Compacte et familiale - Motorisation - Salon de Genève

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Nouvelle BMW 116d: sobriété revendiquée

Par Antoine Dufeu  le Mercredi 04 mars 2009

Nouvelle BMW 116d: sobriété revendiquée BMW rime dorénavant avec sobriété. C’est en tout cas le message que le constructeur bavarois souhaite manifestement faire passer à grand renfort de stickers apposés sur la nouvelle 116d stratégiquement disposée au centre du stand BMW, de manière à ce qu’aucun visiteur du stand ne puisse l’ignorer. | Lire la suite sur le mag

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Renault Mégane 3 RS en clair!

Par Marius Guérin  le Mercredi 25 février 2009

Renault Mégane 3 RS en clair! Renault a pratiqué le teasing la semaine passée pour nous confirmer la présentation officielle de sa nouvelle Mégane RS au prochain Salon de Genève. Site dédié à l’appui. | Lire la suite sur le mag

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Salon de Genève: Premières photos de la Mazda3 MPS!

Par Antoine Dufeu  le Mardi 03 février 2009

Salon de Genève: Premières photos de la Mazda3 MPS! Les constructeurs prennent dorénavant un plaisir systématique à jouer avec nos nerfs. Certes, Mazda confirme, trois photos à l’appui… seulement, la présence de la version MPS de sa nouvelle Mazda3, pour le Salon de Genève, qui ouvrira ses portes au public le 5 mars prochain. Mais Mazda nous laisse exactement en même temps sur notre faim. Nous n’en savons rien de plus pour le moment. Selon les rumeurs reprises ici ou là, le moteur 2,3 litres serait repris. Avec 260 ch sur les seules roues avant, … | Lire la suite sur le mag

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VW Golf VI GTI: presque plus rien à cacher

Par Marius Guérin  le Vendredi 30 janvier 2009

VW Golf VI GTI: presque plus rien à cacher La GTI est toujours là. Fidèle au poste, même s’il ne fallait pas s’attendre à de changement radical pour cette version GTI de la Golf VI, récemment présentée et qui commence à se manifester dans nos rues et sur nos routes. La Volkswagen Golf VI GTI, dont on attend la présentation dans un peu plus d’un mois au Salon de Genève, conserve le 4 cylindres 2,0 litres turbo qui a fait de la précédente génération un succès commercial. Il développe dorénavant 210 ch (contre 200 ch). En terme de… | Lire la suite sur le mag

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Genève 2009: 200 ch pour l'Alfa Romeo 159, et un turbo!

Par Marius Guérin  le Vendredi 23 janvier 2009

Genève 2009: 200 ch pour l'Alfa Romeo 159, et un turbo! Au Salon de Genève, Alfa Romeo, en plus d’une MiTo GTA attendue de pied ferme, présentera également une 159 dotée d’un nouveau moteur. Il s’agira du 1,8 litre turbo promis à un bel avenir au sein du groupe Fiat. Sous le capot de la très stylée 159, ce bloc verra sa puissance fixée à 200 ch. Premier moteur turbo sur un modèle de ce gabarit au sein de la gamme du constructeur italien depuis la 155 Q4 des années 90, cette nouvelle motorisation sera disponible sur les deux carrosseries, berline et… | Lire la suite sur le mag

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Future Mazda3 MPS: vers les 300 ch?

Par Marius Guérin  le Jeudi 15 janvier 2009

Future Mazda3 MPS: vers les 300 ch? C’est en fin d’année dernière que Mazda a dévoilé les déclinaisons 4 et 5 portes de sa nouvelle compacte, la Mazda3. Présentant, à l’instar de ses dernières productions, un style dynamique, la nouvelle Mazda3 devrait rencontrer un succès certain, d’autant que la palette des motorisations diesel sera conséquente. Pour mémoire, la nouvelle Mazda3 aura droit à un 1.6l MZ-CD turbo diesel bonussé (119 gr CO2/km) de 109 ch et 240 Nm de couple et à un 2,2 litres turbodiesel Euro 5 proposé en deux… | Lire la suite sur le mag

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Future Renault Sport Mégane 3: 250 ch

Par Marius Guérin  le Vendredi 09 janvier 2009

Future Renault Sport Mégane 3: 250 ch Hier, tard dans la soirée, Patrick nous ressortait, avec la complicité de Auto Motor und Sport, la future Renault Twingo CC. Eh bien, à mon tour, aujourd’hui de vous ressortir une future Renault « exotique », la Mégane 3 RS. Cette version la plus sportive de la nouvelle gamme Mégane sera présentée à l’occasion du prochain Salon de Genève, au mois de mars prochain. C’est du côté de la puissance du moteur 4 cylindres 2,0 litres turbo que les Anglais d’Autocar nous apportent du nouveau. Selon… | Lire la suite sur le mag

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BMW Série 1, Citroën C5: "même combat" en 4 cylindres turbo?

Par Marius Guérin  le Jeudi 21 février 2008 | 6 commentaire(s)

BMW Série 1, Citroën C5: News croisée. Une rumeur et une information avec, en filigranne, l'association entre PSA Peugeot Citroën et BMW pour la conception et production de moteurs. Commençons avec une rumeur, tenace. BMW a présenté en fin d'année dernière un concept tii motorisé par un 6 cylindres bi-turbo. Depuis on se demande sur quoi ce concept alléchant pourrait bien déboucher. Nous nous sommes finalement arrêtés sur une ligne d'accessoire spécifique. Pas mal… Mais à l'approche du Salon de Genève, la possibilité… | Lire la suite

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Salon de Genève: Peugeot 308 Féline

Par Marius Guérin  le Mardi 19 février 2008 | 18 commentaire(s)

Salon de Genève: Peugeot 308 Féline Après la Peugeot 308 SW, découverte hier ici même, voici une nouvelle version de la 308, la Féline. Avec un patronyme pareil, il faut s'attendre à trouver du monde sous le capot. Il y a en a, certes, mais on en espère encore davantage, un jour peut-être, avec une éventuelle 308 RC. Contentons-nous pour le moment de notre pain quotidien. Voici donc venue la 308 Féline qui fera sa première apparition publique au Salon de Genève, début mars. Cette version la plus performante à ce jour de la … | Lire la suite

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Peugeot 207 RC: officielle ou presque...

Par Marius Guérin  le Vendredi 09 février 2007

Peugeot 207 RC: officielle ou presque... Voici donc les premières photos constructeur de la version sportive qui coiffera la gamme de la Peugeot 207 dans quelques jours. Car, bien entendu, cette 207 RC qui a déjà fait beaucoup parler sera l'une des vedettes du stand Peugeot au salon de Genève. Rivale notamment des Opel Corsa OPC et Renault Clio RS, la 207 RC débarque sans surprise avec son quatre cylindres 1,6 litres turbo de 175 ch (offrant un coupe de 260 Nm). Côté performances, elle abat le 0 à 100 km/h en 7,1 secondes et accroche… | Lire la suite sur le mag

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