Compacte et familiale - Serie 3 - Tuning

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BMW M3 IND Custom Atlantis Blue (32 photos + vidéo)

Par Serge Berenguer  le Jeudi 29 octobre 2009 | 3 commentaire(s)

BMW M3 IND Custom Atlantis Blue (32 photos + vidéo) Il semblerait que la BMW M3 Project 808 Devastator n'ai pas fait unanimité, et que certains préfèrent la version IND que nous vous présentons aujourd'hui. Elle reçoit une préparation soignée et réfléchie, avec comme première étape la réalisation d'un panneau de toit identique à celui existant sur la M3 coupé E92, en complément de la teinte Atlantis rendant cette teutonne unique. D'ailleurs c'est dans cette optique qu'elle a été réalisée, afin de privilégier l'aspect élitiste du projet. Pour… | Lire la suite

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Saucisse du vendredi : BMW E36 artisana-tuning

Par Serge Berenguer  le Vendredi 07 août 2009 | 1 commentaire(s)

Saucisse du vendredi : BMW E36 artisana-tuning Rah du bon tuning artisanal avec du travail 100 % maison, cela faisait longtemps ! Et ça fait du bien de revenir aux fondements mêmes de la saucisse après la vidéo copieuse de la semaine dernière ! Ce style généralement observé en France est pour une fois l'œuvre d'un anglais qui a décidé de donner à sa BMW E36 une touche très particuliere. La face avant voit ses haricots supprimés au profit d'un espace patriotique entouré de flammes très low-rider, mais peintes au gros rouleau pour plus de… | Lire la suite

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BMW M3 E92, le kit Vorsteiner

Par Serge Berenguer  le Lundi 06 avril 2009 | 3 commentaire(s)

BMW M3 E92, le kit Vorsteiner Vorsteiner est un accessoiriste qui ne fait que de la très belle pièce, sobre en look avec un développement technique indéniable. En effet ,en plus d’apporter une certaine agressivité stylistique, le gain de poids est de la partie. Les nouvelles pièces destinées à la BMW M3 E92 ne dérogent pas à l’étique de la maison avec un style très "Motorsport" et racing, peut-être même un peu trop au niveau de la malle arrière qui se radicalise franchement. Pour le reste c’est du soft :avec de légers… | Lire la suite

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BMW Série3 par Wald : M3 look

Par Patrick Garcia  le Mardi 02 septembre 2008 | 3 commentaire(s)

BMW Série3 par Wald : M3 look Wald est décidément prolifique en ce moment. Hier, Marius vous présentait la Nissan GT-R revue par ce préparateur japonais, aujourd'hui, c'est la BMW série 3 qui s'expose habillée de sa tenue de gymnaste. Wald habitué aux extravagances des plus sérieuses reste assez sage avec le cas Série3. Le client BMW vieillirait-il ? Ce kit aéro très M3 est assez loin du look DTM de la Mercedes Classe C Black Bison et effectivement, le nom est en accord puisque vous avez sous les yeux un simple pack Wald… | Lire la suite

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BMW 335i Widebody : Magnifique !!

Par Serge Berenguer  le Lundi 02 juin 2008 | 8 commentaire(s)

BMW 335i Widebody : Magnifique !! Il a vraiment ramassé ce pauvre Chris Bangle, et pourtant avouons qu’il n’était pas dans le faux.. plutôt même dans le vrai puisque depuis qu’il est dans la maison, les volumes de ventes évoluent dans des sphères assez intéressantes.. Et il faut reconnaître que les qualités dynamiques ne font pas tout, et que son style plait.. Sur la série 3 E92, il ne faut par exemple, pas grand-chose, pour la sublimer, et la rendre monstrueusement agressive.. L’exemplaire que nous vous présentons aujourd’hui… | Lire la suite

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Nouvelle Alpina B3 à traction intégrale : pour économiser du pneu ?

Par Denis Adams  le Lundi 28 janvier 2008 | 5 commentaire(s)

Nouvelle Alpina B3 à traction intégrale : pour économiser du pneu ? La BMW M3, c'est sympa. 420 ch sortis d'un V8 aux poumons bien décrassés qui déboulent avec un semblant de progressivité sur les 2 roues arrières, cela fait généralement de jolis photos ou de jolies vidéos. Porsche qui a l'inconvénient de traîner une architecture déséquilibrée a déjà choisi depuis plusieurs années d'envoyer une partie de la puissance sur l'avant. Audi et Lamborghini aussi. BMW qui se targue d'une répartition des masses idéale de 50/50 sur ces modèles ne cède pas (encore?) à la… | Lire la suite

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BMW Série 3 Cabriolet E92 by Hamann

Par Vaillant  le Mercredi 04 juillet 2007 | 1 commentaire(s)

BMW Série 3 Cabriolet E92 by Hamann Après avoir oeuvré sur la version Coupé, le tuner Hamann s'attaque à la nouvelle Série 3 Cabriolet. Esthétiquement, on retrouve le même kit aérodynamique que sur le Coupé, à savoir un nouveau bouclier avant, des bas de caisse, un nouveau bouclier arrière avec 4 sorties d'échappement chromées de 76 mm, un becquet de coffre, une suspension rabaissée de 35 mm à l'avant et 20 mm à l'arrière et des jantes allant de 18 à 20 pouces. Sous le capot avant même combat, on retrouve l'ECU permettant de… | Lire la suite

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BMW Série 3 by Kelleners Sport

Par Denis Adams  le Mardi 03 juillet 2007 | 6 commentaire(s)

BMW Série 3 by Kelleners Sport Kelleners Sport est la boutique du père Helmut et du fils Ralf, pilotes émérites de leur état et spécialistes en produits made in BMW. Ils présentent leur programme pour nouvelles BMW série 3 berline, CC et coupé. Sur les photos c'est la berline qui s'est offerte aux mains expertes de la maison K. Elle devient K3 2S. Et c'est plus exactement, la version 330i qui fait l'objet des modifications. Dotée d'un 6 en ligne de 3.2l de cylindrée et développant 258 ch et 300 Nm de couple, Kelleners… | Lire la suite

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Hartge H50 en vidéo: V10 Ballet

Par Patrick Garcia  le Lundi 18 décembre 2006 | 17 commentaire(s)

Hartge H50 en vidéo: V10 Ballet Sur photos et par écrit, une auto tunée ne montre pas forcément son potentiel terrifiant. Hartge dont une des spécialités est de faire ingurgiter un bon gros V10 à de petites berlines familiales de Munich fait partie de ceux dont on ne parvient pas à jauger complètement de la qualité des réalisations. Le H50 est une grenouille à hélice qui a mangé un boeuf. Ou plus clairement une BMW Série 3 (E90 ou E92) qui a un V10 dans le ventre. Pour rappel, ce V10 habituellement inséré dans les versions M… | Lire la suite

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BMW G3 by G-POWER : jusqu'à 530 ch !!!

Par Vincent Vaillant  le Lundi 30 octobre 2006 | 5 commentaire(s)

BMW G3 by G-POWER : jusqu'à 530 ch !!! Comme d'habitude, les préparations by G-Power se font plutôt discrètes mais ne manquent pas de piment à l'instar des G6 et G7 déjà présentées dans nos colonnes. Côté esthétique, le Highline Kit se compose d'éléments réalisés en fibres de carbone renforcées de plastique : bouclier avant, bas de caisse, bouclier arrière, becquet de coffre, etc... auxquels il est possible d'ajouter le kit Extremo consistant en des extenseurs d'ailes. Jusque là tout va bien ! Deux types de jantes aluminium sont… | Lire la suite

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