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Compacte et familiale - Sécurité - Volkswagen : L'actu et les news Compacte et familiale - Sécurité - Volkswagen en continu sur News auto Caradisiac
Par Wilfried Leroux le Mercredi 26 août 2009
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7 commentaire(s)
La nouvelle mouture de la citadine Citroën C3 vient donc de passer au crash-test EuroNCAP, avec à la clé un bilan en demi-teinte et seulement quatre étoiles décrochées lors de l’examen. Mais la C3 n’était pas la seule à se lancer contre le mur : la dernière promotion passée au crible par l’EuroNCAP est d’ailleurs très bonne puisque toutes repartent avec cinq étoiles en bilan global. La nouvelle petite Française est donc la seule à rater les cinq étoiles. A coté d’elle figuraient la dernière… |
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Par Denis Adams le Mercredi 26 septembre 2007
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Euro N-Cap livre aujourd'hui les résultats de ses crash-tests les plus récents. Au programme des réjouissances, les nouvelles Ford Mondeo, VW Tiguan, VW Caddy Life et Hyundai i30 iront s'exploser en plusieurs exemplaires sur les spots de torture de l'organisme cher à Max Mosley. Passons sur l'utilitaire MPV VW Caddy qui recueille 4 étoiles pour nous concentrer sur les 3 autos restantes: Les allemandes sont à 5 étoiles tandis que la coréenne stagne étonnamment à 4 étoiles. Je dis étonnamment car … |
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Par Denis Adams le Mercredi 31 janvier 2007
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Si nos marques françaises nous ont habitués à décrocher les 5 étoiles Euro Ncap à chaque sortie de nouveau modèle, il ne faut pas pour autant croire que la chose est facile. Ainsi la dernière livraison de Janvier 2007 nous a déjà montré que le Chrysler Voyager avait du mal à résister correctement aux chocs, mais il n'était pas seul à passer sur le grill. La nouvelle Volvo C30 s'est écrasé avec distinction sur les murs d'Euro Ncap puisqu'elle recueille le maximun de 5 étoiles et 34 points.… |
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Par Olivier Pagès le Mardi 10 janvier 2006
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1 commentaire(s)
Volkswagen a toujours accordé une place importante à la sécurité des enfants. Ainsi depuis 1998, le constructeur allemand propose des sièges-enfants intégrés. Le premier modèle en ayant été équipé était la Passat. Il est donc logique que la dernière génération de la familiale de VW reçoive l'ultime version des sièges-enfants intégrés.
Partant du constat qu'environ 50 % des enfants victimes d'accidents de la circulation sont tués parce qu'ils n'étaient pas attachés ou que les systèmes de… |
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