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SEAT León, Altea et Altea XL : dépoussiérage 2009

Par Patrick Garcia  le Jeudi 23 avril 2009 | réagir ?

SEAT León, Altea et Altea XL : dépoussiérage 2009 Seat est en pleine phase de rafraichissement de sa gamme. Avec les nouveaux codes stylistiques Donckerwolkien des dernières Ibiza et Exeo en totale opposition avec ceux des Leon (2005) et Altea (2004) de l'ère DeSilva, une tentative de liaison stylistique intergénérationnelle devenait nécessaire. Profitant de ce léger restyling, ces modèles reçoivent également un upgrade technique significatif. Cette évolution du style se traduit par de nouveaux boucliers AV et AR, de nouveaux feux, de nouveaux … | Lire la suite

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Elles sont moches, mais que valent-elles en occasion ?

Par Cailliot Manuel  le Mardi 03 juin 2008

Elles sont moches, mais que valent-elles en occasion ? Comment ne froisser personne en écrivant un tel article ? Car c'est bien connu, la notion de beauté est purement subjective, et "Les goûts et les couleurs : ça ne se discute pas !". Pour autant, en matière de design automobile, il est tout de même certains modèles qui ont réussi à mettre à peu près tout le monde d'accord. C'est évident, ils étaient, ou sont toujours moches, laids, ou au mieux disons… euh… originaux ? De fait, ce genre de modèles, que vous découvrirez pages suivantes, ont pour… | Lire la suite sur le mag

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Seat commercialise trois séries limitées

Par Xavier Ropartz  le Mercredi 11 avril 2007 | réagir ?

Seat commercialise trois séries limitées Le constructeur espagnol fait à nouveau parler de lui. Mais en bien cette fois. Après avoir annoncé une réduction de 10% de ses effectifs, Seat s'apprête à lancer trois séries limitées... avantage client à la clef ! Commençons par l'Alhambra Pulsion, commercialisé entre le 4 mai et le 30 juin et uniquement disponible en 115 ch. Il sera doté des mêmes équipements que la finition Référence. Par conséquent, la climatisation Climatronic, la radio CD MP3 10 HP, l'ESP et l'ABS seront de la partie.… | Lire la suite

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Le TDI 170 est arrivé !

Par Arthur Cagniot  le Vendredi 28 avril 2006 | 14 commentaire(s)

Le TDI 170 est arrivé ! Chaque évolution de puissance du fameux "TDI" du groupe VAG est un événement. Après les TDI 90, 110, 100, 130, 150 et même 160 cv, les multiples combinaisons de lettres rouges et de lettres grises, le 1.9 a rendu le tablier. C'est désormais la version 2.0L 16 soupapes qui est le fer de lance des diesels moyenne gamme du groupe Allemand. D'abord disponible en version 140 cv, le voici désormais dans une version plus musclée, forte de 170cv, d'un couple de 350 Nm à 1750 tr/min et d'un filtre à … | Lire la suite

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