les Passat et Jetta ont droit également à des bonus. Légendes du tableau Symbole « - » - Lorsque vous lisez un chiffre précédé du symbole – , cela signifie que le... | Lire la suite

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On s’y attendait, la Prius fait partie des Toyota qui recoivent un bonus mais celle-ci est tout de même battue par d’autres modèles qui rejettent moins de CO² et c’est surprenant !.Si l’on se concentre sur le contructeur japonais, on note les très bons relevés des petites Aygo et Yaris. Les Auris et les Avensis avec des moteurs diesel de faible ou moyenne puissance restent raisonnables, ce qui n’est pas le cas du Land Cruiser SW. Légendes du tableau Symbole « - » - Lorsque vous lisez un chiffr... | Lire la suite

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Malgré le fait que la gamme Suzuki ne comporte pas de véhicule très imposant ni de motorisation extrêmement puissante, la firme japonaise n’est pas très à l’aise avec le CO² puisque un seul de ses modèles récolte un bonus. C’est maigre même si presque la moitié des modèles commercialisés se trouvent dans la zone neutre. Légendes du tableau Symbole « - » - Lorsque vous lisez un chiffre précédé du symbole – , cela signifie que le rejet de C02 de la voiture considérée est peu élevé et qu’en cons... | Lire la suite

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La Justy est un peu la brebis vertueuse de Subaru. Avec son bonus de 700 €, la petite citadine se retrouve bien seule dans une gamme où le reste des modèles est pénalisé par un malus. L’absence de diesel et le recours quasi systématique à la transmission intégrale peuvent expliquer ces piètres performances. Légendes du tableau Symbole « - » - Lorsque vous lisez un chiffre précédé du symbole – , cela signifie que le rejet de C02 de la voiture considérée est peu élevé et qu’en conséquence, vous ... | Lire la suite

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L’arrivée de l’éco-pastille n’est pas une bonne nouvelle pour le constructeur coréen. Uniquement avec des tout terrain, il devra composer avec des malus qui s’élèvent majoritairement à 1600 €. Pas sûr que cela lui permette de gagner des places sur le marché. Légendes du tableau Symbole « - » - Lorsque vous lisez un chiffre précédé du symbole – , cela signifie que le rejet de C02 de la voiture considérée est peu élevé et qu’en conséquence, vous avez droit à une ristourne, appelée bonus si vous... | Lire la suite

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Smart est l’une des seules marques au monde qui n’a qu’un seul modèle à son catalogue. En haut de l’affiche, on trouve la Fortwo 0,8 cdi avec ses 1000 € de bonus. Au-delà de cet exemple, c’est toute la production qu’il faut saluer car toutes les versions reçoivent un bonus. Une exception sur le marché. Voilà de quoi augmenter le pouvoir d’attraction de ces petites voitures. Légendes du tableau Symbole « - » - Lorsque vous lisez un chiffre précédé du symbole – , cela signifie que le rejet de C... | Lire la suite

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