Compacte et familiale - Motorisation - Préparation - Serie 3

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BMW 335i Power Performance: Frisson assuré

Par Antoine Dufeu  le Mercredi 04 mars 2009

BMW 335i Power Performance: Frisson assuré Au fond du stand BMW, nettement moins en vue que la Série 5 GT Concept, se trouve cette 335i dotée du pack Performance Power, également disponible sur la 135i. | Lire la suite sur le mag

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BMW 335 tii: rendez-vous fin 2011!

Par Marius Guérin  le Jeudi 13 mars 2008 | 6 commentaire(s)

BMW 335 tii: rendez-vous fin 2011! Il n’y a pas besoin d’être devin pour voir qu’il y a, du côté de chez BMW, comme un parfum de tii dans l’air. Dans les années 70, la 2002tii avait marqué les esprits automobiles et faire revivre le label tii est tentant. Avec ses Séries 1 tii concept et maintenant sa collection d’accessoires « esprit tii » (mais sans le moteur l’esprit n’est rien), BMW nous prépare à quelque chose de grand, de beau, de fort : une véritable version tii, accessoires et motorisation réunis ! Cette première tii… | Lire la suite

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BMW M3 E30 MK-Motorsport : du tuning historique

Par Olivier Pagès  le Jeudi 14 septembre 2006 | 29 commentaire(s)

BMW M3 E30 MK-Motorsport : du tuning historique Souvenez-nous. En septembre 1986, BMW lançait la première génération de M3 connue sous le code de E30 afin de participer au championnat allemand de supertourisme. Pour cela, le constructeur bavarois devait produire 5 000 véhicules et c'est finalement 17 000 exemplaires qui ont été écoulés Pour fêter le 20e anniversaire de ce modèle, le préparateur allemand MK-Motorsport présente aujourd'hui un kit exclusif pour ce modèle. Cette préparation a pour but principal d'alléger le véhicule d'où… | Lire la suite

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BMW M3 Kelleners, 404 chevaux de brutalité

Par Julien Taillandier  le Dimanche 12 février 2006 | 1 commentaire(s)

BMW M3 Kelleners, 404 chevaux de brutalité Le bloc de la M3 E46 est une noble mécanique largement optimisée d'origine avec un rendement bien supérieur a la moyenne, de ce fait peu de préparateurs se risquent à une refonte totale, complète et aboutie. Pour Kelleners, l'objectif initial de cette préparation était la barre symbolique des 400 chevaux. Bloc ouvert, tout y passe : pistons légers, augmentation de la cylindrée, optimisation de la culasse, boîte à air carbone spécifique, arbres a cames Shrick très méchants, ligne d'échappement… | Lire la suite

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