Rallye de Monte-Carlo - Compacte et familiale : L'actu et les news Rallye de Monte-Carlo - Compacte et familiale en continu sur News auto Caradisiac
Par Trebor Yles le Vendredi 11 septembre 2009
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L’original – Lorsque l’Escort succède à l’Anglia, une page se tourne. L’escort va en effet devenir une des voitures emblématiques du monde des rallyes. Ainsi en 1969, l’équipage Jean-François Piot, assisté de Jean Todt, se classera 4ème de la 38 ème édition du rallye de Monte-Carlo au volant d’une Twin-Cam. Moteur 4 cylindres de 1.601 cm3, développant 160 ch à 7.500 tr/mn. La miniature – Réduite par Ixo, cette Twin-Cam reprend un moule que l’on connait déjà, notamment pour avoir servi à la … |
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Par Trebor Yles le Lundi 25 mai 2009
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L’original – Dévoilée en photos à l’automne 1947 ; dévoilée au public lors du salon de Paris 1948 et entrée en production début 1949, la Peugeot 203 quitte définitivement les chaînes de fabrication de Sochaux le 25 février 1960. Bien qu’étant par essence une berline paisible ne dépassant les 115 puis les 120 km/h, passée entre des mains de spécialistes tels que Danielson ou Constantin, devenait une voiture nerveuse et rapide. Lors du rallye de Monte-Carlo 1960 une 203 aux mains de Jean Rolland,… |
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Par Trebor Yles le Mercredi 22 avril 2009
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L’original – La C2 Super 1600 a remplacé la Saxo dans le cadre du championnat JWRC en 2005. Et dès cette année là, Daniel Sordo remporta ce championnat à son volant. Pourtant il ne termina que 4ème de sa catégorie lors du rallye de Monte-Carlo, son co-équipier Chris Meeke la remportant au volant d’une autre C2. Cette C2 Super 1600 recevait un 4 cylindres de 1.587 cm3 développant 230 ch à 8.500 tr/mn. La miniature – Cette C2 Super 1600, réduite par Ixo, n’est autre que la sœur de celle proposée … |
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Par Trebor Yles le Vendredi 13 mars 2009
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L’original – Les années 1970 furent pour Ford une période faste en rallyes grâce à l’Escort qui établit un gros palmarès à travers le monde. C’est ainsi, qu’en groupe 2 l’équipage Hannu Mikkola – Jim Porter, se classa 4ème à l’issue du rallye de Monte-Carlo 1973 au volant d’une RS 1600 MK 1. Celle-ci disposait d’un 4 cylindres en ligne de 1.993 cm3 développant 235 ch à 8.200 tr/mn. La miniature – Réduite par Ixo, cette Escort RS reprend un moule déjà utilisé à plusieurs reprises. Lignes, … |
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Par Trebor Yles le Lundi 02 février 2009
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L’original – Originale, cette petite berline britannique le fut en son temps grâce à l’inclinaison inversée de sa lunette arrière, qui sera reprise plus tard par Citroën pour son Ami 6. Elle fut utilisée en rallyes par Ford Angleterre et Ford France qui la confiaient à des pilotes semi-professionnels. C’est ainsi qu’à son volant Jean Vinatier termina 47 ème de l’édition 1963 du célèbre rallye de Monte-Carlo. Elle disposait d’un moteur 4 cylindres de 1.198 cm3 qui développait 48 ch à 5.000 tr/mn.… |
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