Si les 2 premières présentations du jour étaient prématurées, celle-ci est tout ce qu'il y a d'officiel. Opel poursuit son bonhomme de chemin en nous distillant les photos de son Insignia qui n'a toujours pas été dévoilée publiquement. Ce sera fait à la fin du mois, lors du salon de Londres et à cette occasion Opel proposera les 2 versions berline de sa familiale : la 4 et la 5 portes. La 5 portes est spécifiquement dessinée pour la GB et la France ! Nous l'avions vue en essai il y a quelques te... | Lire la suite

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Opel nous a déjà donné matière à observer de loin son nouveau modèle haut de gamme, l’Insignia. Seulement, pour le moment, nous devons nous contenter de la déclinaison à coffre alors qu’une déclinaison à hayon est également dans le pipe. Pour nous en faire une représentation mentale, rien de plus simple : il suffit (amplement) de prendre l’Insignia actuellement officielle et de la mixer avec les clichés volés déjà connus de l’Insigna à hayon. Oui, c’est simple comme bonjour. Les services marketi... | Lire la suite

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On n'arrête pas le progrès. L'idée traîne depuis un moment dans les studios de R&D des constructeurs et c'est apparemment Opel qui va l'inaugurer dans une voiture de série, en l'occurrence son Insignia. Ce système disponible en option sera capable de lire la signalisation placée au bord des routes. Son vocabulaire visuel devrait se limiter au déchiffrage des limitations de vitesse et des interdictions de dépassement. Il sera aussi capable de vous avertir lorsque vous dépasserez la ligne délimita... | Lire la suite

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La prochaine Saab 9-3 que tout le monde attend (non?) ne verra le jour qu'en 2012 ! C'est loin. En ces périodes de pressurage maximal du portefeuille des automobilistes du à la montée du prix du pétrole et aux normes CO2 qui s'abattent sur les constructeurs, tous les fabricants mettent le cap sur le downsizing et annoncent des prochaines générations d'autos plus légères, plus petites, moins dévoreuses de carburant. Saab n'échappe pas à la règle et la 9-3 devrait en faire les frais comme nous l'é... | Lire la suite

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GM Europe met le paquet sur la nouvelle Insignia qui portera comme d'habitude les blasons Opel comme Vauxhall. Après la présentation d'un concept GTC évocateur lors du salon de Genève 2007, les prototypes ont pris la route sous l'œil de paparazzi de 2 natures : les vrais espions et les officiels ! Toutefois, l'auto qui ne devait être dévoilée que cet été lors du salon de Londres est apparue sur les écrans informatiques avant l'heure prévue, obligeant les services de com' à anticiper leur plan. D... | Lire la suite

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Avant sa préasentation officielle au salon de Londres le mois prochain, l'Opel Insignia continue de se dévoiler petit à petit sous nos yeux pas forcément ébahis. Après les lignes extérieures totalement dévoilées, voici un aperçu photographique de ce qui se tramera sous l'habillage de la future familiale d'Opel. Pour rappel, nous avons aussi découvert la version 5 portes. Les vœux avoués de la marque au blitz sont à peu de chose près les mêmes que ceux de Renault avec la Laguna : réconforter et r... | Lire la suite

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Les prototypes de la future Opel Astra sont sur les routes depuis quelques mois déjà. Débusquées dès mars dernier, les Astra maquillées étaient déjà imaginées virtuellement le mois suivant, après avoir été retrouvées sur les routes enneigées de ces premiers tests. Aujourd'hui, c'est son intérieur et notamment sa planche de bord qui se laisse découvrir dans son intégralité après que les protos se soient faits shooter sur les route allemandes. La finition est "prototype" mais le dessin est bien dé... | Lire la suite

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Si vous êtes au fait de la philosophie Opel vous savez que les berlines de la marque se déclinent en 4 et 5 portes. Une version avec malle arrière et l'autre avec hayon. Le dévoilement de l'Insignia nous a montré le modèle 4 portes, voici aujourd'hui son pendant à hayon débusqué par les photographes espions. Les différences ne sont pas flagrantes mais si vous superposez les 2 modèles vous constaterez que la lunette arrière descend nettement plus bas sur la malle. La courbure du pavillon est éga... | Lire la suite

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Fin du suspens, fin de la guéguerre entre Opel et les chasseurs de scoop, le constructeur a dévoilé ce vendredi 18 avril à minuit les toutes premières images officielles de sa nouvelle grande berline Insigna, longue de 4,83 mètres. Selon Opel, la ligne du pavillon évoque celle d’un coupé. Comme si le constructeur avait voulu faire un coupé 4 portes sans pousser le concept jusqu’au bout. Ne boudons pas pour autant notre curiosité. Cette Insigna marque effectivement une évolution stylistique chez... | Lire la suite

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Ses détracteurs vont en rire. La nouvelle Opel Insignia dévoilée en avant-première avant-hier n'a pas recueilli tous les suffrages pour cause d'un dessin jugé trop conventionnel. Cela peut se comprendre. Je ne suis pas sûr que cette photo arrange le sort de cette Insignia puisque selon la presse automobile chinoise, l'Insignia sera la prochaine Buick Regal chinoise. Vous n'êtes pas sans savoir que Buick vend plus d'autos en Chine qu'aux USA et que la destinée de la marque se trouve dans l'Empire... | Lire la suite

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