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Compacte et familiale - Modèles - Renault : L'actu et les news Compacte et familiale - Modèles - Renault en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Jeudi 30 avril 2009
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20 commentaire(s)
Six mois après leur commercialisation, les Renault Mégane berline et coupé s’équipent de trois nouvelles motorisations (TCe 130, dCi 150 et dCi 160).
Le moteur essence TCe 130, un essence 1,4 litre turbo de 130 ch, fruit d’une politique de downsizing, est couplé à une boîte de vitesse manuelle à 6 rapports, il affiche la puissance d’un moteur 1.8 l (130 ch – 96 kW) et le couple d’un moteur 2.0 l (190 Nm) avec une consommation mixte de 6,5 l/100km. Les intervalles de vidange sont de 30000 km… |
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Par Marius Guérin le Lundi 23 février 2009
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8 commentaire(s)
Alors que la nouvelle Renault Mégane RS attendue au Salon de Genève se montre enfin telle qu’en elle-même (d’ailleurs accompagnée de la Clio RS restylée), la Mégane de précédente génération poursuit son existence, dans ses déclinaisons 4 portes et CC. Pourtant, en attendant de lancer leurs remplaçantes basées sur la Mégane 3, Renault simplifie les gammes de ces deux variantes. Sur la CC, Le niveau de finition Exception propose désormais une sellerie biton carbone/gris métal, en remplacement de… |
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Par Marius Guérin le Mardi 18 novembre 2008
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4 commentaire(s)
Typiquement anglais. Renault UK (Angleterre) va commercialiser à partir du mois de janvier prochain une nouvelle version de la Clio RS. Baptisée « 197 Lux », j’imagine ne pas avoir besoin de vous écrire un paragraphe entier (je n’ai pas que ça à faire…) pour vous expliquer de quoi il en retourne. Quelques mots tout de même : il semble qu’il existe là-bas une demande pour une version plus luxueuse de la Clio RS. Cette 197 Lux coûtera 1000 livres de plus que la version normale alors qu’elle… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 08 octobre 2008
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10 commentaire(s)
Renault dévoile au public ces jours-ci sa nouvelle Mégane (en versions 3 et 5 portes) dans le cadre du Mondial de Paris qui se tient à la Porte de Versailles. Mais, déjà, les fans de sportives attendent la livraison Renault Sport de la nouvelle compacte. Cette dernière ne devrait pas être commercialisée avant le mois de septembre prochain même si on espère la découvrir officiellement d’ici là, très probablement au Salon de Genève, en mars prochain. En attendant, la nouvelle Mégane de Renault… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 18 septembre 2008
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19 commentaire(s)
La nouvelle Renault Mégane (troisième du nom) n’a pas encore le temps d’être présentée au grand public que l’on nous invite déjà à songer à ses déclinaisons. Rien de plus normal en même temps. Voici donc ici des rendus forcément réalistes des versions quatre portes (« sedan ») et break de la nouvelle Mégane. Ces deux carrosseries devraient être commercialisées durant le premier semestre 2009, avec une présentation officielle attendue autour du Salon de Genève, en mars prochain. Fort logiquement,… |
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Par Antoine Dufeu le Samedi 23 août 2008
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18 commentaire(s)
Renault entend bien faire de sa Sandero un hit, notamment sur les marchés sud-américains. Le constructeur vient donc d’annoncer la commercialisation d’une nouvelle déclinaison de sa nouvelle compacte Sandero, aussi vendue sous la marque Dacia, à partir du mois d’octobre au Brésil, puis, dans la foulée, en Argentine. La Sandero Stepway s’adressera à une clientèle « plutôt urbaine et sophistiquée, désireuse de se démarquer ». Garantie, au Brésil, 3 ans ou 100 000 kms, la Sandero Stepway sera… |
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Par Antoine Dufeu le Lundi 18 août 2008
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78 commentaire(s)
Ce n’est certes pas grâce à cette nouvelle Symbol que Renault va se réconcilier avec les défenseurs d’un design singulier et moderne. Il faut dire que la nouvelle Symbol a d’autres ambitions. Cette nouvelle Renault sera présentée pour la première fois en public à l’occasion du Salon de Moscou qui ouvrira ses portes le 26 août prochain. Cette nouvelle tricorps, disponible en motorisations essence et diesel, mesure 4,26 mètres de long (pour une hauteur de 1,43 mètre), vise selon les termes du… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 25 juillet 2008
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3 commentaire(s)
Il faudra un jour faire un livre des péripéties de la Mahindra Renault Logan en Inde, plus connue dans nos contrées sous la marque Dacia, sans rien changer à son prénom, Logan. C’est peu de dire que la Logan peine à s’imposer en Inde. Alors, pour parvenir à faire prendre la sauce entre les Indiens et la Logan, Mahindra Renault fait feu de tous bois. Vous vous souvenez peut-être de la Logan Custom ? Cette fois-ci, c’est à une autre sorte d’assaisonnement que la Logan a été traitée. Car voici… |
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Par Marius Guérin le Mardi 20 mai 2008
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4 commentaire(s)
Dacia n’a pas osé. Renault non plus. Mais Mahindra Renault l’a fait ! La Logan, dans l’ensemble des pays où elle est pour le moment commercialisée, n’avait le droit qu’à une tenue de ville. Encore que, en cherchant bien, on pouvait trouver quelques modèles de course (ici ou là, par exemple). C’était sans compter sur l’Inde. Là-bas Renault s’est associé à Mahindra & Mahindra pour y diffuser le premier modèle low cost de son histoire. La Logan allait-elle vivre dans ce grand pays une existence… |
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Par Olivier Pagès le Jeudi 13 juillet 2006
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La Renault Laguna II s'approche gentiment de la sortie. Comme Vincent nous le montrait récemment dans l'un des ses articles, la Renault Laguna III a d'ores et déjà entamé ses tests de roulage.
En attendant la nouvelle génération, Renault a décidé de faire évoluer la gamme Laguna afin de limiter la casse face à la Peugeot 407 qui caracole en tête du segment des familiales.
La première modification concerne les finitions qui sont moins nombreuses et changent de nom. Ainsi, les versions… |
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