Compacte et familiale - Modèles - Motorisation : L'actu et les news Compacte et familiale - Modèles - Motorisation en continu sur News auto Caradisiac
Par Antoine Dufeu le Mardi 16 juin 2009
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Nous vous l’avions annoncé il y a quelques jours déjà : Citroën propose de nouvelles motorisations haut de gamme sur ses C5 et C6, le V6 HDi 240 FAP.
Les C5 HDi 240 FAP berline et Tourer tout comme la C6 HDi 240 FAP peuvent être commandées dès maintenant. Les tarifs sont de 40150 € pour la C5 berline Exclusive (+ 1100 € pour la version Tourer) et à partir de 49450 € pour la C6.
Cette nouvelle motorisation développe 177 kW (ou 240 ch CEE) à 3800 tr/mn, en progression de 18 % par rapport au… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 06 mai 2009
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BMW veut en découdre avec Volkswagen. BMW veut un modèle, dans son groupe, en mesure de rivaliser avec la Golf GTI. Voilà pour le décor.
Dès lors, comment procéder ? Tenez-vous bien. BMW songe à partir de la plateforme et de l’esthétique de la prochaine Mini crossover pour proposer une Mini GTI, dix pour cent moins chère qu’une Golf GTI, forte de 180 ch. Seulement, cette Mini GTI sera « naturellement » une simple traction.
Probablement produite sur les mêmes chaînes que la Mini crossover,… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 30 avril 2009
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Six mois après leur commercialisation, les Renault Mégane berline et coupé s’équipent de trois nouvelles motorisations (TCe 130, dCi 150 et dCi 160).
Le moteur essence TCe 130, un essence 1,4 litre turbo de 130 ch, fruit d’une politique de downsizing, est couplé à une boîte de vitesse manuelle à 6 rapports, il affiche la puissance d’un moteur 1.8 l (130 ch – 96 kW) et le couple d’un moteur 2.0 l (190 Nm) avec une consommation mixte de 6,5 l/100km. Les intervalles de vidange sont de 30000 km… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 15 avril 2009
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![Nouvelle Opel Insignia OPC [325 ch]: officielle! l'Audi S4 en ligne de mire](VGN/LOGOS/jpg/2/6/4/200x133_arton27264.jpg)
En découvrant les premières informations officielles relatives à la nouvelle Opel Insigna OPC je me dis : l’Audi S4 n’a qu’à bien se tenir. Jugeons-en par vous-même…
Le moteur de la nouvelle Insigna OPC est un V6 2,8 litres bitubro développant 325 ch est associé à une transmission intégrale. Si avec une telle panoplie, la nouvelle Opel Insigna OPC ne vise pas l’Audi S4…
Par rapport aux versions classiques, l’Insigna OPC voit son assiette abaissée de 10 mm. Elle reçoit des jantes en 19… |
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Par Antoine Dufeu le Samedi 11 avril 2009
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Peugeot annonce la commercialisation d’une 308 BioFlex équipée du moteur 1.6 l 80 kW (110 ch). Le constructeur français avait déjà proposé une version équivalente en 2007 sur la base de la 307 SW.
L’E85 étant incompatible avec les motorisations essence classiques, les ingénieurs de la marque ont dû modifier le circuit de carburant et l’injection de ce moteur 1.6 l (TU5JP4) qui peut ainsi fonctionner indifféremment avec de l’essence, du superéthanol ou n’importe quel mélange des deux.
Cette … |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 01 avril 2009
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Alfa Romeo continue de multiplier les clins d’œil à son riche passé et les références envers les modèles qui ont créé, et même relancé dans les années 60, le mythe.
Ainsi Alfa Romeo a décidé de dénommer sa nouvelle 159 à moteur turbo « 1750 TBI », en référence à la cylindrée de son 4 cylindres qui développe ici 200 ch pile. En référence également à la 1750 qui vit le jour à la fin des années 60 et que l’on retrouve dans la galerie photo en compagnie de la nouvelle venue.
La nouvelle 159… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 27 mars 2009
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Dans la semaine, nous avions déjà eu l’occasion d’annoncer l’arrivée d’une nouvelle version dans la gamme de la Golf VI. Volkswagen a officialisé la présentation, dans le cadre du Salon de Leipzig, de sa super Golf mazoutée, la GTD.
Cette puissante version de la Golf dispos d’un 2,0 litres TDI 170 ch à rampe commune. Avec 350 Nm de couple, cette nouvelle Golf GTD terrasse sur ce plan la Golf GTI et ses 280 Nm.
Recevant un châssis sport, la GTD soigne également son look tant à l’extérieur… |
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Par Marius Guérin le Mardi 24 mars 2009
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C’est au prochain Salon de Leipzig, qui ouvrira ses portes la semaine prochaine, qu’est attendue l’arrivée de la nouvelle Volkswagen Golf GTD.
L’appellation GTD avait été abandonnée depuis la disparition de la deuxième génération de la compacte allemande. C’est donc avec la sixième génération qu’elle devrait effectuer son retour.
Cette nouvelle Golf GTD sera l’équivalent d’une GTI roulant au diesel. En effet, la GTD sera la plus puissante des Golf diesel. Cette Golf sera animée par le 2,0… |
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Par Marius Guérin le Mardi 17 mars 2009
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Les confidences récemment savamment distillées par Michael Dick à Car and Driver sont en mesure de nous faire produire une à deux news sur la marque Audi durant toute la semaine. En voilà du buzz…
Après avoir appris que la future Audi A8 disposerait d’un 4 cylindres 2,0 litres turbo en entrée de gamme, que les futures Audi S4 et S5 disposeraient sans doute aussi d’un 4 cylindres turbocompressé, voici quelques nouvelles du projet de RS3.
Au récent Salon de Genève, le constructeur allemand a… |
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Par Marius Guérin le Mardi 17 mars 2009
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Les choses se précisent concernant la future déclinaison radicale, la plus sportive de la gamme, de la nouvelle génération de Volkswagen Golf, sixième du nom.
Aux dernières nouvelles, la Golf la plus sportive, notamment rivale de la nouvelle Renault Mégane RS, devait se dénommer R20. Seulement, il semble que cette appellation ne soit plus d’actualité. Disposant du même moteur que l’imminente Scirocco R20T, soit un 4 cylindres 2,0 litres turbo de 270 ch représentant un gain de 60 ch par… |
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