Par Patrick Garcia le Mardi 12 mai 2009
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L'offre moteur sur l'Opel Insignia, élue voiture de l'année je le rappelle, s'est étoffée ces dernières semaines comme il était prévu depuis son lancement. Au programme, la version Ecoflex du 2.0l CDTi qui offre autant de performance en étant moins gourmand et enfin une version "Rightsizing" 1.6l Turbo essence qui envoie désormais 180 ch aux roues avant. Ce dernier fait partie de la nouvelle politique maison baptisée 'Rightsizing', terme jugée plus positif que downsizing qui évoque une… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 15 avril 2009
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En découvrant les premières informations officielles relatives à la nouvelle Opel Insigna OPC je me dis : l’Audi S4 n’a qu’à bien se tenir. Jugeons-en par vous-même…
Le moteur de la nouvelle Insigna OPC est un V6 2,8 litres bitubro développant 325 ch est associé à une transmission intégrale. Si avec une telle panoplie, la nouvelle Opel Insigna OPC ne vise pas l’Audi S4…
Par rapport aux versions classiques, l’Insigna OPC voit son assiette abaissée de 10 mm. Elle reçoit des jantes en 19… |
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Par Denis Adams le Jeudi 17 janvier 2008
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Vous allez changer de voiture. Vous hésitez entre la nouvelle Audi A4, la nouvelle Mercedes Classe C, la nouvelle Ford Mondeo, la nouvelle Renault Laguna et la nouvelle Citroën C5 ? Tout ce que je peux vous dire pour vous aider, c'est : 'Tiens vous avez oublié l'Opel Insignia !" Et oui, c'est la déferlante sur le segment. En marge du salon de Détroit, GM a annoncé qu'il développait un tout nouveau V6 diesel pour l'Europe. Ce moteur cubera 2.9 litres pour offrir 250 ch et 550 Nm. Il devrait… |
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Par Pierre Desjardins le Mercredi 02 novembre 2005
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Opel vient de dévoiler quatre modèles à hautes performances basés sur l'Astra, le Zafira et la Vectra berline et Station Wagon concoctés par OPC (Opel Racing Center). Les ingénieurs d'OPC sont parvenus à obtenir une version encore plus sportive de la déjà remuante Astra GTC. Avec 240ch envoyés aux roues avant par le 4 cylindres 2.0l turbo, l'Astra OPC parcourt le 0 à 100 en 6.4s et n'arrête d'accélérer qu'après avoir franchi 244km/h. Elle est aussi équipée d'un système appelé IDSPlus… |
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Par Will le Mercredi 10 août 2005
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Sur le stand Opel du Salon de Francfort qui se tiendra du 15 au 25 septembre 2005, la palme de la performance et de la puissance reviendra cette année à la Vectra OPC.
Présentée en première mondiale, la grande sœur de l'Astra OPC s'annonce démoniaque. Animée par un moteur V6 turbo essence de 2,8 litres de cylindrée, le bloc aluminium doté d'une distribution variable et d'un turbo à double turbine crache 255 ch et 355 Nm de couple. La Vectra se transforme alors en véritable dragster familial :… |
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Par Olivier Pagès le Vendredi 17 juin 2005
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Après la présentation du Zafira II, Opel continue d'harmoniser son image de marque. C'est désormais au tour des Vectra et des Signum de bénéficier d'une nouvelle face avant directement inspirée de la dernière Astra comprenant des phares effilés, une calandre trapézoïdale traversée par une barre chromée et un capot à nervure centrale. Pas de changement en revanche à l'arrière et quelques retouches dans l'habitacle.
La gamme des motorisations s'élargit avec l'arrivée d'une nouvelle entrée de… |
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Par Olivier Pagès le Jeudi 27 janvier 2005
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Après avoir équipé l'Astra de 4 motorisations diesels (1.7 CDTI 80 et 100 ch ; 1.9 CDTI 120 et 150 ch), Opel va prochainement dévoiler lors du salon d'Amsterdam qui se tiendra du 10 au 20 février prochain, une nouvelle entrée de gamme dans cette carburation qui sera représentée par un 1.3 CDTI de 90 ch.
Disponible dans un premier temps à bord de l'Astra GTC avant de passer sous le capot de la version 5 portes et break à la rentrée, ce moteur qui développera 90 ch à 4500 tr/min disposera… |
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