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Compacte et familiale - Préparation - Volkswagen : L'actu et les news Compacte et familiale - Préparation - Volkswagen en continu sur News auto Caradisiac
Par Serge Berenguer le Lundi 26 mai 2008
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15 commentaire(s)
Faire du neuf avec du vieux c’est possible comme vous pouvez le constater avec cette Golf 2, qui sous son allure rustique et son coefficient de pénétration dans l’air digne d’une armoire normande, cache une auto diabolique.. En effet victime d’un Swap avec un moteur de R32 sous le capot, la préparation ne s’arrête pas la, puisque cette mécanique reçoit l’apport de 2 turbos et une optimisation de l’équipage mobile afin de pouvoir annoncer la puissance respectable de 650 chevaux !!!
Passer une tel... |
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Par Marius Guérin le Vendredi 23 mai 2008
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4 commentaire(s)
C’est la fête du tuning en Autriche… Comme d’habitude, Volkswagen dévoile plusieurs concept cars pour l’occasion. Je me suis attardé il y a quelques heures sur la très séduisante Scirocco GT24 qui préfigure la version sportive du nouveau coupé allemand, la Scirocco R. Ici il est question de modèles plus classiques, Golf et Passat, du constructeur. Classique n’est pas le terme approprié pour évoquer cette Golf GTI Performance. Prenez les trois places, deux devant et une au centre à l’arrière. Rie... |
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Par Julien Taillandier le Lundi 11 février 2008
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26 commentaire(s)
Voila une allemande qui s’est déjà distinguée sur la piste de vitesse a Nardo, et qui avec une évolution mécanique antérieure (600 chevaux) avait déjà été enregistrée a la vitesse maximale de 327.6 km/h.. pas mal pour une Golf.. Depuis l’auto préparée par HGP a encore gagnée 40 chevaux pour arriver à ce chiffre record vraiment impressionnant et étonnant sur une auto de ce gabarit..
Le 3.6l suralimenté par 2 turbos annonce aussi des accélérations correctes puisque la barre des 280 km/h est franch... |
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Par Julien Taillandier le Jeudi 03 août 2006
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96 commentaire(s)
Une golf VR6 c'est bien... mais pas top pour une utilisation sportive, en raison d'un moteur lourd pénalisant l'efficacité du train avant et la réactivité du véhicule, avec a la clef un comportement assez sous-vireur.. Pour palier a ce phénomène le préparateur Ben Custom Fabric n'a pas hésité à déplacer le VR6 pour le placer dans le dos du pilote et du coup la passer en propulsion..
Mais garder le moteur d'origine aurait été bien trop facile, et un turbo fait son apparition avec tout l'attirail ... |
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Par Julien Taillandier le Mardi 24 janvier 2006
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5 commentaire(s)
Déjà vue au SEMA, mais tellement fabuleuse qu'elle mérite bien qu'on y revienne. En effet, la Jetta (la Bora américaine) de chez HPA est tout simplement hallucinante a tous les niveaux... Esthétiquement tout d'abord, le kit carrosserie (réalisé en collaboration avec VW Design Center of California) est sublime d'agressivité, le boulier avant ne dénature pas l'esprit d'origine et renforce son coté méchant avec des prises d'air noir mat du plus bel effet, les bas de caisses et les entourages d'aile... |
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Par Pierre Desjardins le Jeudi 03 novembre 2005
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Le très sérieux Volkswagen est loin d'être en reste au SEMA Show, proposant pas moins de 3 concepts R GT, en collaboration avec HPA, le préparateur qui s'était occupé de l'Audi TT de 542ch pour le comparatif du mile départ arrêté. Le premier concept se base sur la toute nouvelle Jetta, très populaire de l'autre côté de l'Atlantique. Le timide 5 cylindres 2.5l de 150ch laisse place à un nettement plus viril V6 3.2l tout droit sorti de la Golf R32. Développant à la base 240ch, c'est maintenant 550... |
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