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Par Vaillant le Lundi 15 octobre 2007
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Voilà qui est intéressant : nous connaissons désormais le timing de lancement des futures Golf VI, Scirocco, Polo V et Up! grâce à un document (semble-t-il) envoyé aux concessionnaires Volkswagen Européens. Ainsi, la future Scirocco arriverait durant le dernier trimestre 2008 en Europe, et à la mi-2009 sur le marché américain si Volkswagen se décide enfin à l’y commercialiser. De son côté, la future Golf VI n’arriverait pas avant le premier trimestre 2009 en Europe et dans le courant 2010 sur le... |
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Par Vaillant le Jeudi 31 mai 2007
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Il y a des jours comme ça où les chasseurs espions ont de la chance... c'est le cas pour l'auteur de ces clichés puisque pas moins de 3 prototypes sont passés au même endroit et n'ont pas échappé à l'œil affûté du guetteur malgré leur teinte noire mate. En effet, voici une belle brochette composée de la future Golf Plus Phase 2, future Polo tricorps et future SUV compact Tiguan. Comme vous pouvez le voir sur ces photos, la Golf Plus Phase 2 disposera de nouveaux feux arrière plus effilés... la f... |
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Par Marius Guérin le Vendredi 27 avril 2007
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Cette nouvelle élucubration relève davantage du rêve que de l'élucubration pure (s'il y a dans la salle un spécialiste de la pure élucubration je veux bien qu'il me soigne!). Je ne sais pas vous mais moi, j'adore les voitures actuelles de rallye: WRC, Super 2000, Super 1600 et... GT. Car, il est à noter que les GT commencent à faire un retour sur le devant des scènes (scène/salle, ça se tient!) des rallyes nationaux au point d'attirer quelques ténors à leur volant (Sarrazin, Delecour, Gardemeist... |
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Par Marius Guérin le Vendredi 25 août 2006
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Vous appréciez les citadines polyvalentes et les boîtes automatiques? Vous appréciez les citadines et êtes tenté de passer à la BVA (boîte de vitesses automatique)? Cette nouvelle version de la Volkswagen Polo va peut-être vous intéresser. Elle devient la première voiture de sa catégorie à recevoir une transmission automatique à six rapports (à convertisseur de couple). Cette boîte bénéficie de la fonction séquentielle Tiptronic et d'une touche Sport autorisant des passages de rapport plus dynam... |
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Par Marius Guérin le Vendredi 14 juillet 2006
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Volkswagen organise en Allemagne une compétition monotype sur base de Polo GTI baptisée "ADAC Volkswagen Polo Cup". Pour célébrer cet engagement, le constructeur allemand lance la Polo GTI Cup Edition. Par rapport à la GTI normale, la Cup Edition, via son 1,8 l turbo offre tout de même 30 ch de plus (180 au lieu de 150) ainsi qu'un couple de 235 Nm dès 2000 tr/min. Du coup, cette Polo GTI Cup Edition voit son rapport poids/puissance descendre à 6,6 kg/ch. Côté performances, elle atteint 225 km/h... |
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Par Pierre Desjardins le Lundi 27 février 2006
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Il n'y aura pas que des supercars siphonnant leurs réservoirs avec appétit et flatulant le C02 sans gène au salon de Genève, puisque Volkswagen y présentera son programme BlueMotion, une initiative de la marque à volonté écologique portant sur toute sa production. Premier modèle à voir le jour sous ce blason : la VW Polo BlueMotion. Dans l'esprit de la VW Lupo 3l qui n'avait pas laissé un souvenir impérissable même si le concept était très intéressant, elle est équipée d'un moteur TDI de 80ch lu... |
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