Compacte et familiale - Renault

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Miniature : 1/43ème - RENAULT R4 Carte jeune

Par Trebor Yles  le Mercredi 11 novembre 2009 | 1 commentaire(s)

Miniature : 1/43ème - RENAULT R4 Carte jeune L’original – La série limitée Carte jeune, proposée pour l’année modèle 1991 sera l’avant dernière, l’ultime étant la Bye-bye. Disponible en quatre coloris : blanc, pamplemousse, rouge et séquoïa, cette Carte jeune ne possède ni toit ouvrant, ni bandes de protection latérale. Par contre, elle reçoit une décoration latérale sous forme d’une bande colorée qui suis le pli de tôle et des logos sur les portières avant et le hayon arrière. L’habitacle reçoit une décoration bleue avec des motifs … | Lire la suite

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Renault Fluence : la vidéo

Par Alexandre Bataille  le Mardi 10 novembre 2009 | réagir ?

Renault Fluence : la vidéo Essentiellement destinée aux pays émergents, Fluence, la nouvelle berline tricorps de Renault n’est pas une voiture low-cost. A des années lumières de la Logan en termes de prestations, la dernière née de Renault risque bien de chatouiller une Laguna déjà convalescente. | Lire la suite

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Essai Renault Fluence : l'internationale

Par Alexandre Bataille  le Mardi 10 novembre 2009 | 37 commentaire(s)

Essai Renault Fluence : l'internationale Essentiellement destinée aux pays émergents, Fluence, la nouvelle berline tricorps de Renault n’est pas une voiture low-cost. A des années lumières de la Logan en termes de prestations, la dernière née de Renault risque bien de chatouiller une Laguna déjà convalescente. Celle qui succède à la Mégane tricorps fera son apparition sur la scène internationale (80 pays) dès la fin de l’année et en France dès janvier. Rebaptisée Fluence pour une carrière sous les projecteurs, cette Mégane est… | Lire la suite

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Saucisse du vendredi : Dacia Berlina Motorsport

Par Serge Berenguer  le Vendredi 06 novembre 2009 | 1 commentaire(s)

Saucisse du vendredi : Dacia Berlina Motorsport La Dacia Berlina vous dit quelque chose? C'est normal car il s'agit tout simplement d'une Renault 12 re-badgée qui fut vendue en Roumanie entre 1969 et 2004. Une carrière d'une longévité exceptionnelle ponctuée d'évolutions multiples et de réalisations locales dans des registres assez folkloriques et artisanaux. Cette version Coupé que nous vous présentons se lance dans un registre « 2 Fast 2 Furious » à base de prise d'air, d'adhésifs, et d'ailerons en tous genres.. une plastique irréaliste… | Lire la suite

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Miniature : 1/43ème - RENAULT R4 Jogging

Par Trebor Yles  le Vendredi 06 novembre 2009 | 1 commentaire(s)

Miniature : 1/43ème - RENAULT R4 Jogging L’original – La série limitée Jogging (5.000 exemplaires) n’a été commercialisée qu’au cours de l’année modèle 1981. Elle était destinée aux jeunes et se reconnaissait facilement grâce à sa couleur blanche agrémentée de larges touches bleues au niveau des pare-chocs, de la capote de toit, du tour de calandre et des bandes de protection latérale bleus. De plus, sa ligne de caisse était soulignée par une bande multicolore. Le logo « Jogging » figurait au-dessus du phare gauche et sur le hayon … | Lire la suite

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Essai Renault Mégane III R.S. 2.0T 250 ch BVM6 (châssis Cup): Du sport?

Par François Chapus  le Mardi 27 octobre 2009 | 97 commentaire(s)

Essai Renault Mégane III R.S. 2.0T 250 ch BVM6 (châssis Cup): Du sport? Après les dernières évolutions réussies de la précédente Mégane RS, les F1 Team R26 et R26.R, on attendait impatiemment de prendre le volant de la nouvelle génération. Sur la double offre de châssis proposée par Renault Sport Technologies de sa bombinette de 250 chevaux, nous vous proposons d’abord l’essai de la plus affûtée, la Cup avec différentiel à glissement limité. Avec plus de 22 000 unités vendues dans une trentaine de pays depuis son lancement en 2004 dont l’Australie ou l’Afrique du … | Lire la suite

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[vidéo] Ford Focus RS vs Renault Megane 3 RS, le verdict d'Autocar

Par Patrick Garcia  le Samedi 24 octobre 2009 | 55 commentaire(s)

[vidéo] Ford Focus RS vs Renault Megane 3 RS, le verdict d'Autocar Parfait équilibre, très bon grip à mi-virage, excellente direction, voiture impressionnante, très bon amortissement sur revêtement dégradé, excellente motricité, silencieuse, la Renault Megane 3 RS est jugée très rapide et tout à fait utilisable au quotidien mais face à la Focus RS est-ce suffisant ? Autocar est allé en Espagne avec une Ford Focus RS pour la mesurer à la nouvelle Renault Megane RS lors des premiers essais presse. Le bilan est certes flatteur pour la française mais au moment de… | Lire la suite

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Nouvelle Renault Megane RS : à partir de 28.900 €

Par Patrick Garcia  le Lundi 19 octobre 2009 | 54 commentaire(s)

Nouvelle Renault Megane RS : à partir de 28.900 € Renault frappe fort. La nouvelle Megane RS qui est actuellement dans les mains des journalistes sera vendue moins cher que celle qu'elle remplace puisque le premier prix est de 28.900 €. Il n'y a pas à dire, la rivale de chez Ford a fait baisser les tarifs du segment d'un cran. Tant mieux pour les fans. Cette nouvelle Megane RS sera disponible avec 2 châssis, Sport de série et Cup (avec diff à gliss limité) en option (1600 €) et en 2 finitions RS et RS Luxe. Le tarif énoncé plus haut est pour… | Lire la suite

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Saucisse du Vendredi : Renault 19 SPA

Par Serge Berenguer  le Vendredi 16 octobre 2009 | 10 commentaire(s)

Saucisse du Vendredi : Renault 19 SPA Et pourquoi pas un peu de couleurs et de bonheur pour terminer la semaine avec cette véritable Arche de Noé peuplée d'une multitude de chiens en peluche? Une Renault 19 sympathiquement bricolée et rendue chaleureuse grâce à l'utilisation d'une moquette à poils longs multicolore présente sur les panneaux de portes, ainsi que sur le tableau de bord. On ose imaginer l'agréable sensations de ce pelage nous caressant les jambes en pleine saison estivale. Concernant la présence des canidés elle n'est … | Lire la suite

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Miniature : 1/43ème - RENAULT Grand Modus

Par Trebor Yles  le Vendredi 16 octobre 2009 | réagir ?

Miniature : 1/43ème - RENAULT Grand Modus L’original – La première génération du Modus n’a pas connu le succès escompté auprès du public. Cela semble devenir le cas depuis le lancement de son évolution et l’apparition en 2007 d’une version longue reconnaissable à sa troisième vitre latérale. Il dispose d’un choix de 7 motorisations allant du 1.2 L 16V 75 (ch) essence au 1.5L DCi 105 (ch) diesel. Sa vitesse de pointe (fonction de sa motorisation) varie de 155 à 186 km/h. La miniature – Réduite par Norev cette version longue du Scenic … | Lire la suite

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