Billet d'humeur - Economie

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Une aide peut-elle sauver l'emploi automobile en France ? Pas sûr.

Par Patrick Garcia  le Lundi 01 décembre 2008 | 22 commentaire(s)

Une aide peut-elle sauver l'emploi automobile en France ? Pas sûr. Alors que Carlos Ghosn brandit le funeste présage d'une vague massive de suppressions d'emplois dans le secteur automobile en cas d'inaction des gouvernants, il faut se poser la question de l'impact d'une aide sur l'emploi en France. Les dirigeants des constructeurs ont beau jeu de réclamer des prêts relais et autres soutiens financiers pour permettre au secteur de continuer à investir et donc à survivre, il faut voir quel type d'aide sera réellement efficace, notamment pour nous français.… | Lire la suite

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Le Moniteur automobile meurt

Par Alexandre Bataille  le Lundi 01 décembre 2008 | 58 commentaire(s)

Le Moniteur automobile meurt Les puristes peuvent d’ores et déjà pleurer cette institution. Après 24 ans et près de 600 numéros, la French touch du Moniteur Automobile tirera sa révérence des kiosques le 9 janvier 2008. Jean jacques Cornaert, rédacteur en chef du titre, nous explique les raisons de cet arrêt. En France, le Moniteur Automobile était en perte de vitesse depuis quelques temps déjà. De 30 000 exemplaires vendus dans ses plus belles années, le bimensuel était tombé à 17 000. Un manque de rentabilité qui n’a … | Lire la suite

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Perquisition chez Auto Plus : les ministres de l'Industrie et de la Culture pas en phase !

Par Patrick Garcia  le Mercredi 16 juillet 2008 | 30 commentaire(s)

Perquisition chez Auto Plus : les ministres de l'Industrie et de la Culture pas en phase ! La protection des sources journalistiques est la clé de voute d'un édifice plutôt ébranlé, celui de la liberté de la presse. Bien évidemment, toute notion de liberté est assez dogmatique et l'idée qu'on s'en fait est loin de la réalité dans laquelle elle tente de s'appliquer. Obliger par voie légale un journaliste à "donner ses sources", dans le domaine de l'automobile comme dans tous les autres (souvent bien plus essentiels d'ailleurs), annoncerait la fin d'un journalisme d'investigation déjà … | Lire la suite

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Qui va tuer les hybrides ? L'euro fort !

Par Denis Adams  le Lundi 24 mars 2008 | 15 commentaire(s)

Qui va tuer les hybrides ? L'euro fort ! La question commence à se poser puisque Audi vient d'annoncer que le Q7 hybride dévoilé à Francfort en 2005, ne fera pas le voyage vers les USA où on imaginait pourtant que le marché était taillé pour lui. Mais la conjoncture actuelle portant le dollar à des niveaux historiquement bas face à l'euro modifie la photographie du marché réalisée à l'époque de la conception des véhicules et impose de prendre de nouvelles décisions. Le Q7 Hybrid était annoncé aux USA début 2009 mais les dirigeants de… | Lire la suite

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PSA augmente les salaires mais réduit son personnel !

Par Patrick Garcia  le Mercredi 16 janvier 2008 | 19 commentaire(s)

PSA augmente les salaires mais réduit son personnel ! PSA a annoncé une hausse générale de 2.4% des salaires (et même 3.04% pour les salaires minimum, ce qui représente 40 euros) durant l'année 2008. C'est la plus importante depuis 6 ans. De plus, dans le sillage des annonces du gouvernement, PSA s'est également dit prêt à négocier le paiement des RTT acquises. Les syndicats se félicitent de ce choix et apprécient également la garantie de rémunération annuelle minimum de 19.750 euros pour un salarié à temps plein. Le principe de la hausse générale … | Lire la suite

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NAC MG: Retour sur la réouverture de Longbridge

Par Patrick Garcia  le Samedi 02 juin 2007 | 8 commentaire(s)

NAC MG: Retour sur la réouverture de Longbridge Un peu ivres des virevoltes de flonflons et de confettis, les fans de MG ont encore la tête à la fête de la réouverture de l'usine de Longbridge le 29 Mai dernier. Pour l'occasion, Nanjing avait fait les choses en grand avec sortie au grand air des aïeules historiques, invitation des clubs de fans et parade bruyante à la gloire du mort ressuscité. Mais un peu comme ces clones de vieilles brebis qui jeunes ont déjà les entrailles agées, MG renaît avec un modèle de 12 ans d'age. Au pays du Whisky,… | Lire la suite

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Où va l'industrie automobile ?

Par Denis Adams  le Vendredi 11 mai 2007 | 39 commentaire(s)

Où va l'industrie automobile ? Alors que PSA a entériné les 4800 suppressions de postes annoncés il y a quelques semaines, que l'industrie automobile américaine licencie à tour de bras, que les créations de site de production dans les pays d'Asie deviennent quasi-hebdomadaires et que le marché occidental sature toujours, la question de l'industrie automobile en France est plus que jamais d'actualité. Pour un futur gouvernement souhaitant réhabiliter le travail, il faudra faire en sorte que celui-ci reste dans le pays. L'an… | Lire la suite

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VW: Piëch, sauveur ou fossoyeur ?

Par Denis Adams  le Vendredi 20 avril 2007 | 2 commentaire(s)

VW: Piëch, sauveur ou fossoyeur ? Chez Volkswagen, ça ressemble à l'épuration. Maintenant que les luttes intestines ont désigné leurs vainqueurs, on découvre quels étaient les axes opposés en listant les départs forcés et les phrases assassines. Après le départ de Wolfgang Bernhard responsable de la marque VW, de Murat Gunäk qui chapeautait le design VW et qui subit aujourd'hui les piques du nouveau patron du style, la mise à l'écart de Bernd Pischetsrieder par un Ferdinand Piëch sur le retour, on peut se lancer dans une… | Lire la suite

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F1 : le quotidien espagnol As révèle les salaires

Par Séverine Alibeu  le Lundi 08 janvier 2007 | réagir ?

F1 : le quotidien espagnol As révèle les salaires Le quotidien espagnol As évoque les salaires de certains pilotes en F1 : chez McLaren, Fernando Alonso touchera près de 30 millions d'euros par an. Le pilote espagnol est ainsi le mieux payé en F1 actuellement. Avant, il gagnait 10 millions d'euros chez Renault, il n'y a pas photo ! Alonso bat d'une longueur d'avance son fameux concurrent de Ferrari, Kimi Räikkönen qui ramasse la bagatelle de 18 millions d'euros ! Mais Fernando reste loin derrière Michael Schumacher et de ses 65 millions… | Lire la suite

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Comdesfemmes.com: l'assurance ciblée est elle un bien ?

Par Patrick Garcia  le Samedi 30 décembre 2006 | 2 commentaire(s)

Comdesfemmes.com: l'assurance ciblée est elle un bien ? Ne vous jetez pas sur le lien pour allez mater de girondes sirènes dénudées, vous seriez déçus. Comdesfemmes.com est un cabinet de courtage spécialement dédié aux femmes plus joliment (et un peu pompeusement) baptisé 'La Compagnie des Femmes'. Ce cabinet propose des produits d'assurance dans tous les secteurs et notamment celui de l'assurance automobile. Bien sûr la frange féminine de la population va s'enthousiasmer. 'C'est normal, les femmes ont moins d'accidents et patati et patata...' D'une … | Lire la suite

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