Dacia n’a pas osé. Renault non plus. Mais Mahindra Renault l’a fait ! La Logan, dans l’ensemble des pays où elle est pour le moment commercialisée, n’avait le droit qu’à une tenue de ville. Encore que, en cherchant bien, on pouvait trouver quelques modèles de course (ici ou là, par exemple). C’était sans compter sur l’Inde. Là-bas Renault s’est associé à Mahindra & Mahindra pour y diffuser le premier modèle low cost de son histoire. La Logan allait-elle vivre dans ce grand pays une existence bie... | Lire la suite

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Ford vient tout juste de dévoiler une nouvelle série spéciale basée sur sa Focus ST. L’auto porte le label TeamRS, qui nous doit une Ford Focus RS, encore en préparation. Cette série spéciale sera, malheureusement pour nous, réservée à une commercialisation outre-Manche. Une habitude… Sous le capot, pas de modification. On retrouve avec bonheur le cinq cylindres 2,5 litres Duractec développant 225 ch. Organe qui lui permet de réaliser le 0 à 100 km/h en 6,8 secondes. En plus de sa décoration spé... | Lire la suite

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Seat est engagé, avec succès, au plus haut niveau mondial des compétitions de voitures de tourisme, en WTCC. Certaines voitures sont également engagées dans des championnats nationaux. C’est le cas de l’Angleterre où des Leon TDI, à motorisation diesel donc, se battent pour la victoire. A l’occasion de l’ouverture de la saison du BTCC, championnat anglais de voitures de tourisme, Seat annonce la commercialisation d’une série spéciale baptisée FR550 réservée au marché anglais. Cette série de Leon... | Lire la suite

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L'actuelle génération de la Lancer Evolution donne tout ce qu'elle a avant d'être remplacée. Comment cela ? Par l'intermédiaire d'une Evolution IX MR (pour Mitsubishi Racing) commercialisée au Japon en version berline et break. Cette MR est limitée à 1500 exemplaires. Sûr que les fans et autre collectionneurs vont se l'arracher. Que nous réserve donc cette ultime développement de l'espèce ? Pas de grosse surprise mais une petite somme de détails peaufinés que les amateurs apprécieront. On retien... | Lire la suite

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Après le succès de la Fiat Stilo Racing en septembre 2005, Fiat propose aujourd'hui la série limitée Stilo « Sparco » commercialisée à 230 exemplaires. Reposant sur un Stilo de base, la Fiat Stilo « Sparco » reçoit en supplément les jantes alliage 17 pouces, le becquet arrière, les jupes latérales, le pédalier sport, la console centrale aspect alu, le volant et pommeau de vitesses en cuir et les fourreaux de ceintures avec logo Sparco aux places avant. Disponible uniquement en version 3 portes,... | Lire la suite

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Depuis son lancement au mois de novembre 2004, la Citroën C4 connaît un début de carrière très prometteur avec plus de 280 000 exemplaires dans le monde. Reprenant les équipements de la C4 VTR en Coupé et Pack pour la berline, cette série spéciale s'enrichit du toit en verre panoramique, du radar de recul, du pack look (poignées de portes), des antibrouillards et des jantes alliage. Dans l'habitacle, la C4 « Collection » arbore le volant cuir et de nouveaux garnissages. Disponible en cinq motori... | Lire la suite

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Pour la dernière année de commercialisation de la Stilo, Fiat propose sur le premier semestre 2006 une nouvelle série limitée dénommé "Skywindow II". Elaborée sur la base d'une Fiat Stilo Class 1.9 Multijet 120 ch, cette version s'enrichit des jantes alliage 16 pouces et du toit ouvrant panoramique. Uniquement disponible avec le 1.9 Multijet de 120 ch, la Fiat Stilo Skywindow est proposée au tarif de 16 990 €.... | Lire la suite

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