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Par Marius Guérin le Vendredi 27 mars 2009
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Dans la semaine, nous avions déjà eu l’occasion d’annoncer l’arrivée d’une nouvelle version dans la gamme de la Golf VI. Volkswagen a officialisé la présentation, dans le cadre du Salon de Leipzig, de sa super Golf mazoutée, la GTD.
Cette puissante version de la Golf dispos d’un 2,0 litres TDI 170 ch à rampe commune. Avec 350 Nm de couple, cette nouvelle Golf GTD terrasse sur ce plan la Golf GTI et ses 280 Nm.
Recevant un châssis sport, la GTD soigne également son look tant à l’extérieur… |
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Par Marius Guérin le Mardi 24 mars 2009
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C’est au prochain Salon de Leipzig, qui ouvrira ses portes la semaine prochaine, qu’est attendue l’arrivée de la nouvelle Volkswagen Golf GTD.
L’appellation GTD avait été abandonnée depuis la disparition de la deuxième génération de la compacte allemande. C’est donc avec la sixième génération qu’elle devrait effectuer son retour.
Cette nouvelle Golf GTD sera l’équivalent d’une GTI roulant au diesel. En effet, la GTD sera la plus puissante des Golf diesel. Cette Golf sera animée par le 2,0… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 20 mars 2009
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Entre l’Alfa Romeo MiTo TB de 155 ch et la prochaine GTA de 240 ch, il y a comme… un sacré écart, au moins en terme de puissance. Un écart qui se chiffre à 85 ch. Pas moins.
Aussi Alfa Romeo songerait à intercaler entre les deux versions une nouvelle déclinaison baptisée « Veloce ». Un terme évocateur. De quel moteur disposerait cette nouvelle MiTo, supposée apparaître au Salon d’Amesterdam qui ouvrira ses portes le 1er avril prochain ? Tout simplement du 4 cylindres de la Grande Punto Abarth … |
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Par Vaillant le Lundi 26 novembre 2007
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Plus la peine de présenter le préparateur allemand Brabus qui fête ses 30 années d’existence, mais attardons nous plutôt sur cette Mercedes Classe C Break (notez que l'appellation française officielle est désormais "Break" et non "Station Wagon" comme l'ancien modèle) tunée qui vient affronter sa récente homologue by Carlsson. Faisons 2 petites remarques avant de commencer : la première étant qu’AMG a déjà décliné sa bestiale C63 en version break... la seconde serait en fait un souhait, c’est… |
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