Billet d'humeur - Formule 1 - Sport Auto : L'actu et les news Billet d'humeur - Formule 1 - Sport Auto en continu sur News auto Caradisiac
Par Patrick Garcia le Mardi 26 mai 2009
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21 commentaire(s)
Je l'avoue, le titre est provoquant mais si l'on se réfère au passé pas très éloigné, chaque jour qui passe et chaque nouvelle victoire de Button rapproche Brawn GP de sa première sanction ... Je m'explique. À Monaco, Bernie Ecclestone et son "employeur" Donald Mackenzie, patron de CVC Capital Partners, ont répété à l'envi le même discours. Les victoires de Brawn Grand Prix ne sont pas économiquement rentables. McKenzie y est allé sans langue de bois en affirmant que les victoires de Brawn… |
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Par Lionel Lucas le Mardi 03 mars 2009
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![[Sondage de la semaine]: Incendies en Australie+F1= folie ?](IMG/LOGOS/1/9/7/arton26197.jpg)
A moins de 4 semaines du Grand Prix d'Australie, le monde du sport automobile est en ébullition pour le démarrage de la saison 2009 de Formule 1. Cependant, on ne peut pas occulter l'actualité qui secoue le pays depuis plusieurs mois. Dans quel contexte se courra cette première course ? On rappelle que la région de Melbourne, entre autres, a été ravagée par des incendies. A l'heure où les australiens font le bilan de cette catastrophe, ces terribles feux ont fait 200 morts et le bilan n'est pas … |
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Par Lionel Lucas le Jeudi 19 février 2009
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41 commentaire(s)
Quelle mouche a piqué Niki Lauda ? Dans une interview accordée au magazine Profil, le pilote autrichien descend en flammes les pilotes de Formule 1 d'aujourd'hui: "Durant mes années, la mort faisait partie du quotidien des pilotes. Aujourd'hui, les petits jeunes n'en ont aucune idée. Ils courent en go-karts jusqu'à l'âge de 18 ans, puis ils commencent leur carrière en Formule 1. Ils ne savent faire rien d'autre que de tourner un volant et d'appuyer sur un accélérateur. Ils n'ont aucune chance… |
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Par Lionel Lucas le Lundi 16 février 2009
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Voilà une réaction que l'on attendait depuis longtemps ! Contre la politique monétaire de Max Mosley en Formule 1, les pilotes montrent leur mécontentement, mais signent... Au final, peu osent clairement affirmer leur pensée... Une bien belle missive a cependant été envoyée depuis l'autre côté de l'atlantique, par l'IndyCar itself ! Voilà ce que contenait cette lettre ouverte, c'est délicieux: "Etant donné que l'IndyCar vous accueillerait bien volontiers en 2009 voire au-delà, peut-être… |
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Par André Lecondé le Dimanche 12 octobre 2008
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Dans une Formule 1 aseptisée à la notion de justice apparemment opacifiée par le poids politique et financier que l'on pèse sur la grille de départ, il n'est pas de bonne coutume de s'exprimer franchement sur un incident de course avec un autre pilote, surtout si l'on fait partie d'une équipe dite de seconde zone, que l'on en est à sa première saison parmi cette élite, que l'on n'est pas du tout certain de pouvoir y rester, et, enfin, que l'on se livre ainsi à une attaque frontale contre un… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 10 avril 2008
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Il n'en fallait pas moins pour que je me fende d'un titre trivial et d'un billet rigolard. Si vous aviez lu mon sentiment sur la sortie d'une biographie de Lewis Hamilton l'an dernier, vous ne vous étonnerez pas de ma moquerie du jour. La saison 2007 éclatante du prodige anglais avait attisé les appétits de bien des marchands du temple. Sa personnalité pleine de candeur et de gentillesse a pour moi commencé à se fissurer lorsqu'une éditrice sans scrupule et avide de livres (sterling bien sûr)… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 08 avril 2008
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Un peu plus d'une semaine après les révélations du tabloïd britannique News of the World sur les moeurs dissolues et ambiguës de Max Mosley, la question de son départ n'a pas encore trouvé de réponse définitive. Les avis sont toutefois de plus en plus convergents dans le milieu. En effet, après un premier temps de silence quasi général tout juste troublé par le soutien de la Fédération brésilienne, l'habituel j'menfoutisme de Kimi Raïkkönen et quelques réprobations timides, la confirmation de… |
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Par Patrick Garcia le Samedi 06 octobre 2007
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Selon la technique du "contre pied de nez" plutot courue dans les arcanes de la F1, Sébastien Vettel, pilote Toro Rosso, a fait connaissance avec les divagations légalistes d'une FIA bien aléatoire. Arrivé en terre chinoise avec un pécule de - 10 places sur la grille de départ suite à l'accident avec Mark Webber dont il devait suporter la responsabilité selon les sherifs de la FIA, le jeune pilote allemand avait la joie de voir sa peine dissoute grâce à la décision de … |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 06 septembre 2007
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Je n'ai rien contre Lewis Hamilton. J'éprouve au contraire une admiration concrète pour le parcours prodigieux de ce garçon qui brûle les étapes au moins aussi vite que d'autres se brûlent les ailes ! Première saison de Formule 1, le voilà leader incontestable du championnat. Il est rapide, sûr, sournois, rusé, ambitieux, sans état d'âme, c'est le portrait d'un futur champion avec 4 à 5 ans de pratique de la F1 derrière lui. Incroyable. Par contre, j'ai du mal à admettre qu'à 22 ans, sans avoir … |
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Par Marius Guérin le Vendredi 27 avril 2007
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J'avoue avoir été quelque peu étonné de découvrir cette semaine la couverture de mon hebdo préféré. Oui, celle du bien nommé Auto Hebdo. Y figurent en bonne place Bruno Senna et Nicolas Prost, respectivement neveu de Ayrton et fils d'Alain, les grands champions de F1 que tout le monde connaît. Le titre est "SENNA / PROST" et le sous-titre (placé au-dessus pour la circonstance) "L'histoire recommence". J'ouvre ensuite le magazine et y découvre une interview croisée des deux jeunes pilotes. Y… |
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