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Par Serge Berenguer le Mercredi 18 juin 2008
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13 commentaire(s)
Dans l’épisode du retour de la mort qui tue sa mère (donc le 4éme volet de Fast And Furious) on s’attendait à voir pas mal d’autos différentes comme nous l’avions apprécié avec la présentation en exclusivité de certaines autos de ce nouvel opus, mais il restait encore une variable connue : quelle allait être la voiture de Paul Walker allias Brian O’Connor ?? Certains parlaient de Skyline R34.. d’autres de GTR.. et une nouvelle version vient de tomber, et elle semble plutôt fiable..
Ce serait don... |
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Par Serge Berenguer le Mardi 20 mai 2008
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L’évolution plutôt radicale de la Megane RS nous prouve bien que certains constructeurs sont conscient de l’impact particulièrement défavorable du poids sur les performances des sportives actuelles.. C’est sur ce principe que certaines marques sautent le pas en nous proposant des séries limitées soit disant allégées mais qui semblent toujours être des sumos par rapport aux sportives d’antan.
Pour certains modèles cela frise pratiquement la boulimie.. un exemple ? La Clio 3 RS comparée a son aîné... |
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Par Serge Berenguer le Vendredi 09 mai 2008
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Et voila une vidéo qui devrait clouer le bec aux mauvaises langues qui pensent que tuning ne peut pas rimer avec préparation.. En effet cette Subaru décorée façon « Fast And Furious » ne peut bien évidement pas plaire à tout le monde, en raison de son orientation assez typée dans le fond comme dans la forme..
Car si les Subaristes ne sont pas forcément adeptes de la discrétion absolue, cette population est généralement plus adepte de la personnalisation « racing ».. Bref la problématique n’est l... |
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Par Serge Berenguer le Jeudi 24 avril 2008
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Derrière un titre aussi racoleur, vous pourriez penser qu’il y a un loup… et pourtant non, pas d’estouffagade cette Mitsubishi Lancer Evolution 8 préparée par AMS Performance est bien la plus méchante réalisation jamais développée sur cette base.. Voyez plutôt : Short bloc de course réalésé en 2.1 L avec les pistons Cosworth qui vont bien, les arbres à cames Jun 272°, embiellage spécifique, injecteurs 1000cc, ligne d’échappement en 100mm, turbo GT42R, waste-gate 44mm.. pour une puissance ahuriss... |
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Par Julien Taillandier le Vendredi 22 février 2008
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Attention vous avez sous les yeux du gros gros calibre puisque cette Lancer Evolution annonce la puissance tout simplement exceptionnelle et bluffante de 1014 chevaux au banc, tout en restant en 2 L !!! Pour le calcul des chevaux/litre nous vous laisserons le soin de le faire de tête.
Afin de sortir un tel attirail, bien entendu il a fallut se lever de bonne heure, et renforcer le bloc dans tous les sens pour qu’il résiste à la puissance folle qu’on allait lui admettre.. Tout est réalisé sur me... |
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Par Julien Taillandier le Lundi 11 juin 2007
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On ne cesse de vous le dire, les préparations de MTM sont criminelles !! Cette entreprise chapotée par un grand gourou talentueux, a fait ses armes sur les blocs Audi 5 cylindres turbo et reste actuellement la référence pour l'optimisation des autos aux 4 anneaux.. Et le dernier RS4 n'échappe pas a la règle puisque lors de la dernière édition du tuners Grand prix a Hockenheim elle s'est distinguée en réalisant un temps de 1.11.785, plus rapide qu'une Pagani Zonda S, aussi bien que le chrono d'un... |
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