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Par Eddy Clio - Lionel Lucas le Dimanche 05 octobre 2008
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La Nissan Skyline n'a pas toujours été cet énorme monstre dévoreur d'asphalte que les amateurs de Gran Turismo vénèrent tant. La première génération (sur les 12 !) date de 1952, et se vendait sous la marque Prince, avant son rachat par Nissan. Notre photo du jour, au nom de code R30, est une 2000 GT Ex qui fût vendue entre 1981 et 1985 ! Son 6 en ligne turbo (déjà à l'époque !) de 2.0 litres produisait 140 chevaux, tout de même... La version la plus puissante à l'époque, baptisée RS-X, était un … |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mercredi 05 décembre 2007
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Il faut reconnaître que 16 ans après sa présentation officielle, la 190 Evolution 2 a toujours de quoi étonner et surprendre, et ce qui pouvait être à l’époque un signe extérieur de sportivité, serait considéré aujourd’hui comme une touche de mauvais goût. En effet avec un look on ne peut plus évocateur composé notamment d’un aileron monstrueux, d’élargisseurs d’ailes et de nombreux appendices aérodynamiques, elle se calque sur sa grande sœur courant en DTM.
On aime ou on n'aime pas, mais… |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 19 septembre 2007
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Sur le stand MS Design de Francfort, outre la sympathique Fiat 500 Cup musclée de la cuisse, trônaient une Audi R8 et une...Ford Mondéo. Dans le genre éclectiques, ils se posent là ! Mis à part pour la 500 où les gars de MS Design ont pas mal bossé, génralement un kit MS Design, c'est plutôt gentil. Concernant la R8, c'est bien le terme de "gentillesse" qui prévaut. D'ailleurs pour le prix de la news, je vous mets 2 autos ! Le plus intéressant (pour moi) est d'apprendre qu'Audi fabrique 20… |
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Par Vaillant le Lundi 09 juillet 2007
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Grâce au site de fans d'Audi Fourtitude.com, voici quelques illustrations virtuelles signées Lars Sältzer, alias Larson le photoshoper aux doigts magiques, des futures Audi R8 Targa, Q5, A7, A3 Cabriolet et A2 Roadster... en fait, seule cette dernière n'est pas prévue sur le plan industriel puisque le constructeur d'Ingolstadt lui préfère une famille R. Que dire de plus par rapport à ces illustrations ? Tout d'abord, Larson a une bonne vision des projets d'Audi et son interprétation du design… |
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Par Julien Taillandier - Eddy Clio le Lundi 12 février 2007
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La BX 4 TC est devenue une véritable légende, en raison de son histoire sulfureuse..
En effet commercialisée a un prix très élevé (248 000 francs en 1986), avec quelques défauts de jeunesse, comme un châssis manquant de mise au point.. et surtout une incapacité flagrante a reproduire les chronos annoncé par Citroen.. son échec en compétition fut le reflet de sa contre performance commerciale.. qui fut un tel désastre que malgré des baisses de prix incroyables (allant quasiment jusqu'à 50% sur… |
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Par Vincent Vaillant le Samedi 09 septembre 2006
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Après les Beetle RSI by HPA
, Passat by HPA
et Touareg by HPA, il était temps de parler de la préparation du même nom sur base de Golf R32 qui fait les joies de ses rares possesseurs chanceux. Celle-ci fera la une du magazine Motor Trend d'octobre dont voici les photos et même l'article ! HPA Motorsports n'est pas un inconnu chez les fans de tuning puisque le préparateur est synonyme de bestialité et de qualité ! Prenez une Golf V R32 d'origine armée d'un V6 3.2l de 250 ch, mettez lui le… |
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