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Par Denis Adams le Mardi 25 mars 2008
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C'est à Tiff Needell de Fifth Gear qu'est revenu le droit de tester pour la première fois la Subaru Impreza STi sur le sol anglais. Bien sûr, l'auto a déjà été maintes fois essayée au Japon et le résultat est qu'elle parvient à faire un peu mieux que sa concurrente légendaire, la Mitsubishi Evo X. On parle de performances, pas d'esthétique ! Tiff prend donc l'objet en main et note que l'électronique permet d'offrir plusieurs visages à cette STi. Pour faire le zèbre en piste et ne pas vous demand... |
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Par Denis Adams le Samedi 22 mars 2008
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Est-ce qu'un acheteur hésite vraiment entre un Porsche Cayman et une BMW 135i ? C'est une question que je me pose tant les 2 autos sont différentes. Le Cayman est une stricte 2 places, son 6 à plat ne cube que 2.7 litres et offre seulement 245 ch et 273 Nm de couple. Tarif : 50.000 euros La BMW 135i est une 4 places et son 6 en ligne biturbo de 3.0 litres offre 306 ch et 400 Nm ! Tarif : 43.500 euros Un Cayman S (3.4 l 295 ch)aurait rivalisé en performance mais le tarif de 61.500 euros n'en fait... |
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Par Vaillant le Lundi 08 octobre 2007
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Pour rappel, la Volkswagen Golf GTi W12 650 Concept a été présentée dans cette news à l’occasion du 26ème salon de tuning baptisé Wörthersee Tour en Autriche. Cette auto conceptuelle s’équipe, comme son nom l’indique, d’une motorisation W12 essence 6.0l biturbo placé en position longitudinale arrière et développant 650 ch à 6 000 tr/mn pour 750 Nm de couple à 4 500 tr/mn. Sur le papier, les performances nous viennent d’un autre monde que celui d’une Golf GTi traditionnelle puisque l’auto atteint... |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 24 mai 2007
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Tiff Needell est un gaillard doté d'un coup de volant comme j'aimerais en avoir même pas la moitié ! Il teste avec méticulosité les autos pour l'émission Fifth Gear. Les mauvaises langues disent que c'est grâce à sa présence que cette émission vaut le coup ! Ils n'ont pas complètement tort. En tout cas, il sait bouger une Audi R8 là où d'autres se contentent de la promener dans Las Vegas, il adore faire péter le budget pneu de l'emission et depuis quelques temps, il a inventé le concept du test ... |
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Par Vincent Vaillant le Jeudi 27 juillet 2006
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Tout est dit dans le titre, alors qu'une Astra OPC Diesel serait en préparation, Opel aurait décidé de donner plus de puissance à sa berline familiale Vectra OPC année modèle 2007 puisque son moteur V6 2.8l turbo à double étage de 255ch passe à 280 ch ! En conséquence, la vitesse maxi devrait grimper de 10 km/h environ, tandis que l'accélération de 0 à 100 diminuerait de 0.4 secondes ! Cela lui permet également de se démarquer un peu plus de sa petite sœur Astra OPC déjà forte de 240 ch. On se d... |
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