Si en France la Mazda 3 MPS a une réputation de grosse pompe a feu caractérielle, la 6 MPS est injustement méconnue et sa diffusion quasiment anecdotique. Et c’est dommage car avec sa transmission intégrale, et son 4 cylindres turbo 2.3l développant 260 chevaux elle n’amuse pas la galerie malgré son orientation plus GT que sportive pure et dure. Cette préparation très typée a été réalisée dans l’optique de rouler sur circuit, et plus particulièrement au Nürburgring. Donc tous les éléments de… | Lire la suite

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Mazda, filiale de Ford, produit de nos jours des autos aux lignes séduisantes. L’un des meilleurs exemples est sans doute la très réussie Mazda2. On sait combien il est devenu délicat de dessiner des lignes harmonieuses sur des modèles de petite taille et Mazda a réussi avec sa 2 là où nombre de constructeurs achoppent. La berline 6 n’est pas mal non plus. Cette dernière avait déjà droit dans sa précédente génération à une version sportive MPS. C’est avec bonheur que nous allons bientôt la… | Lire la suite

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La Mazda6 a été dévoilée en Europe lors du salon de Francfort. Depuis, elle est passée entre les mains des journalistes et ne devrait pas tarder à sillonner nos routes. Aux USA, les curieux et les amateurs de Mazda regardait Francfort en espérant voir leur Mazda6 appelée à être remplacée en 2009. Ces photos volées d'un prototype entièrement nu leur prouve malheureusement le contraire. La Mazda6 US est différente. D'une part la calandre arbore une barrette transversale peinte couleur carrosserie.… | Lire la suite

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La dernière fois que nous vous parlions de cette Mazda6 MPS nouvelle génération, c'était pour vous annoncer une bien triste nouvelle. Sa probable mort pré-natale ! Apparemment, les dirigeants de Mazda se posaient la question de l'existence de cette version musclée dont la dévancière n'a pas vraiment affolé les clients. Coup de théatre, une Atenza Mazdaspeed Concept (une Mazda6 MPS en langage européen) va être dévoilée à Tokyo en janvier prochain lors de la grand-messe du tuning japonaise. Mais… | Lire la suite

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Après avoir brillamment renouvelé sa citadine, Mazda s’attaque aujourd’hui à sa familiale. La nouvelle « 6 » s’inspire clairement des références allemandes avec des améliorations en matière de plaisir de conduite, de consommation mais également de lutte contre l’embonpoint. | Lire la suite

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Mauvaise nouvelle : si vous aimez la nouvelle Mazda6 et que vous attendiez l’arrivée d’une version musclée MPS, l’attente risque d’être longue… En effet, l’actuelle Mazda6 MPS (ici ou là) n’aurait pas rencontré un vif succès commercial et ses performances face à la petite sœur Mazda3 MPS (ici ou là) ne justifieraient pas l’écart tarifaire… si bien que le constructeur japonais se poserait la question de son remplacement, d’autant que la concurrence est on ne peut plus féroce sur ce segment de… | Lire la suite

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La Mazda6 nouvelle génération fait un pas en avant qualitatif et esthétique non négligeable en comparaison avec l'ancienne. Extérieurement, la Mazda6 s'embourgeoise en même temps qu'elle prend de l'épaisseur. En volume, pas en poids ! Présentée à Francfort, elle n'a pas recueilli tous les suffrages sans pour autant déplaire, ce qui, dans le segment, est le gage quasi assuré d'une réussite commerciale. Mazda6 sera disponibles en 4, 5 portes et break avec 3 moteurs essence (1.8l, 2.0l et 2.5l de … | Lire la suite

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Après une première génération de Mazda 6 qui a frappé les esprits, Mazda relève aujourd'hui le pari de faire mieux avec un modèle totalement renouvelé. Distinction, sobriété, classicisme sont là pour rassurer la mère de famille. Elégance, fluidité, musculature soulignée et dynamisme suggéré sont là pour convaincre le père de famille. | Lire la suite

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C'est fou comme les filles qui sont "posées" à côté des autos contiennent un message particulier, en fonction de la destination du véhicule qu'elles accompagnent. La Mazda6 a beau être zoom zoom, elle n'en reste pas moins une grosse berline sage pour père de famille. La sagesse, les poses (ou l'absence de) et l'économie de mouvement des filles "illustrant" l'auto étaient bien en rapport avec les objectifs que Mazda a assigné à sa nouvelle familiale. Distinction, sobriété, classicisme sont là… | Lire la suite

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On dit le segment D en chute libre au profit de nouveaux concepts mais les prétendantes renouvelées dans ce secteur du marché automobile sont nombreuses. Rien que sur Francfort, vous trouverez la Renault Laguna, l'Audi A4, l'annonce de la Citroën C5 et les toutes récentes Ford Mondéo ou Mercedes Classe C qui font encore figure de nouvelles alors que les Peugeot 407 et BMW Série 3 vieillissent d'un coup ! Ajoutez à tout ça la Nouvelle Mazda6 et vous vous direz comme moi que pour un segment… | Lire la suite

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